梁山專業(yè)全掛車拖車底盤生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品型號(hào)全掛車拖車底盤

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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濟(jì)寧市

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聯(lián)系方式：范慶濤查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2017-04-17 22:08:32瀏覽次數(shù)：319次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  半掛車

半掛車配件

罐車

轎運(yùn)車

散裝水泥半掛車

高欄半掛車

半掛車

掛車

梁山掛車

普通半掛車

粉罐車

骨架集裝箱半掛車

自卸半掛車

廂車

低平板半掛車

全部產(chǎn)品列表

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山東鴻盛車業(yè)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2750條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：范慶濤（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

梁山專業(yè)全掛車拖車底盤生產(chǎn)廠家盡管與上的交通發(fā)達(dá)國(guó)家相比我們的半掛車比例明顯不足，但在國(guó)內(nèi)的這個(gè)車市場(chǎng)環(huán)境里，半掛車的比重卻依然顯得很大。我們以2002年為例，車銷售分別為：廂式車銷量33104輛；罐式車銷量15595輛；起重舉升車銷量7534輛；倉柵式汽車銷量423輛；特種結(jié)構(gòu)車銷量4530輛；其他改裝車銷量5498輛；半掛車銷量45472輛。在這組數(shù)據(jù)里半掛車的銷量Z大，而在其他年

詳細(xì)介紹

梁山專業(yè)全掛車拖車底盤生產(chǎn)廠家

2、國(guó)內(nèi)半掛車銷量在整體車銷量中占據(jù)著zui大的比重
盡管與上的交通發(fā)達(dá)國(guó)家相比我們的半掛車比例明顯不足，但在國(guó)內(nèi)的這個(gè)車市場(chǎng)環(huán)境里，半掛車的比重卻依然顯得很大。我們以2002年為例，車銷售分別為：廂式車銷量33104輛；罐式車銷量15595輛；起重舉升車銷量7534輛；倉柵式汽車銷量423輛；特種結(jié)構(gòu)車銷量4530輛；其他改裝車銷量5498輛；半掛車銷量45472輛。在這組數(shù)據(jù)里半掛車的銷量zui大，而在其他年份里情況也是基本如此.
低平板半掛車技術(shù)要求書梁山專業(yè)全掛車拖車底盤生產(chǎn)廠家

一、總體要求
1.產(chǎn)品應(yīng)能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐牡缆翻h(huán)境和氣候條件，適用大件貨物的運(yùn)輸。
2.應(yīng)為正式在國(guó)家注冊(cè)的成熟、可靠的公告產(chǎn)品，能順利注冊(cè)和登記。
二、產(chǎn)品要求
該低平板主要由車架、車橋、懸掛系統(tǒng)、支撐裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣信號(hào)系統(tǒng)、防護(hù)、工具箱等附件組成。
1.需方提供配套牽引車主要技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：奔馳3344S6×4型
驅(qū)動(dòng)形式：6×4
鞍座高度（空載）： 1327 mm±30 mm
鞍座掛接前旋轉(zhuǎn)半徑 2400mm
后旋轉(zhuǎn)半徑 2200 mm
鞍座承載能力小于23000㎏
2.供方提供的配套產(chǎn)品型號(hào)：
整車外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高mm)：14370×3000×3270㎜（左右）
額定載質(zhì)量(kg) ：載質(zhì)量28500㎏左右（公告）
工作面尺寸(長(zhǎng)×寬mm)：10000×3000㎜（左右）
車橋： BPW型13噸級(jí)
懸掛：新東急加厚
支腿： JOST-400型聯(lián)動(dòng)型
輪胎規(guī)格：雙錢子午線輪胎 8.25R-20共 13條
鋼圈規(guī)格：正興精品護(hù)胎型6.5－20鋼圈
牽引銷： 90#JOST可拆(與50＃JOST互換)。
3．具體要求
（1）車架
車架按40噸設(shè)計(jì)。尾部配雙板爬梯一副，且要求尾部斜坡結(jié)實(shí)牢固，面板鋪5.5㎜花紋板；平板邊zui下端加密布置鑄鉤，邊梁合理布置吊環(huán)。
（2）車橋及懸掛、支撐裝置
三橋結(jié)構(gòu)形式，其中：采用單橋13噸級(jí)BPW整體式車橋；新東急加厚懸掛；8片板板；正興護(hù)胎型6.50－20鋼圈；雙錢牌8.25R－20子午線輪胎（13只）；JOST-400聯(lián)動(dòng)式支撐裝置。在懸掛支架和支撐裝置安裝處進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)。
（3）制動(dòng)及信號(hào)系統(tǒng)
*、二橋采用儲(chǔ)能式雙制動(dòng)分泵，進(jìn)口控制閥。燈光、信號(hào)按國(guó)家七芯標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，與牽引車采用螺形管可靠連接。
（4）其它
除車廂板本身插樁外，另配標(biāo)準(zhǔn)插樁10個(gè)，截面100×100㎜，高度1200㎜。平板立柱孔加強(qiáng)。
備胎架分布于大梁中線，備胎架二個(gè)（掛車，牽引車各用一個(gè)），配備胎一條。
鵝頸平面做成工具箱，另一只工具箱放在兩支腿之間。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝側(cè)防護(hù)和尾防護(hù)。
（5）帶備胎搖把、軸頭扳手、輪胎套筒各一件及使用維護(hù)說明書一套。
（6）整車噴丸處理，噴涂白色表漆。
（7）要求牽引銷與后車軸三角線誤差不得大于4㎜。
（8）供方設(shè)計(jì)完成后，總裝配布置圖經(jīng)需方會(huì)簽確認(rèn)后，作為zui終生產(chǎn)依據(jù)。
（9）該協(xié)議載明的掛車應(yīng)為20087年4月以后生產(chǎn)的產(chǎn)品，且為通華公司正廠出品，要求兩部車輛配件均為統(tǒng)一配置