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純車牌識別系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號SX-400

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更新時間：2017-03-09 11:32:30瀏覽次數(shù)：1324次

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深圳市順翔機電設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2條

所在地區(qū)：廣東深圳市

聯(lián)系人：唐文（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會的需求，要適應(yīng)人的感官和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能*代替人類的手工操作，不能*取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此

詳細(xì)介紹

純車牌識別系統(tǒng)、停車場車牌硬識別系統(tǒng)
硬識別標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出配置清單

--------------自動抓拍/自動計費/自動顯示/臨時車免取卡--------------

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箱體在左，桿子在右，即為左固定道閘箱體在右，桿子在左，即為右固定道閘

左固定道閘右固定道閘

親，下單前請備注：固定方向、機箱顏色、桿的長度!

第1章前言

本設(shè)計方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)，針對小區(qū)車輛管理的實際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。

我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)*的車牌識別技術(shù)。此設(shè)計方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。

第2章用戶需求分析

在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及*、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及*、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。

本公司車牌自動識別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機，相機內(nèi)自帶識別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。有強光抑制，亮度補償?shù)饶埽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。相機采用6mm定焦鏡頭，調(diào)試方便，可以免去后續(xù)變焦鏡頭需要調(diào)焦的麻煩。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據(jù)進(jìn)出場時間進(jìn)行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機，即使電腦脫機，相機也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進(jìn)行車牌識別并給予放行。

系統(tǒng)自動識別進(jìn)入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)，*處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理*智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點．

其主要特點如下：

u 識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。

u 基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。

u 可識別的小號牌寬度為140個像素

u 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

u 適應(yīng)高速大流量，車速在0-100 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。

u 實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。也可根據(jù)實際需要，選擇壓地感觸發(fā)識別方式。

u 工程安裝簡便、運行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。

u 具有*的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力

2.1 對不同光照的適應(yīng)能力

在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾。本公司的車牌識別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設(shè)備對光線、氣候的抗*力*。