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天盾KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式：張兵查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2017-08-21 11:52:47瀏覽次數(shù)：342次

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經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品：459條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：張兵 （經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)是利用一根外屏蔽層稀疏編織的特殊的同軸電纜，將基地臺(tái)發(fā)射的無(wú)線電波一邊沿電纜向井巷縱深傳播，一邊輻射到電纜周圍的巷道內(nèi)，使處于巷道中的手持臺(tái)可以收到這個(gè)信號(hào)；同時(shí)手持臺(tái)發(fā)出的無(wú)線電波也經(jīng)同一路徑反向傳輸給基地臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了基地臺(tái)與巷道中手持臺(tái)的雙向無(wú)線通訊。漏泄電纜每隔一定距離插入一個(gè)雙向中繼放大器，以補(bǔ)償信號(hào)在電纜中傳播時(shí)的損耗。

詳細(xì)介紹

 

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)產(chǎn)品介紹tdaf001

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)是利用一根外屏蔽層稀疏編織的特殊的同軸電纜，將基地臺(tái)發(fā)射的無(wú)線電波一邊沿電纜向井巷縱深傳播，一邊輻射到電纜周圍的巷道內(nèi)，使處于巷道中的手持臺(tái)可以收到這個(gè)信號(hào)；同時(shí)手持臺(tái)發(fā)出的無(wú)線電波也經(jīng)同一路徑反向傳輸給基地臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了基地臺(tái)與巷道中手持臺(tái)的雙向無(wú)線通訊。漏泄電纜每隔一定距離插入一個(gè)雙向中繼放大器，以補(bǔ)償信號(hào)在電纜中傳播時(shí)的損耗。

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)作用

1）斜井人車或無(wú)極繩絞車跟車員在跟車途中隨時(shí)與絞車司機(jī)進(jìn)行打點(diǎn)信號(hào)和語(yǔ)音通話聯(lián)絡(luò)。

2）豎井巡檢員在罐籠中隨時(shí)與絞車司機(jī)進(jìn)行打點(diǎn)信號(hào)和語(yǔ)音通話聯(lián)絡(luò)。

3）井巷內(nèi)移動(dòng)人員與調(diào)度值班人員之間隨時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音通話聯(lián)絡(luò)。

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)特點(diǎn)

1、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)抗*力強(qiáng)，體積小，使用壽命長(zhǎng)，通話清晰可靠。

2、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)采用漏泄傳輸方式，即在巷道一側(cè)設(shè)一根漏泄電纜，在絞車房同基地臺(tái)連在一起，使用時(shí)手持臺(tái)發(fā)出的無(wú)限電波，傳輸?shù)铰┬闺娎|上，通過(guò)漏泄電纜直達(dá)基地臺(tái)，基地臺(tái)發(fā)話時(shí)也是通過(guò)漏泄電纜傳輸?shù)绞殖峙_(tái)。

3、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)即能打點(diǎn)又能互相通話，適用于巷道檢修、掉軌。

4、運(yùn)送大型物件等的通訊聯(lián)絡(luò)，信號(hào)準(zhǔn)確、可靠，對(duì)講清晰無(wú)噪音，通訊距離1-2公里。

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

話音載波頻率 1720KHZ±0.5KHZ；

話音接受靈敏度≤5dbuV；

整機(jī)靜態(tài)電流主機(jī)≤150mA 副機(jī)≤30mA；

zui大工作電流∠450mA；

發(fā)射功率 0.5－1.2W；

頻偏≤5KHZ；

工作電壓 DC12V±1.8V；

調(diào)制方式 FM；

2個(gè)開(kāi)關(guān)量輸出；

充電時(shí)間～127V、220V直接充電8--12小時(shí)。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。


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