5F系列高速攝像機拍攝阻力傘及氣囊視頻圖像
阻力傘氣囊等柔性結構的減速器，由于其重量輕體積小、阻力面大等優點，在現代航空航天領域得到了廣泛應用。為了獲得阻力傘的開傘時間、氣囊的充氣時間及穩態阻力等決定其減阻、調姿效果的關鍵氣動特性，氣動中心進行了相應的風洞試驗技術研究。建立的的試驗技術已成功應用于多種柔性減速器的氣動特性測試。
開傘試驗按以下方法進行，在試驗過程中，當風洞試驗段內的氣流達到規定的流場條件時引導傘艙內引入高壓氣，受高壓氣作用，引導傘從引導傘艙內快速彈出在引導傘及試驗段內氣流的作用下，主傘展開并張滿。采用天平記錄主傘穩態工作狀態時的阻力。在整個動態試驗過程中采用高速攝像機對整個動態過程進行高速攝像。
5F系列高速攝像機拍攝阻力傘及氣囊視頻圖像
千眼狼5F系列高速攝像機拍攝阻力傘及氣囊氣動特性風洞視頻圖像對阻力傘、氣囊等柔性減速器進行了風洞試驗研究。采用千眼狼5F系列高速攝像機清晰地記錄了阻力傘在M=1．0條件下的開傘過程、氣囊在M=6．0條件下充氣過程的外形變化，準確地測得了氣囊在M=6．0條件下充氣過程的阻力時間歷程，且氣囊充氣過程外形變化的時間歷程與阻力時間歷程相符。此外，對阻力傘高速風洞試驗的堵塞度影響進行了研究。結果表明，通過研究，為柔性減速器的氣動特性測試建立了新的試驗技術。
