A06B-0511-B001#1000
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主營品牌
ABB、AB（Allen-Bradley）、Foxboro（福克斯波羅）、ovation（西屋）、Schneider
（施耐德）、Modicon（*康）、HP（惠普）、Bailey（貝利）INFI 90、 GE、Sienmens
（西門子）、YASKAWA（安）、Mitsubishi（三菱）、FANUC（發(fā)那科）Bosch Rexroth
（博世力士樂）、Honeywell（霍尼韋爾）、Woodward（伍德沃德）、Motorola（摩托羅拉），各類工控產品，咨詢。
主營產品：DCS集散式控制系統(tǒng)、PLC可編程控制器、數(shù)控系統(tǒng)、
(CPU處理器、模塊、卡件、控制器、伺服驅動、工作站、驅動器、
馬達、 內存卡、 電源，機器人備件等)各類工控產品
主要業(yè)務: ABB DCS卡件
AB 1756，1747，1785系列 PLC CPU，
Siemens 6DD，6FX，6SC，6FC，6S5系列，
Foxboro系統(tǒng)卡件，
Triconex系統(tǒng)模塊，
Rexroth力士樂全系列產品，
Modicon停產模塊 等各類工控產品
Schneider（施耐德） 140系列PLC,CPU
Ovation 系統(tǒng)模塊
咨詢
當主軸伺服系統(tǒng)發(fā)生故障時，通常有三種表現(xiàn)形式：一是在CRT或操作面板上顯示報警信息或報警內容；二是在主軸驅動裝置上用警報燈數(shù)碼管顯示主軸驅動裝置的故障；三是主軸工作不正常，但無任何報警信息，主軸伺服系統(tǒng)常見的故障有：
(1)外界干擾
由于受電磁干擾，屏蔽和接地措施不良，主軸轉速指令信號或反饋信號受到干擾，使主軸驅動出現(xiàn)隨機和無規(guī)律性的波動。判別有無干擾的方法是：當主軸轉速指令為零時，主軸仍往復轉動，調整零速平衡和漂移補償也不能消除故障。
(2)過載
切削用量過大，頻繁正、反轉等均可引起過載報警。具體表現(xiàn)為主軸電動機過熱、主軸驅動張制顯示過電流報警等。
(3)主軸定位抖動
主軸準停用于交換，精鏜退刀以及齒輪換檔等場合，有三種實現(xiàn)方式：
1)機械準停控制
2)磁性傳感器的電氣準停控制
3)編碼器型的準停控制
(4)主軸轉速與進給不匹配
當進行螺紋切削或用每轉進給指令切削時，會出現(xiàn)停止進給，主軸仍繼續(xù)運轉的故障。要執(zhí)行每轉進給的指令，主軸必須有每轉一個脈沖的反饋信號，一般情況下為主軸編碼器有問題。可以用下列方法來確定：
1)CRT畫面有報警顯示；
2)通過CRT調用機床數(shù)據(jù)或I/O狀態(tài)，觀察編碼器的信號狀態(tài)；
3)用每分鐘進給指令代替每轉進給來執(zhí)行程序，觀察故障是否消失。
(5)轉速偏離指令值
當主軸轉速超過技術要求所規(guī)定的范圍時，要考慮：
1)電動機過載。
2)CNC系統(tǒng)輸出的主軸轉速模擬量（通常為0—+-10V）沒有達到與轉速指令對應的值。
3)測速裝置有故障或速度反饋信號斷線。
4)主軸驅動裝置故障。
(6)主軸異常噪聲及振動
首先要區(qū)別異常噪聲及振動發(fā)生在主軸機械部分還是在電氣驅動部分。
1)在減速過程中發(fā)生一般是又驅動裝置造成的，如交流驅動中的再生回路故障。
2)在恒轉速時產生，可通過觀察主軸電動機自由停車過程中是否有噪音和振動的來區(qū)別，如存在，則主軸機械部分有問題；
3)檢查振動周期是否與轉速有關。如無關，一般是主軸驅動裝置未調整好；如有關，應檢查主軸機械部分是否良好，測速裝置是否不良。
(7)主軸電動機不轉
CNC系統(tǒng)至主軸驅動裝置除了轉速模擬量控制信號外，還有使能控制信號，一般為DC+24V繼電器線圈電壓。
1)檢查CNC系統(tǒng)是否有速度控制信號輸出。
2)檢查能使信號是否接通。通過CRT觀察I/O狀態(tài)，分析機床PLC圖形（或流程圖），以確定主軸的啟動條件，如潤滑、冷卻等是否滿足。
3)主軸驅動裝置故障。
4)主軸電動機故障。
四 進給伺服系統(tǒng)的故障及診斷方法
1 超程
當進給運動超過由軟件設定的軟限位或由限位開關設定的硬限位時，就會發(fā)生超程報警，一般會在CRT上顯示報警內容，根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)說明書，即可排除故障，解除報警。
2 過載
當進給運動的負載過大，頻繁正、反向運動以及傳動鏈潤滑狀態(tài)不良時，均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電動機過載、過熱或過流等報警信息。同時，在強電柜中的進給驅動單元上、指示燈或數(shù)碼管會提示驅動單元過載、過電流等信息。
3 竄動
在進給時出現(xiàn)竄動現(xiàn)象：
(1)測速信號不穩(wěn)定，如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等；
(2)速度控制信號不穩(wěn)定或受到干擾；
(3)接線端子接觸不良，如螺釘松動等。當竄動發(fā)生在由正方向運動與反向運動的換向瞬間時，一般是由于進給傳動鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。
4 爬行
發(fā)生在起動加速段或低速進給時，一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負載過大等因素所致。尤其要注意的是：伺服電動機和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器，由于聯(lián)接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷，如裂紋等，造成滾珠絲杠轉動與伺服電動機的轉動不同步，從而使進給運動忽快忽慢，產生爬行現(xiàn)象。
5 機床出現(xiàn)振動
機床以高速運行時，可能產生振動，這時就會出現(xiàn)過流報警。機床振動問題一般屬于速度問題，所以就應去查找速度環(huán)；而機床速度的整個調節(jié)過程是由速度調節(jié)器來完成的，即凡是與速度有關的問題，應該去查找速度調節(jié)器，因此振動問題應查找速度調節(jié)器。主要從給定信號、反饋信號及速度調節(jié)器本身這三方面去查找故障。
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