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廈門季旭貿易有限公司
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來自系統內部的干擾
主要由系統內部元器件及電路間的相互電磁輻射產生,如邏輯電路相互輻射、模擬地與邏輯地的相互影響及元器件間的相互不匹配使用等。這都屬于控制器制造廠家對系統內部進行電磁兼容設計的內容,一般在成熟的系統中很少發生。對于干擾的處理措施
1.加裝濾波器和電抗器
濾波是一種抑制傳導干擾的方法。在電源輸入端接上濾波器,可以抑制來自電網的噪聲對電路本身的侵害,也可以抑制由電路產生并向電網反饋的干擾。電源濾波器作為抑制電源線傳導干擾的重要單元,在設備或系統的電磁兼容設計中具有極其重要的作用。它不僅可抑制傳輸線上的傳導干擾,同時對傳輸線上的輻射發射也具有顯著的抑制效果。 所有電源濾波器都必須接地,因為濾波器的共模旁路電容必須在接地時才起作用。一般的接地方法是除了將濾波器與金屬外殼相接之外,還要用較粗的導線將濾波器外殼與設備的接地點相連。接地阻抗越低濾波效果越好。濾波器盡量安裝在靠近電源入口處。濾波器的輸入及輸出端要盡量遠離,避免干擾信號從輸入端直接耦合到輸出端。
2.安裝隔離變壓器
隔離變壓器初級電壓是電網電壓,這個電壓是針對于大地的電壓,而隔離變壓器次級電壓和大地不相連的。如果線圈比例為1:1的話,兩邊電流相同,進行電氣隔離;可以消除部分諧波,有效的降低零地電壓。
3.外接屏蔽線
屏蔽是解決幅射干擾問題的重要且有效的手段,目的是切斷電磁波的傳播途徑。大部分幅射干擾問題都可以通過電磁屏蔽來解決,用電磁屏蔽的方法解決電磁干擾問題不會影響電路的正常工作,控制系統的抗*力關系到整個系統的可靠運行,而系統的可靠性則直接影響到企業的生產效率以及設備的安全和經濟運行。隨著工業設備自動化程度越來越高,控制技術問題也越來越不容忽視,有效地防止干擾可以提高系統的可靠性,讓設備更加穩定的運行。
運動伺服驅動一般都是三環控制系統,從內到外依次是電流環、速度環、位置環。
1、首先說電流環:電流環的輸入是速度環PID調節后的那個輸出,我們稱為“電流環給定”吧,然后呢就是電流環的這個給定和“電流環的反饋”值進行比較后的差值在電流環內做PID調節輸出給電機,“電流環的輸出”就是電機的每相的相電流,“電流環的反饋”不是編碼器的反饋而是在驅動器內部安裝在每相的霍爾元件(磁場感應變為電流電壓信號)反饋給電流環的。
2、速度環:速度環的輸入就是位置環PID調節后的輸出以及位置設定的前饋值,我們稱為“速度設定”,這個“速度設定”和“速度環反饋”值進行比較后的差值在速度環做PID調節(主要是比例增益和積分處理)后輸出就是上面講到的“電流環的給定”。速度環的反饋來自于編碼器的反饋后的值經過“速度運算器”得到的。
3、位置環:位置環的輸入就是外部的脈沖(通常情況下,直接寫數據到驅動器地址的伺服例外),外部的脈沖經過平滑濾波處理和電子齒輪計算后作為“位置環的設定”,設定和來自編碼器反饋的脈沖信號經過偏差計數器的計算后的數值在經過位置環的PID調節(比例增益調節,無積分微分環節)后輸出和位置給定的前饋信號的合值就構成了上面講的速度環的給定。位置環的反饋也來自于編碼器。
伺服的電流環的PID常數一般都是在驅動器內部設定好的,操作使用者不需要更改。
速度環主要進行PI(比例和積分),比例就是增益,所以我們要對速度增益和速度積分時間常數進行合適的調節才能達到理想效果。位置環主要進行P(比例)調節。對此我們只要設定位置環的比例增益就好了。
位置環、速度環的參數調節沒有什么固定的數值,要根據外部負載的機械傳動連接方式、負載的運動方式、負載慣量、對速度、加速度要求以及電機本身的轉子慣量和輸出慣量等等很多條件來決定,調節的簡單方法是在根據外部負載的情況進行大體經驗的范圍內將增益參數從小往大調,積分時間常數從大往小調,以不出現震動超調的穩態值為值進行設定。
當進行位置模式需要調節位置環時,先調節速度環(此時位置環的比例增益設定在經驗值的zui小值),調節速度環穩定后,在調節位置環增益,適量逐步增加,位置環的響應比速度環慢一點,不然也容易出現速度震蕩。
伺服驅動器是用來驅動伺服電機的,伺服電機可以是步進電機,也可以是交流異步電機,主要為了實現快速,像那種走走停停、精度要求很高的場合用的很多。
變頻器就是為了將工頻交流電變頻成適合調速度的電流,用以驅動電機,現在有的變頻器也可以實現伺服控制了,也就是可以驅動伺服電機,但伺服驅動器和變頻器還是不一樣的
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