




隨著人們生活水平的提高,汽車消費(fèi)成為人們消費(fèi)的一大熱點(diǎn),汽車保有量的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的快速發(fā)展。駕校由于監(jiān)督管理人員的不足,面對(duì)眾多的教練、學(xué)員、教練車,經(jīng)常出現(xiàn)管理漏洞,產(chǎn)生不必要的糾紛。為了提升自身的服務(wù)水平和整體競(jìng)爭(zhēng)力,需要通過有效的信息化技術(shù)手段加強(qiáng)對(duì)學(xué)員教學(xué)過程中的各環(huán)節(jié)的監(jiān)管,諸如教練教學(xué)的態(tài)度和質(zhì)量、預(yù)防教練接私單、公車私用、降低教學(xué)過程中發(fā)生的糾紛、學(xué)員駕駛事故取證分析等。
監(jiān)管不足
駕校教學(xué)車輛和相應(yīng)的教練及訓(xùn)練場(chǎng)地眾多,缺乏行之有效的監(jiān)管,只能靠教練自我監(jiān)督,自我約束,很明顯,這樣的現(xiàn)象是不利于駕校發(fā)展的,教練與學(xué)員之間,甚至學(xué)員與學(xué)員間會(huì)由于某些問題而產(chǎn)生矛盾,駕校該如何有效地介入,給教練和學(xué)員營(yíng)造一個(gè)良好的教學(xué)環(huán)境,尤為重要。
規(guī)范教練員
汽車教練員不只是一項(xiàng)僅動(dòng)動(dòng)口,動(dòng)動(dòng)手的簡(jiǎn)單傳教,而是一項(xiàng)集知識(shí)、技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)為一體的綜合性教學(xué)行為;教練的教導(dǎo)關(guān)乎于學(xué)員日后上路行車的安全性,需要對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)和對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé);但近年來,屢屢出現(xiàn)教練員徇私舞弊等不規(guī)范行為,不僅有損駕校形象,更為其學(xué)員日后的駕車安全埋下了隱患。
車輛管理
教練車使用人員眾多,人員流動(dòng)性大,怎么做到車輛與學(xué)員掛鉤,學(xué)員按車輛車型學(xué)習(xí),防止非本校學(xué)車人員隨意進(jìn)入車輛駕駛室,防止教練車非教學(xué)駕駛,有效管控教學(xué)車輛使用。
事件取證
教練車大部分時(shí)間是學(xué)員在駕駛,很容易出現(xiàn)學(xué)員操作中行駛的交通事故;同時(shí)也容易出現(xiàn)學(xué)員和教練的糾紛,需要能夠進(jìn)行當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的歷史音視頻的回看分析,明晰責(zé)任。
保駕科技解決方案:
在教練車上安裝駕校車視頻監(jiān)控設(shè)備終端,可實(shí)時(shí)獲取車輛內(nèi)外部實(shí)景,通過主機(jī)自帶的駕培車GPS北斗系統(tǒng),能實(shí)時(shí)獲取車輛的位置及駕校所有車輛的分布情況,主機(jī)自帶AI智能識(shí)別算法,能夠通過安裝在駕駛室的攝像頭對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行識(shí)別比對(duì),比對(duì)駕駛?cè)耸欠駷樵撔5慕叹毤皩W(xué)員,非教練或非學(xué)員駕駛車輛,及時(shí)通知監(jiān)控中心處理;平臺(tái)有豐富的報(bào)表功能,及時(shí)收集車輛設(shè)備上報(bào)的數(shù)據(jù)形成報(bào)表,可查詢車輛使用時(shí)間,車輛運(yùn)行軌跡等;當(dāng)發(fā)生不必要的糾紛時(shí),可通過調(diào)取設(shè)備的歷史監(jiān)控畫面,還原事情經(jīng)過,快速處理問題。
系統(tǒng)功能:
實(shí)時(shí)監(jiān)控:實(shí)時(shí)獲取車輛的監(jiān)控畫面,清晰了解車輛內(nèi)部人員情況。
歷史視頻回放:支持大容量視頻文件本地存儲(chǔ)及遠(yuǎn)程存儲(chǔ),支持本地或遠(yuǎn)程歷史視頻回放查看,有效解決車輛使用過程中產(chǎn)生的問題。
語(yǔ)音采集:通過攝像頭自帶的聲音采集器,可對(duì)車內(nèi)的聲音進(jìn)行實(shí)時(shí)收聽并錄制進(jìn)視頻文件,杜絕教練員的不禮貌行為,提升學(xué)員的學(xué)車體驗(yàn)。
GPS監(jiān)控:車輛實(shí)時(shí)位置上報(bào),一鍵獲取駕校所有車輛當(dāng)前所在位置和分布區(qū)域。
人臉識(shí)別:自帶智能AI人臉分析算法,實(shí)時(shí)比對(duì)車輛駕駛?cè)藛T,當(dāng)前駕駛?cè)伺c錄入的人員不符時(shí),及時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心,監(jiān)控中心對(duì)上報(bào)信息進(jìn)行處置。
規(guī)則管控:平臺(tái)支持豐富的規(guī)則設(shè)置,能有效地約束車輛的狀態(tài),如車輛限速,禁出/禁入?yún)^(qū)域,路線偏移等規(guī)則,能管控車輛按照訓(xùn)練場(chǎng)所,訓(xùn)練路線進(jìn)行使用,當(dāng)車輛當(dāng)前使用狀態(tài)也規(guī)則不符時(shí),及時(shí)提醒監(jiān)控平臺(tái)。
數(shù)據(jù)報(bào)表:設(shè)備上報(bào)的所有數(shù)據(jù),車輛使用時(shí)間,位置,人員比對(duì)結(jié)果,駛出訓(xùn)練區(qū)域,偏離訓(xùn)練路線等,均可在平臺(tái)上進(jìn)行記錄,可按時(shí)間,車輛進(jìn)行查詢并導(dǎo)出數(shù)據(jù)。