碳化硅涂料施工工程
煙囪被腐蝕損害后,將造成雙機被迫停機檢修。一般情況下煙囪的防腐層修復需要雙機停運約45天。對2臺66UMW機組,按日均負荷80%,電價0.32元/千瓦時計算,造成積極損失達3.65億元。目前,國內有許多應用于煙囪防腐的材料和工藝,但防腐層被破壞的現象較多。雜化結構層防腐新材料的研制和應用,為防腐工作提供了一種價格適中,防腐耐溫性能優異,且便于施工的一種新工藝。雜化結構層防腐新材料已在許多電廠應用至今,再沒有發生因煙囪腐蝕而造成的停機事故,防腐的效果明顯。

碳化硅涂料施工工程
阻燃:防腐層氧指數要符合阻燃要求防腐性能滿足高溫、濕熱的酸性介質腐蝕;防腐層在發生形變時不產生龜裂、不滲漏; 要求防腐層強度大、自重小、耐磨性高; 有整體性、無縫、抗滲。在煙囪鋼內筒的防腐方案設計中,整體玻璃鋼內筒、鈦鋼板內筒更適用于新建煙囪的選型與實施。對于已經施工完成的鋼內筒,選用整體玻璃鋼內筒或鈦鋼板內筒就意味著必須拆除原來的鋼內筒。煙囪防腐在線監視設備可實現對煙囪內部防腐層運行狀況的實時監測,當發現腐蝕傾向時實時反映在監控畫面上,便于及時采取應對措施。其原理是:在防腐層內埋置高分子硫酸根離子感應器,對煙囪各重要部位進行有針對性的監測,根據各監測點的狀態了解煙囪的整體運行情況。

雜化聚合材料具有環狀立體有機 無機雜化分子結構,玻璃化溫度高達200℃分子結構不含有薄弱基團,具有抗強腐蝕和高韌性的雙重性能。雜化聚合結構層的玻璃化溫度和熱變形溫度均高達200℃;能與鋼基體結合牢固,粘結強度大于10pa,經過30℃~180℃冷熱交變沖擊后,仍保持優異的結構層強度和耐蝕性能,較強的拉伸強度,彎曲強度和高韌性能,能適應煙囪擺動和溫差變化產生的形變,而避免應力集中而造成的雜化聚合結構層的破壞。
