開封停車場系統方案-開封智能停車場系統介紹-開封停車場系統原理

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開封停車場系統方案-開封智能停車場系統介紹-開封停車場系統原理

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開封停車場系統方案-開封智能停車場系統介紹-開封停車場系統原理

智能停車場管理系統|停車場管理系統布線施工的要點有哪些呢？
智能停車場管理系統在現代社會中的中小型商業收費停車場、大型或超大型商業收費停車場、小區停車場、公司單位、工廠的使用越來越廣泛。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現代人類的工作效率，也大大的節約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使得整個管理系統安全可靠。今天視安智能給大家分享一下停車場管理系統布線施工需要注意的幾個點。
一、停車場系統控制主板的信號線不能和交流電源線平行敷設，盡可能避免穿在通一PVC管內。如因環境所限，要平行走線，則要遠離50cm以上。
二、停車場系統布線的交流電源應單獨走線，不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內，因為停車場管理收費系統崗亭一般都會安裝空調，所以利普諾公司建議供電的交流電源線的大小應充分留有余量。

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三、停車場系統布線時，各個設備間距離根據現場情況做適當調整，若系統中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設，出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。
四、停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現象，停車場系統布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。
五、停車場出入口位于斜坡處時，控制機箱應安裝于路面較平坦的地方，或者水泥澆筑平臺，利普諾科技建議盡量避免車輛在刷卡時出現半坡起步的情況。
六、停車場系統布線時應盡量避免導線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導線連接和分支處不應受機械力的作用。
七、停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或*，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。