焦作車牌自動識別儀/焦作車牌識別器/焦作嵌入式車牌識別系統
人口巨多,交通工具不在少數,必然造成交通堵塞的場面。而車牌識別系統有效的減少了這一現象的發生,避免在各個出口以及停車場堵塞排長龍的現象。這一系統的應用,*的改善了交通管理水平。
隨著我國城市化進程發展的提速,交通壓力將更加嚴峻,智能化交通管理將是今后交通發展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統也得到進一步扶持和發展。近日,青島機場停車場管理公司停車場管理系統項目完成升級改造,車牌識別系統正式替代原收費IC卡計費系統成為停車場服務保障新亮點。繼車位區域調整、電動車充電站和停車場擴容等項目完成之后,車牌識別系統的啟用,標志著停車場管理公司系列改造項目的基本完成
近幾天來,青島機場的旅客發現,在進入機場停車場入口時,無須再停車取卡,而是直接進入停車場。當駕車離開停車場時,出口收費處前的顯示屏上就會自動顯示出應繳費用——這就是青島機場新引進的停車場車牌識別系統。
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車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。隨著機場旅客吞吐量不斷攀升,停車場日均車流達萬輛。據不*統計,普通IC卡計費系統每輛車通過需要大概7~10秒鐘,升級后的車牌識別系統每輛車通過只需要大概4~7秒鐘。車牌識別系統自動記錄車輛信息的技術優勢,配合手機等移動端及網絡支付,將為停車場開通15分鐘快速離場通道、推出常旅客計劃及推廣增值停車服務提供,也為實現“互聯網 停車場”建設目標,提升服務保障能力開辟了新手段。
未來車牌識別技術將有更廣泛的應用,屆時車牌識別系統行業也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術并且產品質量達標的公司才能過關,這也是車牌識別技術走向快速發展階段的必經之路。作為智能交通領域確定車輛身份的重要手段,車牌識別技術為實現交通的智能管理發揮了很大作用,在各項工作中都有車牌識別技術的滲透。
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