震東濾芯
JD-015Q JD-015P JD-015S JD-015C
JD-024Q JD-024P JD-024S JD-024C
JD-035Q JD-035P JD-035S JD-035C
JD-060Q JD-060P JD-060S JD-060C
JD-090Q JD-090P JD-090S JD-090C
JD-120Q JD-120P JD-120S JD-120C
JD-150Q JD-150P JD-150S JD-150C
JD-240Q JD-240P JD-240S JD-240C
常見型號有：JD-120、JD-120Q、JD-120P、JD-120S、JD-120C、JD-004、JD-004Q、JD-004P、JD-004S、JD-004C、JD-007、JD-007Q、JD-007P、JD-007S、JD-007C、JD-015、JD-015Q、JD-015P、JD-015S、JD-015C、JD-024、JD-024Q、JD-024P、JD-024S、JD-024C、JD-035、JD-035Q、JD-035P、JD-035S、JD-035C、JD-060、JD-060Q、JD-060P、JD-060S、JD-060C、JD-090、JD-090Q、JD-090P、JD-090S、JD-090C、JD-150、JD-150Q、JD-150P、JD-150P、JD-150S、JD-180、JD-180Q、JD-180P、JD-180S、JD-180C、JD-240、JD-240Q、JD-240P、JD-240S、JD-240C、JD-300、JD-300Q、JD-300P、JD-300S、JD-300C、JD-360、JD-360Q、JD-360P、JD-360S、JD-360C、JD-450、JD-450Q、JD-450P、JD-450S、JD-450C、JD-600、JD-600Q、JD-600P、JD-600S、JD-600C、JD-750、JD-750Q、JD-750P、JD-750S、JD-750C、JD-900、JD-900Q、JD-900P、JD-900S、JD-900C、JD-1200、JD-1200Q、JD-1200P、JD-1200S、JD-1200C、JD-1500、JD-1500Q、JD-1500P、JD-1500S、JD-1500C、JD-1800、JD-1800Q、JD-1800P、JD-1800S、JD-1800C、JD-2100、JD-2100Q、JD-2100P、JD-2100S、JD-2100C、JD-3000、JD-3000Q、JD-3000P、JD-3000S、JD-3000C、JD-3600、JD-3600Q、JD-3600P、JD-3600S、JD-3600C、JD-3900、JD-3900Q、JD-3900P、JD-3900S、JD-3900C
這些關于過濾器及濾芯的知識你知道多少？
{1}、過濾器的工作原理是什么？答：一般過濾器濾芯是由纖維介質、濾網、海綿等材料組成，壓縮空氣中的固體的、液體的微粒(滴)經過過濾材料的攔截后，凝聚在濾芯表面(內外側)。積聚在濾芯表面的液滴和雜質經過重力的作用沉淀到過濾器的底部再經自動排水器或人工排出。{2}、過濾器的選購件有何用途？答：過濾器選購件中內部自動排水器和外接自動排水器用于將濾芯過濾出的油、水與塵的混合物自動排出過濾器，減少人為因素影響系統的過濾效率。壓差表、壓差計、電子壓差指示器用于指導更換濾芯的時間。液位指示器用于指示過濾器內部油、水、塵等的混合污染物的多少(可監測內部自動排水器的工作狀況和指導人工手動排污)。 {3}、為什么要定期更換過濾器濾芯？答：因為濾芯持續被污染后，將導致氣體的流量在系統中變小而壓降變高，同時，能源電力上消耗也因此上升.結果導致操作和生產的成本提高，并增加環境的負擔，較大過濾器在管線中應有適當支撐。{4}、過濾器的選購件有哪些？答：過濾器的選購件一般包括：內部自動排水器、外接自動排水器、壓差表、壓差計、電子壓差指示器和液位指示器。{5}、玻璃纖維材質應用于過濾中有什么特點？答：玻璃纖維能十分有效地分離直徑從50～0.0lμm間的潤滑油滴，它在過濾時既不必吸附也不用吸收。而且十分有效，比其他材質更優勝。 {6}、過濾器效率與空氣溫度的關系是什么？答：壓縮空氣中所含油和水的溫度，影響著過濾器效率。如：當溫度為30℃時，流經過濾器的油含量為20℃時的5倍；當溫度上升為40℃時，流經過濾器的油含量為20℃時的10倍。所以過濾器一般要安裝在壓縮空氣系統的溫度低點。{7}、油污的主要來源是怎樣的？答：由于大部分壓縮空氣系統都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方式形成的：一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉的剪切作用產生的所謂“分散型液滴”。其直徑從1～5μm。另一種是在潤滑油冷卻高溫的機體時，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于lμm.這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過50％，占全部油污實際顆粒數量超過99％。
