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核防護壓制車駕駛室

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更新時間:2025-03-08 12:08:45瀏覽次數:21次

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產品簡介

該核防護壓制車駕駛室是一套的核防護屏蔽與集防系統,在低于1Sv/h的核輻射高劑量環境下,或者核爆、核事件情況下,具有屏蔽防護效果,具備多功能應急處置與人員安全救援,核事故搶險救護的移動車載裝備,滿足人員、設備的核防護屏蔽要求,達到盡量多的居留時間,盡量現場多的工作時間

詳細介紹

該核防護壓制車駕駛室是一套的核防護屏蔽與集防系統,在低于1Sv/h的核輻射高劑量環境下,或者核爆、核事件情況下,具有屏蔽防護效果,具備多功能應急處置與人員安全救援,核事故搶險救護的移動車載裝備,滿足人員、設備的核防護屏蔽要求,達到盡量多的居留時間,盡量現場多的工作時間。核輻射屏蔽駕駛室專業應用在涉核、核、核應急處置與人員救援。內部具有防核輻射作業監測系統。

主要從駕駛室的核污染防護屏蔽能力、集防系統、核危險環境監測預警系統、核級凈化與人體生命保障系統這幾個部分進行研發和生產的,技術難度高,采用頂層設計、模塊化設計并實現該系列產品的性與關鍵技術。

1.技術指標

(1)防護等級按照超高輻射區標準執行:小于等于1Sv/h(外照射防護),核防護屏蔽;

(2)空氣中放射性氣溶膠濃度:小于等于4X108Bq/m3,防護內照射,設置集防系統。

2.技術的性

1)防核輻射作業監測系統:由3個監測點(駕駛室1個環境級伽馬探頭、車頂2個防護級輻射探頭)、1臺監控系統主機與計算機管理系統、值班室監控系統幾個部分組成。

采用技術的輻射監測儀主機與靈敏的探測器,具有在線實時監測功能。

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(1)探測器:NaI閃爍晶體與半導體組合

(2)測量范圍: 0. 01μGy/h~16Gy/h

(3)響應時間: 1S

(4)測量誤差: ≤±10%(1.2Mev,Co-60)

(5)能量響應: 50Kev~20Mev, 角響應:大于50%

(6)使用環境:溫度-40℃~+50℃、相對濕度(在40℃溫度下) ≤98%

(7)測量單位:μGy/h,μSv/h, Sv可按鍵轉換

(8)報警閾可設置:0.25μGy/h ---10Gy/h

可以根據應用要求增加的設計:監測點將監控數據打包并通過WIFI將數據發送給值班室。管理人員和現場作業人員之間建立無線網絡通信連接,使駕駛艙內的作業人員與管理人員及時了解環境質量,做好及時工作安排或者事故下的核應急與救援工作。

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3.內照射防護:集防系統和氣瓶正壓系統二種設計,保證空氣中氣溶膠、碘的過濾與駕駛室的通風。保證在環境放射性氣溶膠在4X108Bq/m3下,人員不受到污染。技術性能:

內外壓差:大于100Pa;

風機額定功率:1000W;

尺寸:600mmX400mmX300mm;

風量:大于200m3/h;系統阻力:小于500Pa;

連續運行時間:1200小時;

氣溶膠過濾效率:大于99.99%(0.3um);

碘過濾效率:大于98%;

氣瓶系統:管路系統、供氣系統;

具有冷熱空調機1臺1.5匹馬力。

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4.內部進行駕駛艙伽馬射線(0.661Mev,1.33Mev)輻射屏蔽技術及結構優化設計,進行了防護材料的選擇、組合設計、駕駛艙輻射屏蔽加固,保障用戶需要的人員一次性居留時間。

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5.類似于相關的生命探測車防護技術、生命探測儀等設備的核防護、應急救援車的防護等等。



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