2000千瓦發電機長時間高速運轉后后果呢
●現象一：車輛加速坐車，油耗增加；冷啟動不順暢，甚至冷啟動困難。
原因：這種故障原因比較多，長途行駛后出現這種問題很可能是所使用的油品有問題。現在加油站的油品質量參差不齊，如果汽油存放時間較長，或者汽油品質本身就有問題，會使汽油中膠質含量過多。車輛使用這種汽油后，進氣門周圍會產生大量膠質，使進氣門運動不暢，嚴重的會使進氣門在冷車時運動卡滯，發動機不容易啟動。
解決辦法：
1.輕微的積碳膠質可以采取用藥液清洗的方法。
2.嚴重的積碳膠質只能將缸蓋拆下進行清理，還要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油，如果品質沒有問題，是不會對發動機有什么危害的，不必清洗油路。
●現象二：車輛底部出現漏油。
原因：長途行駛后出現漏油一般有幾種可能。首先就是路面坎坷，行駛中發生拖底，有時是不經意的、輕微的撞傷油底殼，當時沒有發現，回來后發現漏油；
也可能是發動機長時間高速運轉，像轉向助力泵、變速箱等部位可能由于負荷較大發生漏油。發動機的曲軸箱通風經常在保養時被忽略，低速行駛問題不大，高速行
駛時會造成曲軸箱內壓力過高，機油出現滲漏。
解決辦法：
1.做保養時檢查底盤，更換損壞的部件。
2.做保養時讓維修人員檢查滲漏部位，進行緊固或更換相應油封。
3.做保養時注意曲軸箱通風部件的保養。
●現象三：低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。
原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。
解決辦法：
用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。
柴油機冬季使用時，必須注意以下幾點：
1）必須使用冬季機油
根據環境溫度的不同，選用不同牌號的冬季機油。具體可參照機油的選用要求或使用說明書的相關要求辦理。
2）使用冬季燃油
環境溫度0～10℃以上時，選用－10號柴油。－10～－30℃時選用－30號柴油。環境溫度低于－30℃時，選用－50號柴油。如果柴油選用不正確，例如在－5℃時
，使用0號柴油，由于柴油析臘可能堵塞濾芯而導致柴油機無法正常運轉。因此，必須選用與環境溫度相適應的柴油。
3）至少每月排泄一次油箱中的沉淀物。
4）在環境溫度低于－20℃以下時，定期給飛輪齒圈涂抹耐寒油脂，以保證起動良好。
5）冬季起動柴油機時，應特別注意：
①冷起動的溫度－溫度太低時，要使用預熱裝置。
②蓄電池的電量－電量一定要充足。
③火焰加熱塞的使用，當環境溫度在－25℃時，可以使用火焰加熱賽預熱起動柴油機。具體做法是：將起動開關放到預熱位置，預熱60s，待黃色指示燈亮后再
預熱20～30s，然后起動柴油機。如果一次沒有起動成功，另行預熱1～3min后，再次起動。每次起動時間不要超過10s。
④當環境溫度低于－25℃時，必須使用其它的方法對柴油機進行整體預熱后才可以起動。
例如：采用燃燒加溫裝置產生的熱風對柴油機內部進行預熱循環或使用特殊加溫裝置預熱油底殼內的機油，等等。
⑤冬季使用時，柴油機低溫低速（800r/min）無負荷運轉時間，一般不得超過30min。
⑥柴油機剛一起動時，一定要避免以空轉轉速運轉。
