燃氣發電機50kw三相電路負載的連接方法
沼氣發電機三相電路中負載的連接方法有兩種：星形連接和三角形連接，其中星形連接的出線方式分為三相三線制和三相四線制。
三相三線制是指分別從發電機三相線圈的一端引出三根導線，線圈的另一端連接在一起但不引出；三相四線制是指分別從發電機三相線圈的一端引出三根導線，線圈的另一端連接在一起并引出來作為中性線。
三相三線制的特點：
當三相負載對稱時，各相電流間的相位角為120°，負載中性線中的電流和為零，中性線此時不起作用，所以可以不用接出來，這就是三相三線制電路，適用于純三相負載電路（只能提供380V供電）。這種方式在工業生產上的應用極為廣泛，因為生產上的三相負載（通常所見的是三相電動機）一般都是對稱的。
三相四線制的特點：
當負載不對稱或者某相斷開時，將會在中性線中產生電流，中性線保證了負載電壓和發電機電壓相等和對稱。如果此時沒有中性線，將使各相負載電壓不相等，從而導致某些電器實際工作電壓超過額定電壓，這是不允許的。在日常生活中我們接觸到的負載如：電燈、電視機、電冰箱、電風扇等家用電器及單相電動機都屬于單相負載，當電路中同時有單相負載和三相負載時應該采用三相四線制（可提供380V供電，也可提供220V供電）。
船舶電網電制一般采用三相三線絕緣系統，其中一個優點是當其中一相線與船體碰觸時，不會產生強烈的短路電流，沖擊電路系統；另一個優點是可以防止人員觸電傷亡。三相三線絕緣系統是發電機中性點不接地，即中性點不與船體相接。如果不小心碰到三相中的一相，由于人是站在船體上的，而船體與供電系統不相通，構不成回路，人體就不會有電流流過，因此不會遭電擊。
但是很多船上人員反映在船上受過電擊，這是因為當船舶電氣系統的絕緣維護不好時，就是常說的對地絕緣下降或絕緣為0時，中性點和船體之間相當于接了一個電阻，甚至相當于短路，此時船體就成為陸地系統（三相四線制）的中性線，*等同于陸地系統，如果這時去碰觸相線，就會觸電了。因此，三相三線制的設備對絕緣處理的要求比三相四線制的要高。康富電機生產的三相三線制發電機采用高標準的絕緣材料及真空壓力浸漆工藝，可以很好的達到船舶發電機對絕緣性能的要求。
但這并不是說三相三線制就一定比三相四線制好、哪里都適用，三相三線制發電機的缺點是不能直接帶單相負載，因此在陸地上一般都建議使用三相四線，主要是為了能夠方便給電路中單相負載供電。
