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山東華全動(dòng)力股份有限公司


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韓國大宇柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的檢查修理要點(diǎn)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地濰坊市

聯(lián)系方式：劉經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-01-02 14:09:24瀏覽次數(shù)：392次

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經(jīng)營模式：經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品：368條

所在地區(qū)：山東濰坊市

聯(lián)系人：劉經(jīng)理 （經(jīng)理）

產(chǎn)品簡介

山東華全動(dòng)力股份有限公司（簡稱：華全動(dòng)力 ）坐落于濰坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，專業(yè)制造柴油發(fā)機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組，天然氣發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)配件集研發(fā)，生產(chǎn)和銷售為一體。發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，節(jié)能時(shí)尚，經(jīng)久耐用，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工程施工、公共服務(wù)等領(lǐng)域作為備用（應(yīng)急）電源。

詳細(xì)介紹

山東華全動(dòng)力股份有限公司（簡稱：華全動(dòng)力）坐落于濰坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，專業(yè)制造柴油發(fā)機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組，天然氣發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)配件集研發(fā)，生產(chǎn)和銷售為一體。發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，節(jié)能時(shí)尚，經(jīng)久耐用，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工程施工、公共服務(wù)等領(lǐng)域作為備用（應(yīng)急）電源。

韓國大宇柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的檢查修理要點(diǎn)
韓國大宇柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中，曲軸由于受力和工作條件復(fù)雜，各摩擦表面滑動(dòng)速度很高，散熱條件又差，因此，曲軸不僅軸頸容易磨損，而且還會(huì)出現(xiàn)彎曲和扭曲變形，甚至產(chǎn)生裂紋或折斷等。所以在解體清洗后，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，根據(jù)查出的損傷部位和損傷程度，采取相應(yīng)的修理方式。 
一、曲軸軸頸磨損的檢驗(yàn)與處理方法 
1、磨損部位。曲軸的主軸頸和連桿軸頸在工作中不可避免地要產(chǎn)生磨損，而且磨損是不均勻的，其主要表現(xiàn)為軸頸出現(xiàn)圓度、圓柱度超過標(biāo)準(zhǔn)值和拉傷。連桿軸頸磨損的zui大部位，一般在各軸頸的內(nèi)側(cè)面上，即靠曲軸中心線一側(cè)，使軸頸失圓；而磨損成錐形的部位，一般在潤滑油道雜質(zhì)附著的一側(cè)和受力大的部位上。曲軸主軸頸_的磨損部位，按發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度、氣缸數(shù)、曲軸長度和平衡塊的配重不同而各異，而且相對(duì)于連桿軸頸磨損要均勻些。實(shí)踐表明，連桿軸頸的磨損比主軸頸磨損要快，但是，主軸頸磨損比連桿軸頸磨損所造成的后果要嚴(yán)重。 
2、檢驗(yàn)與處理方法。根據(jù)各軸頸磨損規(guī)律查找出磨損部位，可用外徑測微器測量其圓度和圓柱度以便確定曲軸的修理級(jí)別和磨削尺寸。其具體方法是； 
1）先在潤滑油道孔兩側(cè)測量，再轉(zhuǎn)90°測量，其測量的zui大值與zui小值之差值即為軸頸的圓柱度。 
2）在軸頸縱向測量出的zui大值與zui小值之差，即為軸頸的圓柱度。 
3）當(dāng)軸頸圓度大于0.050mm，錐度大于0.013mm，或者發(fā)現(xiàn)軸頸有拉傷、燒蝕等損傷時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行修理。 
4）軸頸磨損量超過需要修理時(shí)，應(yīng)從磨損zui大的的軸頸開始，按曲軸分級(jí)修理尺寸（每級(jí)相差0.25mm），在的曲軸磨床上進(jìn)行磨削，并進(jìn)行拋光處理。修磨后要求軸頸圓度不得大于0.005mm，錐度不得大于0.005mm，表面粗糙度Ra不得大于0.80~0.40um,各軸頸的徑向跳動(dòng)不大于0.05mm，否則，為不合格。 
以上就是給用戶介紹的韓國大宇柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的檢查和修理要點(diǎn)，希望能給用戶帶來參考，如果用戶在柴油發(fā)電機(jī)組方面還有要了解的話，歡迎向華全動(dòng)力在線技術(shù)人員咨詢。


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