車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法在各種停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的靈活嵌入，深圳EASCO-350車(chē)牌識(shí)別掃碼廠家既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理技術(shù)，解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停車(chē)刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口擁堵現(xiàn)象。特點(diǎn)如下：
1、深圳EASCO-350車(chē)牌識(shí)別掃碼廠家提高停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化、智能化，固定車(chē)輛進(jìn)出全自動(dòng)化，無(wú)需人員值守；對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛，只需在出口安排人員收費(fèi)即可，進(jìn)口無(wú)需發(fā)卡人員。
2、停車(chē)場(chǎng)用戶無(wú)需攜帶任何卡類(lèi)，不再擔(dān)心忘記了攜帶卡片而帶來(lái)的麻煩。
3、深圳EASCO-350車(chē)牌識(shí)別掃碼廠家出入口無(wú)需安排人員值守，節(jié)省人工成本，降低管理費(fèi)用。
4、進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需刷卡、無(wú)需停車(chē)，加快車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)速度，避免擁堵。
5、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以和車(chē)牌系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法車(chē)輛，協(xié)助管理。
深圳EASCO-350車(chē)牌識(shí)別掃碼廠家流程進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)于已注冊(cè)車(chē)輛，系統(tǒng)記錄車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間并發(fā)出開(kāi)閘命令，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛入場(chǎng)。對(duì)于未注冊(cè)車(chē)輛，系統(tǒng)發(fā)出提示，由管理人員決定是否允許進(jìn)場(chǎng)。
深圳EASCO-350車(chē)牌識(shí)別掃碼廠家出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)在識(shí)別出車(chē)牌后，調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)間以及預(yù)設(shè)的收費(fèi)規(guī)則，自動(dòng)給出收費(fèi)額度。包月車(chē)和VIP等固定車(chē)輛自動(dòng)扣費(fèi)開(kāi)閘放行，實(shí)現(xiàn)免停車(chē)通行。臨時(shí)車(chē)輛則由管理人員按照提示收取費(fèi)用后通過(guò)軟件發(fā)出開(kāi)閘命令，然后放行。
設(shè)備
1、道閘
道閘主要是用來(lái)控制管理車(chē)輛進(jìn)出的。
2、進(jìn)出口控制器及顯示屏一體機(jī)
安裝在入口，語(yǔ)音和顯示一體，用來(lái)提示和顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)狀況和車(chē)輛信息，如剩余車(chē)位，識(shí)別到的車(chē)牌號(hào)碼，停車(chē)時(shí)間及應(yīng)繳納的費(fèi)用等。
3、管理電腦
安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車(chē)輛管理軟件，起到控制管理，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。
4、車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)
車(chē)牌識(shí)別儀采用視頻流的方式，完成視頻采集、車(chē)輛檢測(cè)、牌照識(shí)別、結(jié)果傳輸?shù)裙ぷ鳎軌驅(qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、車(chē)輛顏色等車(chē)輛信息，并直接給出識(shí)別結(jié)果5、補(bǔ)光設(shè)備
消除光線不足對(duì)車(chē)牌識(shí)別率的影響，光控功能，要根據(jù)環(huán)境來(lái)選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備
如有需要智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備，可致電王女士
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