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廊坊信安防火材料有限公司
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我公司生產的防火涂料分為：電纜防火涂料、室外薄型鋼結構防火涂料、厚型鋼結構防火涂料、隧道防火涂料、超薄型鋼結構防火涂料。此類產品都是環保產品，隧道防火涂料，鐵路，高速使用每噸價格
對人體和環境無毒無害，耐火性能*，附著力強，不開裂，不脫落。
隧道涂料簡介：
隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的功能，這就要求它們在一定溫度下能發泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個要求，隧道防火涂料，鐵路，高速使用每噸價格要求基料能與整個涂料體系協和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
預應力混凝土空心板廣泛用于現代建筑物中作為承重的樓板，由于它的耐火性差，成為貫徹建筑設計防火規范的一個難題。為了提高預應力樓板的耐火極限，人們首先采取了增加鋼筋混凝土保護層厚度的辦法，但效果不很明顯，反而增加了樓板的質量并占用了有效空間。借鑒鋼結構防火涂料用于保護鋼結構的原理，中國從20世紀80年代中期起，逐步研究和生產預應力混凝土樓板防火涂料，較廣泛地用于保護預應力樓板，噴涂在預應力樓板配筋一面，遭遇火時，涂層有效地阻隔火焰和熱量，降低熱量向混凝土及其內部預應力鋼筋的傳遞速度，以推遲其升溫的時間，從而提高預應力樓板的耐火極限，達到防火保護的目的。
隨著中國城鎮建設開發力度的進一步加大，鋼結構因其鋼性和塑性都比較優良，將被廣泛應用在大型展覽、體育中心及高層建筑中。
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材料組成
磷酸鹽類黏結劑也是常用的無機黏結劑，用它作為防火涂料的基料時，避免了堿性氧化物與空氣中的酸性氣體反應的問題，從而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指標。但是，磷酸鹽類黏結劑中M/P的摩爾比（M指金屬，P是磷）對涂料的貯存穩定性、耐水性以及涂料與鋼基材的黏結力等各項性能都有直接的影響。
施工環境
1.要求混配好的漿液熟化15-25分鐘后再施工，以保證漿料達到施工粘度。
2. 要求按施工能力確定配制涂料量，可隨用隨配。配制好的涂料應在120分鐘內用完，凝固后不能再用。
3. 建議*遍施工采用噴涂施工方法，涂層厚度不大于5毫米，第二遍開始可噴涂或抹涂，涂層厚度每遍以不超過10毫米為宜，每遍間隔時間為24小時，直至達到設計厚度不低于13.3毫米。
4. 要求施工現場環境溫度5-38℃，相對濕度不大于85%。理化性能檢驗養護期28天，耐火性能檢驗養護期40天。
5. 如在室外涂刷，則在涂層基本干燥后，必須在防火涂料表面再涂刷耐酸、堿的改性丙烯酸涂料加以保護。
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