1、簡介
由BBC(現在的阿爾斯通)建造,總裝機容量為252兆瓦,由四個單獨的渦輪機提供提供,每個渦輪機的容量為63兆瓦。現在該二手燃氣渦輪發電機機組在中國的技術服務咨詢商為廣州澤爾。
在用電廠被設計為一個快速啟動的電廠,可以在大約5分鐘內達到滿負荷運行,該燃氣輪機裝置被用來滿足峰值負荷的需求,燃氣輪機裝置是一個完整的單元,該電廠的效率為27%,使用的是使用的是輕質燃油。
2.1描述,說明
為渦輪機組,主要由壓縮機、帶燃燒室的燃氣輪機、勵磁機和啟動器組成,啟動器可用于啟動兩個渦輪機組。
2.2阻熱器
壓縮機和渦輪機安裝在一個鑄造外殼內,渦輪葉片軸向推力與壓縮機軸向推力相反,軸向推力總體較低。凈軸向推力被推力軸承吸收,這些軸是根據驗證的技術制造的,這些技術在汽輪機的建造中已經使用很多年。轉子安裝在兩個滑動軸承和巴氏合金殼內,額定轉速為每分鐘3000轉。阻熱塊由一扇具有良好隔音效果的鋼板外殼門所包圍。
2.3聯合氣路
阻熱塊通過雙同心管連接燃燒室,壓縮空氣流通過,外環空間進入燃燒室熱氣體通過內管進入渦輪燃燒室,雙同心管裝有匹配的相關儀表。
2.4燃燒室
燃氣輪機包含燃燒室和燃燒器,它們使汽輪機的氣流溫度分布均勻,實際上,燃燒室是由鍋爐板制成的。燃燒器插入物包括一個渦流體,部分氣流經過,燃燒器位于渦流體中心。燃燒器由一根電點火棒以大約20%的額定速度提供,火焰由兩個火焰探測器監測,并且有兩個目鏡觀察內部進程。
2.5中間軸承塊
發電機由剛性中間軸直接驅動,調速器和雙級油泵由橫向中間齒輪驅動。
2.6風冷三相渦輪發電機
A、定子
定子殼體為高強度、高剛度焊接結構,這種設計可提供風冷路徑,以優化冷卻定子部件。
B層壓片層疊片
層疊片由大量低損耗的分段發電機疊片組成,被大量徑向冷卻空氣槽所分割,壓縮蓋提供軸向壓力,確保壓力一致。
C定子繞組
定子繞組由若干層筒形繞組組成,繞組頭部20°傾斜于機軸,隔熱層符合當前的技術要求。
D滑環部分
勵磁機電流滑塊位于NDE軸承的外側,用冷卻空氣除去石墨粉塵,操作期間,可以更換電刷。
2.7勵磁單元
晶閘管部分用來激勵發電機,勵磁機的功率通過整流變壓器從發電機端子處引出,并輸入到勵磁機電路中的晶閘管。
2.8啟動器
啟動裝置,可以放在發電廠的任何位置,啟動器必須用來啟動一對燃氣輪機組,它由DS鼠籠電機驅動的,DS異步滑輪發生器以恒速運行組成,一旦滑輪組達到釋放速度,驅動單元就被關閉。
2.9潤滑油和油控
軸承的油以及電廠的控制和調節裝置是由一個集中的系統提供,油箱容積為10立方米,必要的部件包括:壓力控制閥、止回閥、升降用高壓油泵等。供油采取雙級油泵,提供潤滑油和液壓油,供油系統自己有適當的輔助設備,以確保在斷電或者電廠關閉的情況下能夠自主供油。
3技術資料
燃料 輕質燃油
理論室外氣壓 101303帕
理論室外溫度 15℃
zui高冷卻水溫度 25℃
3.1壓縮機
進氣氣壓 10091帕
壓縮比 10.2
空氣流量 281m³/s
數量等級 17
轉速度 3000rpm
軸徑 1400mm
3.2燃氣輪機
入口溫度 890℃-940℃
排氣擴壓器出口法蘭背壓 101891帕
等級 5
轉速 3000rpm
軸徑 1400mm
廢氣流 349kg/s
廢棄溫度 444℃
3.3燃燒室
數量 1
燃燒器數量 1
點火器數量 1
3.4發電機
35℃入口冷風溫度時的額定功率 74500kVA
額定功率因素 0.85
額定電壓 10.5kV
電壓范圍 ±7.5%
額定電流 4100A
飽和時空載短路比 0.48
超瞬變電抗Xd 11.80%
瞬變電抗 18.00%
不飽和時同步電抗 228%
不對稱峰值時初始短路電流 88kA
三相時持續短路電流 5.8kA
設計標準 EN60034 VDE 0530
3.5啟動器
三相鼠籠電機的風冷額定頻率 50Hz
同步轉速 1500rpm
額定電壓 6kV
額定功率 4000kW
額定功率因素 0.95
用于連接驅動電機(風冷)時三相滑環發電機額定功率 3750kW
同步轉速 1500rpm
功率因素 0.95
額定頻率 50Hz
3.6勵磁機
晶閘管勵磁機單元
額定負載下的勵磁機要求 900A/220V
至少的zui高電壓系數 1.6
勵磁機低速度 0.6sec-1
過載下勵磁機要求 970A/240V
4冷卻水
在冷卻水入口溫度不超過25℃的情況下,發電機的空氣冷卻和汽輪機潤滑油和汽輪機油量的冷卻,需要大約265m³/h冷卻水流量。