機場員工通道閘機廠家

日本四大機場zui近“偷了點懶”，成田、羽田、中部和關西四個機場，宣布使用人臉識別技術進行身份確認的自動門。此舉旨在為審查官減少工作量，但要到2018年才會開始部署。
    美國達美航空在明尼阿波尼斯機場安裝了一臺自助行李托運機，能夠對客戶和他們的護照照片進行人臉識別比對。
    日美開啟刷臉登機模式，我們呢？
    相比于尚在計劃中的日本機場、僅安裝一臺人臉識別行李托運機的美國達美，中國航運的人臉識別進展如何？
    上海虹橋機場、北京首都機場、濟南機場、哈爾濱機場、銀川機場……只要你觀察仔細，就能發現國內各大機場的閘機口、安檢通道、登機口等區域已有部署人臉識別系統。
    在中國企業中，人臉識別技術與企業也在迅速成長。
    作為人臉識別國標、部標、行標三標制定單位，北京西莫羅不負“國家隊”之名，云從人臉識別系統應用面遠遠廣于日美刷臉系統。以銀川機場為例，作為國家*個全流程布局人臉識別系統的智慧化機場，在機場出入口、安檢口、VIP室休息室乃至登機口、廊橋都有部署，在安全、管理、服務、運營等方面*提升機場智能化。

機場員工通道閘機廠家

1-安全：
    機場出入口
    加強安防：在機場的出入口部署人臉識別動態比對，防范重點人員、*前科、試圖進入機場拉客的司機。將比對訊息通知安保人員，對目標人員進行驅離
    安檢口
    確認身份：北京西莫羅機場員工通道閘機人證合一確認乘客本人即本人。將證在機器上掃描，讀取保存在中芯片的肖像數據，與使用者的臉進行對照證驗證乘客是否為重點人員，如發現重點人員將立即通知安保人員，確保整個機場區域的安全。
    加快通關：安檢口旅客排起長龍，安檢速度緩慢是機場提升運行速率的一大難題。
    2-服務：
    VIP休息室
    提升客戶體驗：使用人臉識別系統節省VIP乘客時間，不必攜帶VIP卡，享受更輕松便捷的VIP體驗。
    快速讀取VIP信息：包括航班信息，實現數據直傳。幫助航空公司及機場方收集VIP信息。
    登機口
    減少誤登機率：機場登機口閘機一般只對登機牌進行檢查，人臉識別閘機相當于進行登機前復檢。而北京西莫羅機場員工通道閘機人臉識別閘機將會對旅客進行復檢，將現場閘機照片和安檢口留下的照片進行對比，同時確認登機信息。
    加快通關：自動化流程加快登機速率，減少旅客等待時間。
    3-管理：
    機場廊橋
    在機場廊橋核對乘客訊息，以替代傳統的在登機確認工作，增加登機效率，提高準確率。
    員工通道
    員工通道部署人臉識別攝像頭，以確認員工所在位置，替代被動式的對講機呼叫。加強對機場員工管理，打造機場管理*。
    4-運營：智能保潔
    在衛生間入口處進行出入人員計數，不針對衛生間內的訊息，不涉及乘客隱私。此舉目的在于幫助機場清潔人員進行合理排班，優化運營。
    在今年3月29日-30日的民航服務質量和航班正常工作會上，*副局長王志清表示：必須站在行業發展的戰略高度看清服務問題，準確把握安全、發展與正常的關系，正確看待提升服務與提高效益的關系。
    北京西莫羅人臉識別系統，從機場響應政府號召：把控安全風險，主動應對旅客提升量，降低機場人員工作強度的角度，進一步提升了服務提高了效益。
    為機場支起安防之盾，給中國航運保駕護航。
    為乘客搭起便捷廊橋，將機場服務推上新臺階。