通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
蘇州千視通視覺科技股份有限公司
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閱讀：533發(fā)布時(shí)間：2020-4-7
放眼，科技創(chuàng)新進(jìn)入*密集活躍的時(shí)期，其中人工智能（AI）風(fēng)頭正盛。得益于政策的支持、信息化的普及和科技企業(yè)的助力，各行業(yè)領(lǐng)域的人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)需求也開始井噴。目前人工智能已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，人工智能已經(jīng)開啟全面商業(yè)化。在這樣的大環(huán)境和契機(jī)下，2019小蠻腰科技大會(huì)于10月11日正式召開。包括AI技術(shù)大牛、頭部企業(yè)、風(fēng)投*、獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)始人在內(nèi)的多位大咖云集于廣州，將的科研思想、科學(xué)技術(shù)、科技產(chǎn)品帶到小蠻腰科技大會(huì)上進(jìn)行交流和展示。
千視通作為人工智能計(jì)算機(jī)視覺企業(yè)代表受邀出席會(huì)議，并在佳都科技承辦的小蠻腰科技大會(huì)專場(chǎng)主題論壇——“智能生活•A.I.賦能智慧城市生態(tài)圈”發(fā)表演講及圓桌討論。論壇上，千視通董事長(zhǎng)李志前先生發(fā)表名為《AI助力，構(gòu)建可感知的智慧城市》的主題演講，從智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景不同層級(jí)的角度出發(fā)，向大家娓娓道來一連串的AI感知技術(shù)應(yīng)用與場(chǎng)景體驗(yàn)。他提出，從進(jìn)入城市的那一刻到人們工作、生活、出行的每個(gè)活動(dòng)空間，AI感知技術(shù)都在為更安全便捷的智慧城市賦能，只有這些點(diǎn)滴智慧匯聚在一起，才能構(gòu)建一個(gè)完整的智慧城市體驗(yàn)。（以下為李志前先生演講內(nèi)容摘要
從智能到智慧
關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)是否可感知
李志前先生說，現(xiàn)代城市得益于科技發(fā)展已經(jīng)有了許多獲取信息的智能手段，每天我們都在制造并采集大量數(shù)據(jù)，城市正在走向全面的智能化。但這些數(shù)據(jù)由于數(shù)量龐大、內(nèi)容復(fù)雜，在未經(jīng)分類整理時(shí)很難做好數(shù)據(jù)利用，無法產(chǎn)生真正的價(jià)值。為此我們思考，在城市生活中，“人”永遠(yuǎn)是核心的數(shù)據(jù)來源，當(dāng)我們密切關(guān)注人、車、事件這些圍繞“人”產(chǎn)生的場(chǎng)景數(shù)據(jù)，（包括身份、時(shí)間、位置、軌跡、行為等），利用AI技術(shù)將無用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成有用信息，就能分析城市的行為脈絡(luò)，更好的服務(wù)于城市中的居民。
而得到這些有效的感知信息，城市需要做兩方面的工作，*方面是智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：包括物聯(lián)網(wǎng)，用于前端感知和數(shù)據(jù)收集，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，用于后臺(tái)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、處理與挖掘。第二方面是AI感知技術(shù)的應(yīng)用：它能根據(jù)不同目標(biāo)采取不同的感知技術(shù)進(jìn)行智能分析，如人臉分析、人體分析，騎行分析、車輛分析、圖像增強(qiáng)、物體分析、行為分析，目標(biāo)聚類等。有了這些智慧城市基礎(chǔ)建設(shè)和AI感知技術(shù)的參與，我們才能實(shí)現(xiàn)城市生活的深層感知、廣泛互聯(lián)、智能應(yīng)用以及高度共享。
從生活空間到公共空間
場(chǎng)景應(yīng)用的四個(gè)層級(jí)
我們認(rèn)為智慧城市可以通過四個(gè)層級(jí)來看。*層是小的樓宇單位，它們像細(xì)胞一樣，城市由很多這樣的獨(dú)立場(chǎng)所組成，有的作為寫字樓，有的作為零售門店或住宅樓棟形式等，人們?cè)诶锩婢幼『蜕睿坏诙邮怯蓸怯罱M成的園區(qū)單位，他們按功能劃分，各司其職以滿足城市發(fā)展的不同需求，如工廠、校園、機(jī)場(chǎng)等等；第三層是由各類園區(qū)組合而成的社區(qū)單位，出于就近原則考慮，每個(gè)社區(qū)都是一整套周邊設(shè)施的完整搭配，同時(shí)也包含消防、養(yǎng)老等區(qū)域性的管理。第四層，我們叫做城市公共區(qū)域?qū)樱谶@里主要有城市的安防、路面交通、軌道交通等，為人群流動(dòng)的安全和便捷作基礎(chǔ)支持。構(gòu)建一座智慧城市，絕不只是某一方面的智慧，而是當(dāng)人們從機(jī)場(chǎng)、車站一踏入這座城市，AI感知應(yīng)用串聯(lián)著他們每一處的生活體驗(yàn)，人們從穿梭于各個(gè)智慧場(chǎng)景，得到一整套沉浸式的智慧體驗(yàn)。
接著，李志前先生簡(jiǎn)單介紹了千視通在各層級(jí)場(chǎng)景下的AI感知技術(shù)應(yīng)用。
機(jī)場(chǎng)/車站作為城市的*道窗口，我們提供AI+機(jī)場(chǎng)/車站人群密度檢測(cè)技術(shù)，能智能識(shí)別并告警高密度人群擁擠、實(shí)時(shí)感知排隊(duì)長(zhǎng)度、預(yù)測(cè)等候時(shí)長(zhǎng)等；
從機(jī)場(chǎng)出來換乘地鐵，我們的AI+軌道交通關(guān)鍵部位自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，相較于傳統(tǒng)人工檢測(cè)，機(jī)器視覺通過給檢測(cè)部位生成高清三維圖像，能更精準(zhǔn)高效的發(fā)現(xiàn)故障類型并智能警報(bào)，還能深入到人工無法到達(dá)的地方，確保地鐵360°零部件的正常使用，將安全性帶給每個(gè)乘客；
從地鐵出來，在路面交通方面，我們提供AI+交通違法與事件感知服務(wù)以達(dá)到路口智慧化的目的，交通違法檢測(cè)可對(duì)多達(dá)16種司機(jī)違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)捕捉，如開車打、未系安全帶、未禮讓行人等。同時(shí)可對(duì)交通擁堵、交通事故等路面事件進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)告警，為工作人員部門及時(shí)響應(yīng)提供支持；
從智慧交通順利到達(dá)目的地時(shí)，無論是社區(qū)、園區(qū)還是樓宇，我們圍繞“人”的多樣化的活動(dòng)空間，提供精準(zhǔn)的安全管控解決方案，圍繞“無感出入、無感考勤、無感布控、無感追蹤”的體驗(yàn)，用一套AIoT平臺(tái)管理場(chǎng)景內(nèi)的多個(gè)感知設(shè)備（如人臉門禁、閘機(jī)、訪客機(jī)、攝像頭等），提供軟硬一體化無感通行的便捷生活。
在城市公共區(qū)域的AI+安防應(yīng)用方面，千視通通過多目標(biāo)X-ID關(guān)聯(lián)和研判構(gòu)建視頻網(wǎng)感知圖譜，從數(shù)據(jù)、運(yùn)算、生態(tài)三個(gè)方面聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了人體人臉關(guān)聯(lián)、人車關(guān)聯(lián)、人機(jī)關(guān)聯(lián)、人號(hào)關(guān)聯(lián)等復(fù)雜場(chǎng)景下的跨場(chǎng)景檢索比對(duì)分析，基于多維數(shù)據(jù)融合，時(shí)空研判推演，實(shí)現(xiàn)跨鏡、實(shí)時(shí)、快速、精準(zhǔn)的全域追蹤。
人工智能大規(guī)模落地前夕
未來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
論壇的*環(huán)節(jié)，千視通聯(lián)合創(chuàng)始人周曉及云從科技副總裁兼創(chuàng)新行業(yè)總經(jīng)理伍楚蕓、佳都數(shù)據(jù)董事長(zhǎng)助理黃振琳、睿帆科技華南區(qū)總經(jīng)理鄧偉在雷鋒網(wǎng)安防執(zhí)行主編張棟的主持下，進(jìn)行了圓桌對(duì)話，探討A.I.大規(guī)模落地前夜，未來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。會(huì)上深度探討了各位對(duì)于人工智能行業(yè)的觀點(diǎn)碰撞、深度剖析了產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來時(shí)代前沿聲音。
主持人：您已經(jīng)在AI沙場(chǎng)征戰(zhàn)了多年，請(qǐng)總結(jié)一下千視通剛剛創(chuàng)立時(shí)的優(yōu)勢(shì)所在，目前這個(gè)優(yōu)勢(shì)還在嗎？這么多年過去了，變了什么，沒變什么？
周曉：公司成立之初（2012年）發(fā)布了*款視頻摘要、檢索系統(tǒng)，處于行業(yè)地位，之后當(dāng)深度學(xué)習(xí)技術(shù)（2016年前后）突破后，在視頻結(jié)構(gòu)化方面有很深的應(yīng)用。千視通始終沒變的是一直圍繞全目標(biāo)結(jié)構(gòu)化和Re-ID作為核心技術(shù)開展業(yè)務(wù)，變化在于越來越豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，從開始的安防到現(xiàn)在的交通、園區(qū)、校園、社區(qū)等場(chǎng)景的擴(kuò)充，公司從做算法開始，向軟件、平臺(tái)、硬件等一體化AIoT端到端生態(tài)的拓展。另外，公司這些年通過與川大、明略、比特大陸、佳都四個(gè)股東公司的戰(zhàn)略合作，打通了一個(gè)從感知智能到認(rèn)知智能再到運(yùn)算智能的全棧AI閉環(huán)。
主持人：AI熱了這么長(zhǎng)時(shí)間了，深度學(xué)習(xí)是不是也會(huì)很快遇到寒冬呢？
周曉：無論這幾年業(yè)內(nèi)外對(duì)深度學(xué)習(xí)討論的熱情有多大，事實(shí)上深度學(xué)習(xí)和AI技術(shù)的發(fā)展和整個(gè)商業(yè)市場(chǎng)相比，目前的滲透率都還不夠，需要行業(yè)內(nèi)所有的友商繼續(xù)努力落地。這也意味著，即使深度學(xué)習(xí)不再在技術(shù)端繼續(xù)增長(zhǎng)，在把產(chǎn)業(yè)潛力釋放完畢的過程下，也還需要相當(dāng)漫長(zhǎng)的時(shí)間，其實(shí)AI技術(shù)也還是在一個(gè)應(yīng)用落地的探索期，正在蓬勃發(fā)展中。
未來城市是AI城市
在佳都科技承辦的這場(chǎng)“智能生活•A.I.賦能智慧城市生態(tài)圈”專題論壇上，通過各行業(yè)發(fā)聲我們充分感受到，智慧城市的建設(shè)處在新一輪“提速升級(jí)”的起點(diǎn)上。未來，千視通與股東公司佳都科技及其他生態(tài)合作伙伴們亦將繼續(xù)推進(jìn)新科技、新理念融入智慧城市，以人工智能持續(xù)“賦能”城市，同時(shí)希望能夠加強(qiáng)人工智能技術(shù)交流合作，攜手更多伙伴推動(dòng)技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化落地，一起探索“A.I.+智慧城市”的無限可能。
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