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深圳拓升光電有限公司
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深圳市拓升光電有限公司(簡稱:拓升光電,英文簡稱TOOSEN)是專業從事LED廣告屏,LED電子屏,LED大屏幕,全彩LED顯示屏相關產品應用研發、設計、生產、銷售和服務于一體的產品廠家,同時也是目前國內Z大的LED產品應用系統解決方案服務廠家之一 室外P5LED大屏幕廠家,P5全彩LED電子屏高清型價格
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1、我司推出有一套低功解決方案,可使顯示屏運行時比原來節能1/3,我們一直秉承節能環保的設計理念,業界,功耗更低,壽命更長,可有效降低功耗20%,配合溫控、顯控、亮控技術、帶PFC設計的電路,整體節能≥40%,具有低碳環保,真正能為客戶節約電費的LED大屏幕廠家,為客戶做實實在在的產品,絕不浮夸!
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2、白平衡亮度高:白平衡效果好,加上*的逐點校正技術可使每一個模塊間和像素間顯示沒有色差,顏色逐點校正功能,使LED顯示屏的畫面更加豐富,滿足商業用的高視覺品質的要求;。LED發光芯片,我們全部采用原裝中國臺灣晶元優質原材料制作,紅燈我們采用反極性的,顯示屏整體亮度≥8000cd/㎡,中午太陽光照射依然清晰可見。
想客戶之所想,急客戶之所急,以滿足客戶需求為目標*
LED大屏幕節能省電設計,就是為客戶提*——降低成本
3、我們在設計LED箱體時追求更薄、更輕、節約了運輸成本。在防水上面我們更是下足了心思,在擁有IP67的防護等級,在戶外環境使用*不用擔心。公司也為客戶提供相關的維修備件,所有的備件都是模塊化設計,便于售后維護。
公司四個堅持:
堅持選用的LED原材料器件,的制造工藝,的產品推向市場;
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室外P5LED大屏幕廠家,P5全彩LED電子屏高清型價格LED屏幕故障維修五問
一、載入不上或通訊不上的原因是什麼?
通訊不上與載入不上的原因大致相同,可能是由于以下幾種原因造成的,請根據所列各項與操作進行對照:
1、確保控制系統硬體已正確上電。(+5V)
2、檢查并確認用于連接控制器的串口線為直通線,而非交叉線。
3、檢查并確認該串口連接線完好無損并且兩端沒有松動或脫落現象。
4、對照LED屏幕控制軟體和自己選用的控制卡來選擇正確的產品型號、正確的傳輸方式、正確的串口號、正確的串列傳輸速率并對照軟體內提供的撥碼開關圖正確地設置控制系統硬體上的位址位元及串列傳輸速率。
5、查看跳線帽是否松動或脫落;如果跳線帽沒有松動現象,請確保跳線帽的方向正確。
6、如經過以上檢查并校正后仍然出現載入不上,請用萬用表測量一下,是否所連接的電腦或控制系統硬體的串口被損壞、以確認是否應送還電腦廠家或將控制系統硬體送還檢測。
二、led屏幕剛上電時出現幾秒鐘的亮線或屏幕畫面變花的原因?
將屏幕控制器與電腦及 HUB分配板和屏幕連接妥當后,需要給控制器提供+5V電源以使其正常工作(此時,切勿直接與220V電壓相連接)。上電瞬間,屏幕上會出現幾秒鐘的亮線或“花屏”, 該亮線或“花屏”均是正常測試的現象,提醒用戶屏幕即將開始正常工作。2秒鐘內,該現象自動消除,屏幕進入正常工作狀態。
三、自動或手動亮度調節是什麼意思?
亮度調節是指在屏幕所能顯示的zui暗與zui亮之間所做出的調整,而非感光調節。自動亮度調節是根據不同的時間段所應出現的不同亮度而由詣闊LED屏幕控制系統自動調整至某一預定亮度。手動亮度調節是指終端用戶透過對LED屏幕控制系統的操作,讓LED屏幕達到某一亮度。
四、單元板出現整片屏幕不亮、暗亮的原因
1、目測電源連接線、單元板之間的26P排線及電源模組指示燈是否正常。
2、用萬用表測量單元板有無正常電壓,再測量電源模組電壓輸出是否正常,如否,則判斷為電源模組壞。
3、測量電源模組電壓低,調節微調(電源模組靠近指示燈處的微調)使電壓達到標準。
五、LED屏幕出現屏幕全黑的原因是什麼?
在控制系統運用的過程中,我們偶爾也會遇到LED屏幕出現屏幕全黑的現象。同樣的一種現象可能是由各種不同的原因導致的,就連屏幕變黑的過程也會因不同操作或因不同環境而異。比如它可能是一上電的瞬間就是黑的,也可能在載入過程中變黑,還可能是在發送完畢后變黑等等:
1、請確保包括控制系統在內的所有硬體已全部正確上電。(+5V,勿接反、接錯)
2、檢查并再三確認用于連接控制器的串口線是否有松動或脫落現象。(如果在載入過程中變黑,很可能是因為該原因造成,即在通訊過程中由于通訊線松動而中斷,故而屏幕變黑、千萬不要以為屏幕體沒有動,線就不可能松動,請動手檢查一下,這對想要快速解決問題很重要。)
3、檢查并確認連接LED屏幕及與主控制卡相連的HUB分配板的是否緊密連接、是否插反。
車載LED顯示屏是利用led技術、GSM/GPRS技術、低溫技術、抗靜電技術、抗干擾技術、車載電子技術等在移動汽車上顯示信息產品。它不同于在固定場所安裝的普通LED顯示屏。原因在于車載和廣告。
車載LED顯示屏特點:
1)高穩定性和可靠性
汽車是一直在移動的,對電子產品的穩定性和可靠性要求很高。
2)穩定的電源系統支持
車上電源是用蓄電池供電,汽車在啟動、剎車、停止時會產生很高的脈沖電壓,如果電源系統不好,就會燒毀顯示屏。
3)工作溫度范圍寬
在北方汽車一般在室外放置。冬天溫度可能達到-40°C,夏天氣溫可能達到60°C,這要求電源和顯示屏元器件在寬溫度下工作。
4)良好防靜電措施
汽車在運行當中容易產生靜電,尤其是在秋天靜電高壓可達到數千伏特,如果沒有好的防靜電措施,很容易損壞IC和LED燈。
5)亮度合適
合適的亮度,LED顯示屏如果亮度不夠,白天就看不見,失去了安裝顯示屏的意義;如果太亮影響行車。
6)LED亮度衰減
LED衰減特點,LED亮度是有衰減性的,在一年當中有10-70%衰減率,質量差的半年亮度就降低一半,致使無法看清顯示內容。
7)其他還有外觀尺寸等。
led(LightEmittingDiode,發光二極管)是當今世界發展zui為快速的產業之一。LED高亮度、低能耗、長壽命的特點使得LED顯示屏在戶外平板顯示領域優勢明顯。但是,LED間存在的光、電學特性差異通常會引起LED顯示屏亮度、色度不*,進而破壞顯示屏的白平衡,降低顯示品質,嚴重時還會造成花屏、馬賽克等問題。在解決這一問題時,以往的研究主要集中在單個LED的光電學特性差異上面,目的在于找到RGB(紅、綠、藍)三基色LED合適的補償曲線以修正其驅動控制參數來改善顯示效果。這類檢測和校正方案能較好解決花屏、馬賽克等嚴重問題。可是,即便是同一基色、同一批次的LED間也存在特性差異,且LED全彩顯示屏包含的LED像素點多,在生產、制造的過程中都難免會出現各種問題,將導致某個LED像素點不亮,或產生亮度、色度差。所以,這類檢測方案對單個LED像素點的校正效果較差,顯示效果改善有限。作為補償方案,人工目測也只能檢測出個別差異明顯的LED像素點,且對檢測人員的調試經驗要求較高;同時,LED的高亮度也加大了檢測人員的工作強度,致使檢測效率低。
因此,本文從戶外全彩LED顯示屏整體著手,運用數字圖像處理的方法對顯示屏上的每個LED像素點進行快速檢測,目的在于提高檢測速度和準確度,從而改善戶外全彩LED顯示屏的顯示效果。
1 檢測原理
如圖1所示,計算機通過圖像采集/控制模塊將CCD(ChargeCoupledDevices,電荷耦合器件)傳感器采集到的LED顯示屏的顯示圖像進行處理。處理過程主要包括LED像素點的定位和亮度、色度的快速檢測兩部分。
1.1 LED像素點的定位
要確定LED像素點的位置,首先要對采集的LED顯示屏圖像進行二值化。由基于直方圖的圖像閾值分割方法可以知道:圖像由可以分離的具有不同灰度等級的一種或多種物體和背景組成。根據這一原理,圖像的直方圖中將會呈現多個峰值,每個峰值對應一種物體或是背景,要將不同的物體分離開,可以以谷值點為閾值來劃分相鄰峰值。
由于LED顯示屏的點陣特性,實際檢測中發現采集的圖像(如圖2(a)其灰度直方圖(如圖2(b))雙峰分布特征十分明顯。對于這類情況,采用式(1)的zui大方差閾值法來自動選擇分割閾值,不僅效果好,而且速度快。
圖1 檢測系統組成原理圖
式中T表示分割閾值,w0、w1分別表示灰度值小于T、大于T的像素點在圖像中所占的比重, 0、1分別表示圖像整體的灰度平均值、灰度值小于T的那部分圖像的灰度平均值、灰度值大于T的那部分圖像的灰度平均值。
利用式(1)計算出的閾值T對圖2(a)的灰度圖像進行二值化處理后得到圖2(c),再對圖2(c)分別進行水平和垂直投影,就可以計算出LED像素點在顯示屏上的位置。
2(a)采集的藍色圖像 2(b)灰度直方 2(c)二值化圖像
圖2 定位處理結果
1.2 LED像素點亮度、色度的快速檢測
借鑒成功用于PAL(PhaseAlternatingLine,逐行倒相制)制式的電視系統中的YUV顏色模型(Y表示亮度,U和V是構成彩色的兩個分量),將圖像中采用的RGB顏色模型轉換成式(2)的顏色模型,可以方便、快捷地計算出各像素點的相對亮度值。
根據色度學中的加色法原理,戶外全彩LED顯示屏由RGB三基色LED構成顯示屏上的每個像素點,通過控制每個像素點中的某基色LED的發光強度,就可以配出各種顏色,在顯示屏上顯示出豐富多彩的彩色圖像。在CIE(照明委員會)rg色度圖中,色度坐標反映的是三基色各自在三刺激值總量中的相對比例,一組色度坐標表示了色相相同和飽和度相同而亮度不同的那些顏色的共同特征。
而LED顯示屏上的每個像素點總是能在待測圖像中找到對應的區域。因此,可通過其對應區域內圖像數據中的RGB值來確定該像素點的色度,其計算公式如式(3)。
設測得的LED像素點的亮度值為Y1,色度坐標為(r1,g1),分析Y1、(ri,g1)的離散性,就能確定LED顯示屏上亮度和色度不*的LED像素點。
為驗證檢測方法的有效性, 本文用AvaSpec-2048微型光譜儀對同一戶外全彩LED顯示屏的單元模塊進行了亮度和色度的對比測試。為減小計算量和方便調試, 本文采用了CIErg色度坐標系,這與光譜儀采用的通用的CIExy色度坐標系不同。因此,測試時要對色度坐標進行轉換,如式(4)所示。
2 處理結果及分析
本文利用CCD圖像傳感器采集圖像,對三合一表貼戶外全彩LED顯示屏的單元模塊中的LED像素點進行了算法測試。
以藍色為例,圖2(a)為CCD圖像傳感器采集的三合一表貼單元模塊顯示的藍色圖像。為更好地驗證該檢測方法的有效性, 本文對該LED顯示單元模塊的某些像素點進行了遮蔽處理,形成了圖2(a)中的黑色部分。
由于LED是自發光體,并且發光強度在一定范圍內與提供給它的驅動電流成正比,因此在驅動電路的設計、制造和調試過程中,通過合理控制驅動電流,可以盡量減小亮度差,以平均值作為標準值來計算,應小于15%至20%。因此,為方便后續的亮度校正,實驗對偏離整體亮度平均值5%以上的LED像素點進行定位和統計,以求將這些偏離較大的像素點的亮度差值控制在10%以內。在進行色度檢測時,本文參照麥克亞當(D.L.MacAdam)對顏色寬容度進行量化的方法(如圖3),對各LED像素點的色度坐標進行了統計,求出這些色度坐標的幾何中心,并記錄下與該幾何中心的歐式距離大于d0的LED像素點3-5%(不同顏色d0取值不同),如式(5)。
3 結語
本文運用CCD圖像傳感器及數字圖像處理技術對戶外全彩LED顯示屏的亮度、色度均勻性評價提出了一種新的快速檢測方法,較好地保證了顯示屏上各LED像素點顯示效果的*性,為后續的亮度、色度校正工作提供了定量調試的參考依據,能大大提高戶外全彩LED顯示屏的檢測效率和顯示質量。下一步將繼續開展環境光對亮度、色度檢測的影響及克服方法,以及亮度、色度自動校正驅動電路的研究,zui后實現對戶外全彩顯示屏上每個LED像素點的亮度、色度值的精確檢測和校正。
虛擬像素顯示屏的原理
虛像素LED顯示屏是利用軟件算法控制控制發光管,并使發光管參與到多個相鄰像素的成像,虛擬屏是用較少的燈管實現較大的分辨率,可以使led顯示屏的像素分辨率提高4倍。
虛擬像素顯示的定義
顯示單元中每一點的紅、綠、藍顯示組成部分均勻分布,以配合像素的混色效果;虛顯示點的表征顏色由相鄰的紅、綠、藍像素混色構成。 虛擬像素的點是分散的,實像素的點是凝聚的。虛擬像素的發光點在燈管間,實像素的發光點在燈管上。
虛擬象素的實現方法
按2紅1綠1藍設計好模組,那么實點與虛擬點的換算關系為:m=2m-1,m為虛擬點,n為實點 。例如當m=3時,實點像素為3×5點陣,虛擬像素為5×9點陣。由此我們可以得到,如果 n是行LED燈管數、m是列LED燈管數,那么實像素顯示的像素點是m×n ,虛擬像素顯示的像素點是(2n-1)×(2m-1),這樣當m和n足夠大時,就約等于2n×2m,也就是4m×n,所以是實像素的4倍 分析圖2 中的模組,以綠燈為例,行有16顆燈,列有8顆燈。故其實點像素為16×8。因為采用了虛擬像素技術,其實際像素點數為(16×2)×(8×2),即增加了4倍。
LED顯示屏虛擬技術實現過程分析
圖4 LED顯示屏虛擬技術顯示過程
虛擬技術顯示過程分析:
Time0:沒有點亮。其實點像素為4行4列。
Time1:與黃色標注一樣的燈組合將構成一個像素。產生4行4列的像素。
Time2:與黃色標注一樣的燈組合將構成一個像素。產生4行3列的像素。
Time3:與黃色標注一樣的燈組合將構成一個像素。產生3行4列的像素。
Time4:與黃色標注一樣的燈組合將構成一個像素。產生3行3列的像素。
fulltime:共產生7行7列個像素。
由此可以驗證,虛擬像素與實點像素的關系為:m=2n-1。其中m為虛擬像素,n為實點像素。
LED大屏幕為什么要使用虛擬象素
1、可以提高顯示性能:在同等的燈管數量下,虛擬像素顯示相當于四倍的實像素顯示的效果。
2、可以大幅降低整屏的造價:使用虛擬像素大屏可以在同等分辨率下少用四分之一的燈管,而且能達到實像素不少用燈管同等的視覺效果,現在虛擬表貼的全彩大屏的成本主要在燈管上 3、使用虛擬像素可以降低人觀看時的疲勞感,因為在LED大屏上發光點越是均勻分布,同等面積下發光越是均勻,所以人在觀看時的疲勞感就越低。
如何區分LED顯示屏的實像素和虛像素
通常我們可以通過下面的方式來區分它們:虛擬像素屏的點是分散的,實像素屏的點是凝聚的。虛擬像素的發光點在燈管間,實像素的發光點在燈管上。 通過比較圖2和圖3可以很容易知道兩者的區別。
zui大亮度
對于“zui大亮度”這個重要性能沒有給出明確的特性要求。因為LED顯示屏的使用環境千差萬別,照度(也就是一般人所說的環境亮度)不一樣,所以,對于大多數復雜產品,只要標準中規定了相應的試驗方法,則由供方提供一份性能數據(產品信息)一覽表比標準中給出具體的性能要求更好。這些都是符合標準的,但這樣也就造成了在競投標中不切實際的互相攀比,用戶對此又不了解,致使許多標書中要求的“zui大亮度”往往遠遠高于實際需要。因此,建議為了引導用戶正確理解led顯示屏的“zui大亮度”這個性能指標,行業有必要給出一個指導:在某些場合,在不同照度的使用環境下,LED顯示屏的亮度達到什么值就可以滿足要求。
基色主波長誤差
將基色主波長誤差指標,從“基色波長誤差”改到“基色主波長誤差”,更能說明這個指標反映的是LED顯示屏的一個什么特性。顏色的主波長相當于人眼觀測到的顏色的色調,是一個心理量,是顏色相互區分的一種屬性。而這個行業標準規定的性能要求,從字面上,用戶是無法了解到它是反映LED顯示屏顏色均勻性的一個指標。因此,是引導用戶先弄明白這個術語,而后再理解這個指標?還是首先從客戶的角度來認識和了解LED顯示屏,再給出用戶能明白的淺顯易懂的性能特性?
產品標準制定的其中一個原則即“性能原則”:“只要可能,要求應由性能特性來表達,而不用設計和描述特性來表達,這種方法給技術發展留有zui大的余地”。“基色主波長誤差”就是這樣一個設計要求,要是以“顏色均勻性”代替,就不存在限定什么波長的LED。對用戶來說,只要你保證LED顯示屏的顏色是均勻的,而不必考慮你是用什么技術手段來實現的,給技術發展留有盡可能大的余地,這樣對行業的發展大大有利。
占空比
就象上面所說的“性能原則”“只要可能,要求應由性能特性來表達,而不用設計和描述特性來表達,這種方法給技術發展留有zui大的余地”。我們認為,“占空比”純屬一個設計技術的要求,不應該做為LED顯示屏產品標準的一項性能指標;大家很明白,有哪個用戶會在意顯示屏的驅動占空比,他們在乎的是顯示屏的效果,而不是我們的技術實現;我們何必自己制造這種技術壁壘,限制行業的技術發展呢?
刷新頻率
從測量方法來看,似乎忽略了用戶真正關心的問題,它也沒有很好考慮到各個廠家所用的驅動IC、驅動電路和方式不一,造成測試的困難。譬如深圳體育場的全彩屏招標,在專家的樣品測試中,這個指標的測試就帶來許多問題。“刷新頻率”一幀畫面顯示所需時間的倒數,把顯示屏當做一個發光光源,那就是光源的閃爍頻率。我們可以用類似“光感頻率計”的儀器直接測試顯示屏的光源閃爍頻率,來反映這個指標。我們做過這方面的測試利用示波器測量任一種顏色的LED驅動電流波形來確定“刷新頻率”,在白場下測得200Hz;在3級灰度等低灰度級下,所測頻率高達十幾k Hz,而用PR-650光譜儀測量;無論在白場,還是在200、100、50級等灰度等級下,所測光源閃爍頻率均為200 Hz。
LED顯示屏技術從二十世紀80年代初的單色顯示屏,到80年代末的雙基色顯示屏,再到90年代中期的三基色(全彩色)顯示屏,直到今天我們在平板顯示領域廣泛討論的多基色(大于三基色)處理技術。led顯示屏的色度處理技術從zui基本的基色波長選擇、到白場色溫的調配、再到為提高色彩還原度而進行的色彩空間變換處理和為改善畫質的色度均勻性處理、直到今天我們為了擴大色域再現更多的自然界色彩而采取的多基色(大于三基色)處理。各種色度處理技術貫穿著led顯示屏的發展史,成為led顯示屏這門綜合性學科中zui核心的技術之一。
各類色度處理技術
1、基色波長的選擇
led顯示屏在各行各業有著非常廣泛的應用,而在不同的應用場所對LED的基色波長有著不同的要求,對于LED基色波長的選擇有些是為了取得良好的視覺效果,有些是為了符合人們的習慣,而有些更是行業標準、國家標準甚至標準的規定。比如,對全彩色LED顯示屏中綠管基色波長的選擇;早期大家普遍選用波長為570nm黃綠色LED,雖然成本較低,但顯示屏的色域較小、色彩還原度差、亮度低。而在選擇了波長為525nm的純綠管之后,顯示屏色域擴大了近一倍,且色彩還原度大幅提高,*地提高了顯示屏的視覺效果。再比如,證券行情顯示屏,人們通常習慣于用紅色表示股價上漲、用綠色表示股價下跌、而用$表示平盤。而在交通行業則是由國家標準嚴格規定了藍綠波段表示通行、紅色波段為禁行。因而,基色波長的選擇是led顯示屏重要環節之一。
2、白場色坐標的調配
白場色坐標調配是全彩色LED顯示屏zui基本的技術之一。但是在二十世紀90年代中期,由于缺乏行業標準和基本的測試手段,通常只是靠人眼、憑感覺確定白場色坐標,從而造成嚴重偏色和白場色溫的隨意性。隨著行業標準的頒布和測試手段的完備,許多制造商開始規范全彩屏配色工藝。但是仍然有部分制造商由于缺乏配色的理論指導,常常以犧牲某些基色的灰度等級來調配百場色坐標,綜合性能得不到提高。
3、色度均勻性處理。
led顯示屏色度均勻性問題一直以來是困擾業內人士的一大難題,一般認為LED的亮度不均勻可以進行單點校正,來改善亮度均勻性。而色度不均勻是無法進行校正的,只能通過對LED色坐標進行細分和篩選來改善。
隨著人們對led顯示屏的要求越來越高,只對LED色坐標進行細分和篩選已無法滿足人們挑剔的目光,對顯示屏進行綜合校正處理,使色度均勻性得到改善是可實現的。
我們發現即使是同一檔LED也存在較大的波長偏差和色飽和度偏差,而且該偏差范圍大大超過了人眼對綠色色差鑒別的閾值因此,進行色度均勻性校正是有重要意義的。
在CIE1931色度圖中,按重力中心定律,我們發現:在G檔范圍內(□abcd)的任意一點綠色混合一定比例的紅色和藍色,都可以將混合色的色坐標調整到直線cR和直線dB的交叉點 雖然可以使色度均勻性*地改善。但是,經過校正后的色飽和度明顯下降。同時,采用紅和藍來校正綠色色度均勻性的另一個前提是同一個象素內紅綠藍三種LED盡可能采用集中分布使得紅綠藍的混色距離盡可能的近,才能取得較好的效果。而目前業內通常采用的是LED均勻分布方法將會給色度均勻性校正帶來混亂。另外,數以萬計的紅綠藍LED色坐標的測量工作如何展開也是一個極為棘手的難題。對此我們給了提示。
4、色彩還原處理
純藍、純綠LED的誕生,使全彩色LED顯示屏以其色域范圍寬、亮度高受到業內的追捧。但是,由于紅綠藍LED的色品坐標與PAL制電視紅綠藍的色品坐標有較大的偏差(見表1),使得LED全彩屏的色彩還原度較差。尤其在表現人的膚色時,視覺上存在較為明顯的偏差。由此,色彩還原處理技術應運而生。在此筆者*兩種色彩還原處理的方法:
其一:對紅綠藍三基色LED進行色坐標空間變換,使LED與PAL制電視兩者之間的三基色色坐標盡可能靠近,從而大大提高led顯示屏的色彩還原度。但是,該方法大幅度縮減了led顯示屏的色域范圍,使畫面的色飽和度大幅下降。
其二:只對人眼zui敏感的膚色色域進行適當校正;而對其它人眼不夠敏感的色域盡可能少降低原有的色飽和度。如此處理,可在色彩還原度和色彩飽和度之間得到平衡。
5、3+2多基色色度處理方法
春天萬物復蘇,在藍天的輝映下,綠草青青;秋天麥浪滾滾;在陽光的普照下,一片金黃。五彩繽紛的大自然是那么的美好,遺憾的是現有的led顯示屏無法*再現這美好的景色。LED雖然屬于單色光,但是各色LED仍然有30~50nm左右的半波寬,因此其色飽和度是有限的。從圖3中可以看出:在大自然界色彩極為豐富的$和青色區域LED全彩屏的色飽和度是嚴重不足的。
近年來,在平板顯示領域熱衷于討論3+3多基色顯示(紅、綠、藍加黃、青、紫),以擴大色域,再現更為豐富的自然界色彩。那么,led顯示屏可否實現3+3多基色顯示?
我們知道在可見光范圍內,黃、青為單色光,我們已擁有高飽和度的$、青色LED.而紫色為復色光,單芯片紫色LED則是不存在的。雖然我們無法實現紅、綠、藍加黃、青、紫3+3多基色led顯示屏。但是,研究紅、綠、藍加黃、青3+2多基色led顯示屏卻是可行的。由于自然界存在大量高飽和度的$和青色;因此,該項研究是有一定價值的。
在現行的各種電視標準中,視頻源只有紅綠藍三基色,而沒有黃、青二色。那么,顯示終端黃、青二基色如何驅動?其實,在確定黃、青二基色驅動強度時;我們因遵循以下三點原則:
(1)增加黃、青二基色的目的是為了擴大色域,從而提高色飽和度。而總體亮度值不能改變;
(2)在提高色飽和度的同時,不得改變色調;
(3)以D65為中心;以RYGCB色域邊界為端點,在色域范圍內各點作線性擴張。
在上述三原則的指導下;按重力中心定律,我們可以找到3+2多基色色度處理方法。但是,要想真正實現3+2多基色全彩屏,我們還要克服黃、青色LED亮度不足;成本上升較大等困難,目前*于理論探討。
綜上所述,我們主要討論了三個方面的問題:
(1)如何提高led顯示屏色度均勻性;
(2)如何提高led顯示屏的色彩還原度;
(3)如何擴大色域,還原更多自然界色彩。
上述各項色度處理技術在具體實施時,都是相互關聯的,某些方面甚至是魚和熊掌不可兼得的。綜合led顯示屏還須進行亮度均勻性校正、灰度非線性變換、降噪處理、圖像增強處理、動態象素處理等,整個信號處理流程非常復雜。因此,我們必須從系統的角度對各項性能進行綜合權衡,把握好各項處理的次序,并加大信號處理的深度,才能使LED全彩色顯示屏展現一個五彩繽紛、絢麗多姿的精*
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