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上海伊藤汽油發電機有限公司
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閱讀:675發布時間:2019-3-21
一般柴油發電機組主要分為四大部分:柴油機、發電機、控制系統、附屬件。
1、柴油機
柴油機是整個機組的動力輸出部分,占到柴油發電機組成本的70%,是一些不良廠家喜歡弄虛做假的環節。
1.1 假機
目前市場上的柴油機幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機冒充,采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段,以假亂真,達到大幅降低成本的目的。要分辨機,不是專業人員很難做到。
1.2 翻新舊機
各品牌都有翻新舊機,不是專業人員可能也很難分辨。
但是翻新機還有一些破綻的,例如油漆,特別是死角油漆,很難做到和原廠一致的。
1.3 以相近廠名混淆視聽
這些廠家屬于投機取巧的,不敢做、翻新,就在廠名與柴油發電機名上做名堂,以相近廠名來和柴油發電機名混淆視聽。
1.4 小馬拉大車
混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是國外常用,KW是國內常用的有效功率,他們之間的關系為1KW=1.25KVA。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。
2、發電機部分
發電機的作用是將柴油發電機的動力轉化為電能,直接關系到輸出電力的質量與穩定。
2.1 定子線圈
定子線圈原先采用的均是全銅線,但隨著制線技術的提高,出現了銅包鋁芯線。區別于鍍銅鋁線,銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁,銅層比鍍銅厚的多。柴油發電機定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區別,只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
2.2勵磁方式
柴油發電機勵磁方式分為相復勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩定、維護簡單的優勢已成為主流,但仍有一些柴油發電機廠家出于成本考慮在300KW以下的發電機組內配置相復勵式的柴油發電機。
3、控制系統
普通標準型機組需人工倒閘,從停電到柴油發電機組啟動送電,一般需要10至30分鐘。
柴油發電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發電機組停電時自動啟動、來電時自動停機,省去了啟動停機的時間,但還是需要人工倒閘。柴油發電機組全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關,直接自動檢測市電信號,自動切換,同時控制發電機組自動啟動與停機,實現了全自動無人值守運行,切換時間3-7秒可調。
醫院、消防及其它須及時送電場所,須配全自動控制屏。
4、附屬件
正規柴油發電機組附屬標配件由 蓄電池、電池導線、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。
這些關于柴油發電機辨別真偽的方法你學會了嗎?記得運用起來哦!
智慧城市網 設計制作,未經允許翻錄必究 .? ? ?
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