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深圳市中立創軸承有限公司
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平面推力球軸承簡介：推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形，
因此推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。
F6-14M平面推力球軸承F6-12M平面軸承F6-11M軸承6*14*5軸承
F6-14M平面推力球軸承6*14*5
F6-12M平面推力球軸承6*12*4.5
F6-11M平面推力球軸承6*11*4.5
簡介：
平面推力球軸承簡介：推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形，
因此推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。
特點：
1. 備有單向、雙向兩種類型
2. 為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選擇球面調心球面座墊型或帶球面座圈型。
3.優質鋼 ― 采用可使軸承壽命zui高延長80%的超清潔鋼
4. 高度的潤滑脂技術 ― NSK的潤滑劑技術可使潤滑脂的壽命延長并提高軸承的性能
5. 高品位鋼球 ― 高速轉動時安靜且順暢
6. 利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。
| 軸承類型 | 平面推力球軸承 | 材質 | 軸承鋼 |
| 軸承型號 | F6-14M F6-12M F6-11M | ||
| 品牌 | 中立創(LC) | 產地 | 中國 |
| 是否進口 | 國產 | 滾道 | 球面 |
| 包裝 | 中性包裝 | 用途 | 通用 |
常用平面推力球軸承：F2-6M軸承/F2.5-6M軸承/F3-8M軸承/F4-9M軸承/F4-10M軸承/F5-10M軸承/F5-11M軸承/F5-12M軸承/F6-11M軸承/F6-12M軸承/F6-14M軸承/F7-13M軸承/F7-15M軸承/F7-15M軸承/F8-16M軸承/F8-19M軸承/ F9-17M軸承/F9-20M軸承/F10-18M軸承/F12-21M軸承/F12-23M軸承
裝配：推力球軸承裝配的關鍵點有兩個．一個是保持架與鋼球壓合質量的控制，另一個是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外，由于軸圈、座圈均可分離，帶來一個管理方面的問題．就是防止進口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合后要求鋼球在兜孔內轉動靈活，但又不可以從兜孔脫落，并技規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。實體保持架壓印壓得太深會使鋼球竄動量小，并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強度不足，容易出現掉塊現象，造成保持架報廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內徑尺寸相差很小，兩個套團沒有明顯區別．為了防止出現混套的現象，即裝成的一套軸承發生陶個套困都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施．通常合套時借助輔助工裝將抽圈、座團加以區分，或在抽檢公稱高度之前用內徑塞規檢查內徑尺寸，為了檢查內徑方便，將座圈放下面，軸圈放上面。如果座閣內徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經過磨削，則沒有必要檢驗內徑尺寸，能明顯看出軸因與座圈的區別，不易混套。推力球軸承裝配后需對公稱高度T進行測量，確認是百合格。測量時，用高度塊或標準件校準，并加以測量載荷，軸承需旋轉數十次，務必達到zui小高度。
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