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山東瑞達專用車制造有限公司
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型種類：高底板欄板式半掛車
掛車軸數：3江蘇13米低平板輕量化半掛車*價格
廠商名稱：
車型特點：該車為鵝頸式結構,可選裝內插式立柱。 說明：該車選裝兩組數據,軸荷/軸距/半掛車鞍座大允許承載質量/后懸/離去角對應分別為:24000/6830+1310+1310
半掛車包括：廂式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車、集裝箱半掛車、成品運輸半掛車等品種。半掛車行業由于具有價格比較低廉、運輸效率快、載重量大、其它費用較省等優點，加上加大雙超治理力度等因素，經過多年的發展，我國的半掛車行業已經初具規模。據統計，目前國內半掛車生產企業為400多家。物流運輸業可以說是半掛車產品的*da需求市場，目前國內大大小小的貨運企業算在一起近300萬家，為半掛車及其配件市場的發展奠定了基礎。 性13米高欄半掛車特賣價格 13米高欄半掛車價格 高欄半掛車生產廠家
13米高欄半掛車外廓尺寸:13米長2.55米寬3.15米高，內部尺寸:1285長2.45米寬0.6米高，鋼板片數/10/10/10;輪胎數:12只，12R22.5 12PR ;軸距:6780mm+1310mm+1310mm;軸數:3 ;總質量:40000kg ;整備質量6300kg ;額定載質量:33700kg ;車廂底板至倉欄頂部的高度為1.8米。陸達掛車輕型13米倉欄半掛車價格公告超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。能源物流車市場正處于上升期，市場前景廣闊，眾多汽車企業紛紛從不同的技術路線進入該市場，
車型種類：高底板欄板式半掛車
掛車軸數：3
廠商名稱：
車型特點：該車為鵝頸式結構,可選裝內插式立柱。 說明：該車選裝兩組數據,軸荷/軸距/半掛車鞍座大允許承載質量/后懸/離去角對應分別為:24000/6830+1310+1310
掛車介紹基本信息>>
車身長度： 13米 車身寬度： 2.5米
車身高度： 2.7 2.9米 顏色： 自選
整車質量： 40噸 額定載重： 33.5噸
13米高低板半掛車自主品牌紛紛到海外建廠被認為是中國梁山半掛車集裝箱半掛車連年出口下滑的原因之一，然而事實上，更多是由于外部經濟震蕩以及車企自身競爭力所導致。在中國的另一重要出口市場肯尼亞、蘇丹，自主車企面臨著類似在巴西市場所面臨的問題，市場持續低迷。重點上市新車預覽 1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。自2016年新治超政策的逐步落實和收緊，越來越多的用戶會選擇更換自重更輕的車輛來提高自己在這個市場內的竟能能力，由此也間接推動了掛車行業的技術進步同時也掀起了購車熱潮、掛車半掛車以舊換新、以重換輕換車四起，梁山半掛存現車成為搶手產品，每一臺現車客戶讓出價格都高出1000元-3000元不等。 目前，梁山半掛車系列為搶手的車型主要是 輕型低平板半掛車系列及輕體集裝箱平板自卸半掛車系列半掛車。。
低平板半掛車結構和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結構使用高強度鋼材質，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
車身配置>> 江蘇13米低平板輕量化半掛車*價格
縱梁高度： 500 550毫米 上翼板： 8 10 12 14 16 18 20毫米
下翼板： 10 12 14 16 18 20毫米 底板： 1.25 1.5 2.0 2.5 3毫米
邊梁： 14 16 18 20 插樁形式： 內插
箱板： 1.0 1.2 貨箱長度： 12.8米
貨箱寬度： 2.4米 貨箱高度： 0.6米
底盤配置>>
車橋品牌： 廣東富華 車橋數量： 3根
車橋載荷： 13噸 鋼圈品牌： 正興
鋼圈規格： 9.00 8.00 鋼圈數量： 12個
輪胎品牌： 三角、玲瓏、雙錢 輪胎規格： 12R22.5
輪胎數量： 12個 板： 10、4片
配件情況>> 江蘇13米低平板輕量化半掛車*價格
牽引銷： 90# 支腿： 28噸
工具箱： 1個 備胎架： 2個
備胎： 0個 制動器室： 1個
ABS： 帶
其他說明>>
訂做周期： 12天 保修時間： 1年
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