通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
譽(yù)誠(chéng)(深圳)實(shí)業(yè)科技有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)DIN11 IRT
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地深圳市
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更新時(shí)間:2017-08-30 08:27:15瀏覽次數(shù):767次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)正弦波200mV~50V轉(zhuǎn)輸出電平0-5V
應(yīng)用:
>> 轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)隔離、采集及變換
>> 汽車速度測(cè)量
>> 汽車ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
>> 地線干擾抑制
>> 電機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
>> 速度測(cè)量與報(bào)警
>> 信號(hào)無(wú)失真變送和傳輸
>> 轉(zhuǎn)速信號(hào)放大與整形
正弦波200mV~50V轉(zhuǎn)輸出電平0-5V
應(yīng)用:
>> 轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)隔離、采集及變換
>> 汽車速度測(cè)量
>> 汽車ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
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>> 電機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
>> 速度測(cè)量與報(bào)警
>> 信號(hào)無(wú)失真變送和傳輸
>> 轉(zhuǎn)速信號(hào)放大與整形
主要特性:
>> 轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)直接輸入,整形調(diào)理方波信號(hào)
>> 200mV峰值微弱信號(hào)的放大與整形
>> 正弦波、鋸齒波信號(hào)輸入,方波信號(hào)輸出
>> 不改變?cè)ㄐ晤l率,響應(yīng)速度快
>> 電源、信號(hào):輸入/輸出 3000VDC三隔離
>> 供電電源:5V、12V、15V或24V直流單電源供電
>> 低成本、小體積,使用方便,可靠性高
>> 標(biāo)準(zhǔn)DIN35 導(dǎo)軌式安裝
>> 尺寸:106.7x79.0x25.0mm
通用參數(shù)
參數(shù)名稱 | 測(cè)試條件 | zui小 | 典型值 | zui大 | 單位 | |
隔離電壓 | 1min | 1500 | 3000 |
| VDC | |
信號(hào)輸入 | 幅值(VP-P) |
| 0.2 | 10 | 60 | V |
頻率 |
| 0 | 10 | 500 | kHz | |
輸入阻抗 |
| 10 |
|
| kΩ | |
輸入電流 | 5V輸入 |
| 0.45 |
| mA | |
信號(hào)輸出 | 幅值(VP-P) | O1:輸出電平0-5V |
| 5 |
| V |
頻率 |
| 0 | 10 | 500 | kHz | |
電壓(高電平) | O1:輸出電平0-5V |
| 5 |
| V | |
電壓(低電平) |
| 0 | 0.05 | V | ||
電流(高電平) |
| 2 | 5 | mA | ||
電流(低電平) |
| 2 | 8 | mA | ||
電壓 | O4:集電極開(kāi)路輸出 |
| 5 | 30 | V | |
電流 |
| 3 | 10 | mA | ||
響應(yīng)時(shí)間 |
|
| 1500 |
| ns | |
輔助電源 | 電壓 | 用戶自定義 | 3.3 | 12 | 24 | VDC |
電流 | VD=12V |
| 83 |
| mA | |
輔助電源功耗 |
|
| 1 |
| W | |
工作環(huán)境溫度 |
| -45 |
| 85 | ℃ | |
貯存溫度 |
| -45 |
| 85 | ℃ |
引腳 | 名 稱 | 描 述 | 引腳 | 名 稱 | 描 述 |
1 | PW+ | 電源正端 | 7 | IN+ | 模擬信號(hào)輸入正端 |
2 | NC | 空腳 | 8 | IN- | 模擬信號(hào)輸入負(fù)端 |
3 | GND | 電源負(fù)端 | 9 | NC | 空腳 |
4 | OUT+ | 模擬信號(hào)輸出正端 | 10 | NC | 空腳 |
5 | OUT- | 模擬信號(hào)輸出負(fù)端 | 11 | NC | 空腳 |
6 | NC | 空腳 | 12 | NC | 空腳 |
產(chǎn)品選型表:
DIN11 IRT – S□ - P□ – O□
輸入信號(hào) | 供電電源 | 輸出信號(hào) | |||
特點(diǎn) | 代碼 | Power | 代碼 | 特點(diǎn) | 代碼 |
正負(fù)信號(hào)輸入,正弦波輸入 幅度峰峰值(VP-P):200mV~50V | S1 | 24VDC | P1 | 輸出電平0-5V | O1 |
單端信號(hào)輸入, 幅度峰峰值(VP-P):5V | S2 | 12VDC | P2 | 輸出電平0-12V | O2 |
單端信號(hào)輸入, 幅度峰峰值(VP-P):12V | S3 | 5VDC | P3 | 輸出電平0-24V | O3 |
單端信號(hào)輸入, 幅度峰峰值(VP-P):24V | S4 | 15VDC | P4 | 集電極開(kāi)路輸出 | O4 |
用戶自定義 | Su |
|
| 用戶自定義 | Ou |
產(chǎn)品選型舉例:
例 1:輸入:轉(zhuǎn)速傳感器,正弦波VP-P:200mV~10V;電源:24V ;輸出:0-5V電平 型號(hào):DIN11 IRT S1-P1-O1
例 2:輸入:轉(zhuǎn)速傳感器,正弦波VP-P:200mV~10V;電源:12V ;輸出:0-24V電平 型號(hào):DIN11 IRT S1-P2-O3
例 3:輸入:0-5V電平;電源:24V ;輸出:0-24V電平 型號(hào):DIN11 IRTS2-P1-O3
例 4:輸入:0-5V電平;電源:12V ;輸出:集電極開(kāi)路輸出 型號(hào):DIN11 IRTS2-P2-O4
例 5:輸入:用戶自定義;電源:24V ;輸出:用戶自定義 型號(hào):DIN11 IRTSu-P1-Ou
其它相關(guān)信息:
開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)(open-loop control system)是指被控對(duì)象的輸出(被控制量)對(duì)控制器(controller)的輸出沒(méi)有影響。在這種控制系統(tǒng)中,不依賴將被控量反送回來(lái)以形成任何閉環(huán)回路。
2、閉環(huán)控制系統(tǒng)
閉環(huán)控制系統(tǒng)(closed-loop control system)的特點(diǎn)是系統(tǒng)被控對(duì)象的輸出(被控制量)會(huì)反送回來(lái)影響控制器的輸出,形成一個(gè)或多個(gè)閉環(huán)。閉環(huán)控制系統(tǒng)有正反饋和負(fù)反饋,若反饋信號(hào)與系統(tǒng)給定值信號(hào)相反,則稱為負(fù)反饋( Negative Feedback),若極性相同,則稱為正反饋,一般閉環(huán)控制系統(tǒng)均采用負(fù)反饋,又稱負(fù)反饋控制系統(tǒng)。閉環(huán)控制系統(tǒng)的例子很多。比如人就是一個(gè)具有負(fù)反饋的閉環(huán)控制系統(tǒng),眼睛便是傳感器,充當(dāng)反饋,人體系統(tǒng)能通過(guò)不斷的修正zui后作出各種正確的動(dòng)作。如果沒(méi)有眼睛,就沒(méi)有了反饋回路,也就成了一個(gè)開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。另例,當(dāng)一臺(tái)真正的全自動(dòng)洗衣機(jī)具有能連續(xù)檢查衣物是否洗凈,并在洗凈之后能自動(dòng)切斷電源,它就是一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)。
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