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東莞市祥如機(jī)電設(shè)備有限公司


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經(jīng)營模式：經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品：78條

所在地區(qū)：廣東東莞市

聯(lián)系人：黃定富 （銷售經(jīng)理）

公司動(dòng)態(tài)

減速機(jī)漏油的原因分析介紹

閱讀：851發(fā)布時(shí)間：2014-10-15

　　減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
　　
　　(1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。
　　
　　(2)減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏。
　　
　　(3)箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。
　　
　　(4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
　　
　　減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差
　　
　　減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
　　
　　檢修工藝不當(dāng)
　　
　　在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
　　
　　加油量過多
　　
　　減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

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