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智能停車場管理系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

聯(lián)系方式:代寧查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2024-10-31 13:34:58瀏覽次數(shù):97次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:104條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:代寧 (銷售)

產(chǎn)品簡介

一、系統(tǒng)主要特點(diǎn)≯【安全】對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理

詳細(xì)介紹

    

 

                               

 

一、  系統(tǒng)主要特點(diǎn)

 

≯ 【安全】

對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理;

≯ 【高效】

提供智能化的收費(fèi)管理系統(tǒng),使停車服務(wù)做到安全、簡便、準(zhǔn)確,并且使造價(jià)和經(jīng)營成本控制在適當(dāng)范圍;


≯  該系統(tǒng)采用當(dāng)前的感應(yīng)式智能卡,配合工業(yè)級的微電腦控制與管理技術(shù)及電磁感應(yīng)技術(shù),配合多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行技術(shù),具有工作穩(wěn)定可靠、故障率低、操作簡便等特點(diǎn),具備豐富的管理功能,能夠確保停車場收費(fèi)的可靠和車輛存放的安全;

≯  以非接觸式感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證,以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理軟件管理每一個(gè)車輛的注冊、進(jìn)出信息,對車輛進(jìn)出進(jìn)行管理。

≯  對感應(yīng)式卡片可進(jìn)行多種操作權(quán)限和操作功能設(shè)定,多種卡類以適應(yīng)不同用戶要求。

≯  超大容量的存儲紀(jì)錄數(shù)可達(dá)到1000000條以上。

≯  卡片的發(fā)行數(shù)量為10000張以上。

≯  收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)用戶自定義,提供計(jì)時(shí)、計(jì)次、折扣計(jì)算、月租、優(yōu)惠等靈活的計(jì)費(fèi)功能。

≯  實(shí)現(xiàn)一車一卡,具備“防折返"功能。

≯  提供道閘開、關(guān)控制命令。

≯  具有控制機(jī)內(nèi)部狀態(tài)、道閘狀態(tài)、車輛檢測器狀態(tài)檢測及復(fù)位功能。

≯  系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種方式。

≯  非法操作及故障檢測報(bào)警功能。

 

二、  系統(tǒng)功能簡介

功能需求:訪客車輛入場時(shí)要自動(dòng)發(fā)卡、出場時(shí)電腦計(jì)費(fèi)、固定用戶車自助刷卡進(jìn)出,地面出入口要具備圖像抓拍比對功能,停車場入口可選配剩余車位顯示屏,指示車場可供使用的空車位數(shù)量,設(shè)一個(gè)收費(fèi)崗和一個(gè)管理中心,在管理中心進(jìn)行停車卡的注冊、掛失、發(fā)行、續(xù)費(fèi)、數(shù)據(jù)管理等功能。針對上述出入口結(jié)構(gòu)和管理要求,本方案設(shè)計(jì)如下:

 

≯  客車輛進(jìn)場時(shí),車主在入口發(fā)卡票箱上按鈕自動(dòng)發(fā)卡,車主拿到訪客停車卡之后,道閘自動(dòng)開啟放行,同時(shí)系統(tǒng)會抓拍進(jìn)場車輛的圖片;臨保車離場時(shí)先到收費(fèi)處繳費(fèi),驗(yàn)卡繳費(fèi)成功之后,系統(tǒng)自動(dòng)開閘放行。

≯  固定用戶停車采用自助刷卡感應(yīng)系統(tǒng),進(jìn)出時(shí)只需在出入口票箱上停車卡感應(yīng)區(qū)感應(yīng)范圍刷卡,即可快速驗(yàn)證停車卡的有效性,自動(dòng)開閘出入。

≯  固定用戶停車卡在管理中心電腦上發(fā)放,發(fā)放固定停車卡時(shí)可以建立詳盡的用戶資料信息,對應(yīng)發(fā)放,方便核查和管理。

≯  訪客車輛采用智能射頻卡作為進(jìn)出憑證。

≯  固定停放車輛采用智能射頻卡。

≯  入口可選配空余車位顯示屏,顯示停車場可使用的空車位。

 

【臨保車輛操作流程】

根據(jù)該停車場的實(shí)際結(jié)構(gòu),在入口配置一臺入口自動(dòng)發(fā)卡票箱,臨保車按鍵自動(dòng)發(fā)卡,在出口配置收費(fèi)管理電腦,負(fù)責(zé)車輛的出場收費(fèi)。

根據(jù)該停車場的實(shí)際結(jié)構(gòu),在各入口配置一臺入口自動(dòng)發(fā)卡票箱,臨保車按鍵自動(dòng)發(fā)卡,在出口配置收費(fèi)管理電腦,負(fù)責(zé)車輛的出場收費(fèi)。

 

在臨保車輛入場的時(shí)候按入口票箱上〖取卡〗按鍵,票箱在檢測到有車時(shí),自動(dòng)發(fā)出一張臨保卡,入口道閘自動(dòng)打開放入車輛,同時(shí)抓拍進(jìn)場車輛照片。車輛經(jīng)過后閘桿自動(dòng)落下。此時(shí)系統(tǒng)中已經(jīng)存儲了車輛進(jìn)入的時(shí)間信息,形成了一條進(jìn)場記錄。

 

當(dāng)臨保車輛出場時(shí)繳回進(jìn)場時(shí)發(fā)放的停車卡,由出口處值班人員操作收費(fèi)電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi),收費(fèi)顯示屏自動(dòng)顯示應(yīng)繳費(fèi)額。同時(shí)抓拍出場車輛照片,與進(jìn)場車輛照片對比,若一致則打開出口道閘放出車輛,車輛出場之后閘桿自動(dòng)落下。此時(shí)管理系統(tǒng)中已經(jīng)形成了一條出場收費(fèi)記錄信息。

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月保車輛操作流程

為了方便固定車主的進(jìn)出,我們在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中分別在入口處和出口處可設(shè)立近距離、中距離、遠(yuǎn)距離外置驗(yàn)卡機(jī),可根據(jù)項(xiàng)目需求選配不同的驗(yàn)卡機(jī),車主能夠很方便地實(shí)現(xiàn)自助停車。

 

當(dāng)月卡車輛進(jìn)入車場的時(shí)候,只需將卡在外置驗(yàn)卡機(jī)感應(yīng)區(qū)范圍內(nèi)晃一下,就能迅速的驗(yàn)證停車卡的有效性,然后自動(dòng)開閘放入,在系統(tǒng)中形成了一條進(jìn)場記錄。

 

當(dāng)月卡車輛出場的時(shí)候,同樣只需將月卡在外置驗(yàn)卡機(jī)感應(yīng)區(qū)范圍內(nèi)晃一下,就能迅速的驗(yàn)證停車卡的有效性,如果正確,則自動(dòng)開閘放出,完成一個(gè)完整的月卡停車流程。

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停車卡的相關(guān)操作

停車卡的注冊與發(fā)放在管理電腦上完成,由系統(tǒng)管理員憑管理員密碼登錄發(fā)卡管理系統(tǒng)軟件,完成停車卡的注冊以及月保車輛停車卡的發(fā)放。

⑴、停車卡的注冊:首先設(shè)置系統(tǒng)密碼,只有管理人員才能進(jìn)行此操作。

⑵、月保卡的發(fā)放:進(jìn)入月保車輛發(fā)卡菜單,按照軟件界面要求,填入相應(yīng)信息如:車主姓名、車牌號碼、聯(lián)系電話、有效期限等信息后,按『確定』,即可以完成該月卡卡片發(fā)放。

⑶、只有在本系統(tǒng)注冊的卡才可以在本系統(tǒng)使用,其它卡片一律視為無效卡。

 

三、  主要設(shè)備功能簡介

【道閘】

電動(dòng)道閘從外觀、機(jī)械結(jié)構(gòu)到數(shù)字電路控制,采具有長時(shí)間運(yùn)行、結(jié)構(gòu)合理、平穩(wěn)可靠的特點(diǎn)。

 

≯  外觀牢固堅(jiān)實(shí),多重工藝烤漆,不老化、不變形、不褪色

≯  采用渦輪蝸桿一體化結(jié)構(gòu)進(jìn)行機(jī)械傳動(dòng),確保運(yùn)行輕快平穩(wěn)

≯  感應(yīng)和限位裝置采用無觸點(diǎn)光電耦合開關(guān),靈敏度高

≯  核心部件采用專用直流電機(jī),長期穩(wěn)定運(yùn)行

≯  具有特別設(shè)計(jì)的全卸荷機(jī)構(gòu)和雙重自鎖功能,防止外力破壞和人為抬桿等

≯  電子控制系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì),兼容性強(qiáng),擴(kuò)展功能靈活

≯  具有鍵控、遙控等工作方式,停電時(shí)可手動(dòng)搖桿起落

≯  配合車輛檢測器,在有車在閘下時(shí)防止落下砸車,車走可自動(dòng)落閘

≯  接地可靠,具有多重安全保障

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票箱

出入口票箱是停車場管理系統(tǒng)的主要組成部分,是微電腦自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、射頻感應(yīng)卡技術(shù)、電磁感應(yīng)技術(shù)、傳感技術(shù)、多媒體技術(shù)等的集中體現(xiàn)。

 

≯  外觀簡約大氣,做工精良,配色典雅。
≯  整體機(jī)箱采用戶外烤漆,防銹工藝處理,歷久不褪色。

≯  內(nèi)置讀寫卡子系統(tǒng),感應(yīng)式工作模式,可選配IC、ID等不同讀卡器。
≯  可配置自動(dòng)吐卡機(jī),雙讀頭工作,吐卡時(shí)即自動(dòng)完成寫卡,可實(shí)現(xiàn)臨保車輛進(jìn)場自助按鈕取卡。
≯  可配置電子顯示屏,可自動(dòng)進(jìn)行禮貌信息、操作提示、時(shí)間信息等,一目了然。≯  可配置車輛檢測器,實(shí)現(xiàn)有車時(shí)按鈕有效,防止卡片丟失。

≯  自動(dòng)吐卡 臨保車在入口自動(dòng)按鈕取卡,取卡后直接開閘。

≯  月保卡驗(yàn)證:月保車主直接自助感應(yīng)刷卡,有效時(shí)自動(dòng)開閘放行。

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【車輛檢測器

車輛檢測器配合地感線圈使用。地感線圈密閉埋設(shè)于閘桿下10cm,根據(jù)路面寬度環(huán)形繞線,車輛檢測器安裝于道閘內(nèi)箱,當(dāng)路面有車輛通行時(shí),地感線圈上的磁場變化會產(chǎn)生檢測電流信號,經(jīng)過車輛檢測器處理,發(fā)出控制信號給出入口控制機(jī)和道閘,使得檢測的車輛通行狀況直接和道閘動(dòng)作一體聯(lián)動(dòng)。

只要閘桿下有車時(shí),車輛檢測器和道閘控制電路板的聯(lián)動(dòng)控制下,閘桿不會落下,起到防砸車的作用,當(dāng)車輛離開閘桿下時(shí),閘桿會自動(dòng)落下,不需人工干預(yù)。

 

≯  與外部地面的檢驗(yàn)線圈配合使用

≯  自動(dòng)適應(yīng)環(huán)境溫度及路面變化

≯  線圈絕緣的保護(hù)

≯  靈敏度提升功能

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圖像抓拍比對系統(tǒng)

智能停車場系統(tǒng)具備圖像比對功能,即在車輛入場的時(shí)候抓拍一幅車輛圖片,在車輛出場的時(shí)候也抓拍一幅車輛圖片,只有當(dāng)“車卡一致",即兩幅圖片經(jīng)過比對,確認(rèn)是同一輛車的時(shí)候,才給予放行。圖像比對功能使得停車場保安措施更加完備,更具立體感。

 

圖像比對模塊主要包括高清晰度攝像機(jī)、圖像捕捉卡、圖像處理軟件等。

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【遠(yuǎn)距離讀卡器】

 

≯  增加客戶端密鑰管理功能

≯  讀卡距離大于10米,不受汽車隔熱膜影響

≯  定向接收,鄰道無干擾

≯  機(jī)器碼雙向驗(yàn)證,多臺機(jī)器同時(shí)同地工作無任何干擾

≯  信號強(qiáng)弱根據(jù)氣候自動(dòng)調(diào)節(jié),保障機(jī)器工作不受環(huán)境干擾

≯  識別速度快,不受車速影響

≯  一體化設(shè)計(jì),布線簡單

≯  讀到卡后有聲光提示,室內(nèi)室外模式可調(diào)

≯  二層防水結(jié)構(gòu),防護(hù)等級IP66

 

 

 

 

 

 

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