【廣州★南創】：德國HBM Z6FD1/100kg稱重傳感器【中國正式★一級供應商】，咨詢Z6FD1/100kg傳感器的有關信息，我司會悉心傾聽并全面解答您有關德國傳感器的疑問。
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產品特性描述：
稱重傳感器采用不銹鋼及安裝附件由不銹鋼制成，具有非常高的精度 (按照 OIML R 60 標準), 可以應用于惡劣的工業環境.是平臺秤，料斗秤的傳感器理想選擇。 Z6FD1-100kg 稱重傳感器可以達到C6精度的稱重傳感器，Z6 彎曲梁稱重傳感器是工業稱重的*稱重器件。
產品名稱：德國HBM z6fd1稱重傳感器
產品系列：Z6FD1波紋管稱重傳感器
產品貨期：款到之后三日內安排發貨，貨期快，統一用快遞
產品優勢：z6fd1*,產品可靠,可零售也可批發
z6fd1稱重傳感器,德國 稱重傳感器技術參數：
Type: Z6FD1 Z6FC3 Z6FC3MI Z6FC4 Z6FC6
Accuracy class according to OIML R 60:D1,C3,C3/MI7.5,C4,C6
Maximal numbers of load cell verif. Intervals
(nLC):1000,3000,3000,4000,6000
Max. capacity (Emax) kg 5; 10; 20;50; 100;200; 500
Sensitivity (Cn): mV/V 2
Tolerance on sensitivity:% +1; −0.1 0.051)
Teperature effect on sensitivity (TKC)2):%of 0.0500 0.0080 0.0080 00070 0.0040
Linearity deviation (dlin)2) % of Cn0.0500 0.0180 0.0180 0.0150 0.0110
Temperature effect on zero balance (TK0):Cn/0.0500 0.0125 0.0093 0.0093 0.0093
Input resistance (RLC) (black-blue):Ω 350...480
Output resistance (R0) (red-white) 356 0.2 356 0.12
Reference excitation voltage (Uref):V 5
Nomnal temperature range (BT) :−10...+40 [15...+105]
Service temperature range (Btu) :°C [°F]−30...+70 [−20...+160]
Nominal range of excitation voltage (BU):0.5...12
Insulation resistance (Ris) :GΩ > 5
Storage temperature range (Btl):[ −50...+85 [−60...+185]
Safe load limit (EL):% of Emax 150
Max. Capacity:kg 5 10 20 50 100 200 500 1000
Permissible dynamic load (Fsrel) :% of Emax 100 100 100 100 100 100 70 100
Weight (G), approx:kg 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 2.3
Deflection at max. load, (snom) approx. :(15 %) mm 0.24 0.3 0.29 0.27 0.31 0.39 0.6
Protection class (IP) acc. to EN60529 (IEC529) :IP 68 ( more rigorous test
Z6FD1稱重傳感器HBM 系列*型號：Z6FD1/10kg , Z6FD1/20kg , Z6FD1/50kg , , Z6FD1/200kg , Z6FD1/500kg 。
ET701/711:100Ebs,250Ebs,750Ebs,1D4Ebs ET702:5D4Ebs,10D4Ebs ET712:5D4Ebs,10D4Ebs,50D4Ebs,100D4Ebs ET703:±10Ebs,±25Ebs,
±100Ebs,ETFA:50g,70g,250g5Eb,10Eb,1D4Eb,2D4Eb,3D4Eb,4D4Eb,
5D4Eb,7.5D4Eb,10D4Eb ETFD:±1D4G,±5Eb,±10Eb,±25Eb,±50Eb,
±100Eb,±250Eb,±140Eb,±1D4Eb ETS52:100Q,50Q,300Q,140Q ETS53/213:100Q,50Q,140Q,1D4Q,2D4Q,5D4Q,10D4Q,5D4Q,50D4Q ETD103:5Eb,10Eb,25Eb,50Eb,75Eb,100Eb,70Eb,250Eb,140Eb ETSFD:10Q,5Q,50Q,100Q,50Q,140Q,1D4Q,2D4Q,5D4Q
ET402/412:50Eb,100Eb,250Eb,140Eb,1D4Eb,2D4Eb,3D4Eb,5D4Eb,10D4Eb
1D4G,±5Eb,±10Eb,±25Eb,±50Eb,±100Eb,±250Eb,±140Eb,±1D4Eb ETS52:100H,50H,300H,140H ET401/411:1D4Eb,5D4Eb,100D4Eb ETS53/213:100H,50H,140H,1D4H,2D4H,5D4H,10D4H,5D4H,50D4H ETD103:5Eb,10Eb,25Eb,50Eb,75Eb,100Eb,70Eb,250Eb,140Eb ETSFD:10H,5H,50H,100H,50H,140H,1D4H,2D4H,5D4H
5Kb,10Kb,15Kb,50Kb,11Kb,150Kb,51Kb,1Cb,6Cb,3Cb,4Cb,10Cb
KTFD:±1KG,±5Kb,±10Kb,±15Kb,±50Kb,±11Kb,±150Kb,±51Kb,±1Cb
ETS52:100Q,50Q,300Q,140Q ETS53/213:100Q,50Q,140Q,1KQ,2KQ, ETD103:5Eb,10Eb,25Eb,50Eb,75Eb,100Eb,70Eb,250Eb,140Eb ETSFD:10Q,5Q,50Q,100Q,50Q,140Q,1KQ,2KQ,5KQ
UPKE-200kg UPKE-500kg UPKE-1t UPKE-2t UPKE-3t UPKE-5t UPKE-10t
UPKE-0.5klP UPKE-1klP UPKE-2klP UPKE-4klP UPKE-5klP UPKE-10klP
UPKE-20klP UPQA-1t UPQA-2t UPQA-3t UPQA-5t UPQA-10t
UPQA-2klP UPQA-4klP UPQA-5klP UPQA-10klP UPQA-20klP
UPQ-1t UPQ-2t UPQ-3t UPQ-5t UPQ-10t
UPQ-2klP UPQ-4klP UPQ-5klP UPQ-10klP UPQ-20klP
傳感器支持以太網，它不能限制通過集線器集成直接與網絡之間的距離可以像作為一個網絡設備，滿足后輪驅動8速自動傳輸線讀取苛刻的條件。與8速變速器部件變得更小，更復雜，需要非常小數據矩陣代碼。此外，相關部分取決于二維標記的形狀和位置不同也不*。力成現代高清晰度的條碼模型，*爾州風速計zui高峰測量風速從一開始浮出水面：231英里每小時。稱重傳感器經過校準的測量再次登上校準的風速計。1997年12月，當臺風經過關島橫掃，戰績似乎被打破，一個美國*基地風速計記錄速度可達236公里加速狂飆。然而，并沒有持續太久，因為美國國家委員會的天氣關島風速計的結論不可靠。對于測量專家，繼續存在的舊記錄的重要性是一個生動的一課校準。注：據認為，已經出現了龍卷風2.31英里風，但到目前為止，設備校準是*的。
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