聚氨酯直埋保溫管利用管道支座保持內外鋼管之間的同心度，用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動界面，利用鋼套管強度高、密封性能好的特點，成功的解決了防水抗漏的難點。
保溫材料內層采用微孔硅酸鈣錯縫包扎在內鋼管上，并在縫隙填充耐高溫高彈保溫材料，有效減少了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料，利用聚氨酯優良的保溫性能，控制外套表面溫度低于50℃，保護防腐層，增加管道的整體壽命。
聚氨酯直埋保溫管原理
韻特聚氨酯直埋熱力保溫管外壁涂層選用相同的材料，以便管內，外壁的涂敷同時進行。③防腐保溫涂層：在中，小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185 ～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。
聚氨酯直埋保溫管原理
十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。聚氨酯保溫管有保溫層一保護層，聚氨酯保溫板的保溫層是指它的內側注入保溫原液，如聚氨酯原液，我們有時候叫它“管中管發泡”。而保護層是指用聚乙烯材料在保溫管壁上預制一些在上面，其作用是避免它遭到其他金屬或者硬物的撞擊破壞。同時，這樣做了，保溫管還具有較好的防腐發法防水功能。聚氨酯保溫管的工作鋼管是運輸介質的主角，為了增加它的抗壓性以及耐腐蝕性能，它的原料一般是由合金制成，加上除銹工藝處理后再底下深埋的聚氨酯保溫管材能夠獲得更長時間的使用壽命。預制聚氨酯直埋保溫管具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。
