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低頻遠(yuǎn)距離讀卡器-----雙通道讀卡器RVR1-DS（用于停車場(chǎng)、門禁等）

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更新時(shí)間：2016-05-15 17:58:09瀏覽次數(shù)：862次

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  遠(yuǎn)距離讀卡器

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寧波太陽電子科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：110條

所在地區(qū)：浙江寧波市

聯(lián)系人：王芳（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本公司生產(chǎn)的低頻遠(yuǎn)距離讀卡器和控制器，在RFID射頻識(shí)別領(lǐng)域處于水平。有效解決了高頻識(shí)別普遍存在的讀卡距離不穩(wěn)定、抗*力差以及對(duì)人體存在危害等問題。通過美國 FCC 認(rèn)證，歐洲 CE 認(rèn)證，EMC測(cè)試評(píng)估認(rèn)證。可廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)距離門禁考勤、家校通、智能停車場(chǎng)、人員跟蹤定位、巡更管理等。尤其是人員識(shí)別方面的應(yīng)用，更是遠(yuǎn)超國內(nèi)外同行業(yè)水平。

詳細(xì)介紹

*低頻遠(yuǎn)距離讀卡器生產(chǎn)廠商----寧波太陽電子科技有限公司（中英合資）成立于1993年，是早從事射頻識(shí)別技術(shù)研發(fā)和安防一卡通領(lǐng)域產(chǎn)品生產(chǎn)的廠家之一。

本公司生產(chǎn)的Cryptag Census、Cyphertag系列遠(yuǎn)距離讀卡器和控制器，在RFID射頻識(shí)別領(lǐng)域處于世界水平。有效解決了高頻識(shí)別普遍存在的讀卡距離不穩(wěn)定、抗*力差以及對(duì)人體存在危害等問題。

公司研發(fā)的多項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品已獲得多個(gè)國家的。其中， BS 系列控制器已通過國家*部的測(cè)試， Cryptag Census 系列遠(yuǎn)距離讀卡器通過美國 FCC 認(rèn)證，所有產(chǎn)品通過歐洲實(shí)驗(yàn)室的 CE 認(rèn)證，EMC測(cè)試評(píng)估認(rèn)證。

產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國,英國，法國,西班牙,葡萄牙等50多個(gè)國家和地區(qū)。

公司愿與各大代理商、系統(tǒng)集成商、安裝商和zui終用戶緊密合作，提供*的和售后服務(wù)。

產(chǎn)品典型應(yīng)用：

※ 出入口管理系統(tǒng)
※ 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
※ 門禁控制管理系統(tǒng)
※ 消費(fèi)管理系統(tǒng)
※ 巡更管理系統(tǒng)
※ 指紋控制管理系統(tǒng)
※ 考勤管理系統(tǒng)
※ 會(huì)議報(bào)到系統(tǒng)
※ *鑰匙跟蹤管理系統(tǒng)
※ *犯人跟蹤定位管理系統(tǒng)
※ 運(yùn)動(dòng)會(huì)跑步計(jì)時(shí)計(jì)圈系統(tǒng)
※ 卡丁車計(jì)時(shí)系統(tǒng)
※ 礦井人員定位跟蹤安全系統(tǒng)
※ 機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員安全通道控制管理系統(tǒng)
※ 醫(yī)院病人監(jiān)護(hù)跟蹤系統(tǒng)
※ 養(yǎng)老院人員進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)
※ 城市環(huán)衛(wèi)車輛管理系統(tǒng)
※ 區(qū)域超時(shí)報(bào)警管理系統(tǒng)
※ 衛(wèi)浴產(chǎn)品流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

RVR1-DS遠(yuǎn)距離讀卡器

產(chǎn)品特性:

◆ 外接2個(gè)天線, 具有2個(gè)單獨(dú)的輸出,
◆ 能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確的進(jìn)出方向判斷
◆ 讀卡距離遠(yuǎn)，提供離感應(yīng)天線3-5米的讀出距離
◆ 讀卡范圍廣，提供離讀卡器100米的讀出距離
◆ 管制通道多，可管制1個(gè)通道的進(jìn)出或2個(gè)通道的單向識(shí)別
◆ 防沖突，每天線同時(shí)識(shí)別20張卡
◆ 讀卡速度快，可達(dá)120公里/小時(shí)
◆ 高精度讀取，誤讀率低于一億分之一
◆ 安裝方便，天線制作方法簡(jiǎn)單
◆ 讀卡沒有方向限定， 360 度任意角度都能讀到，
◆ 卡片可放置在身上任意位置，真正的自動(dòng)識(shí)別 ,
◆ 可用于物品車輛或人員的自動(dòng)識(shí)別
◆ 同時(shí)提供 26/34 位 Wiegand, RS232 輸出
◆ 美國聯(lián)邦通訊委員會(huì) FCC 認(rèn)證、EMC認(rèn)證、R&TTE、DTI、CE認(rèn)證

技術(shù)參數(shù):
尺寸：（高）200 x （寬）150 x （厚度）30毫米
電源：12～28伏，DC，@400mA max
工作溫度：-20～+60℃ （適用于室內(nèi)和室外安裝）
工作濕度：0 - 80% 無凝結(jié),信號(hào)穿過液體感應(yīng)距離無任何改變
zui大天線大小：采用直徑1.5粗銅線時(shí)單天線周長達(dá)16米
顯示：外接高精度LCD顯示屏，
輸出格式：26位Wiegand，RS232
工作頻率:發(fā)射頻率125KHz，接收頻率 4MHz

低頻遠(yuǎn)距離讀卡器與高頻讀卡器的優(yōu)缺點(diǎn)比較

內(nèi)容	CR1A系列讀卡器	2.45G 讀卡器	433M 讀卡器	915M 讀卡器
距離	3 米。	0－80 米。	30 米。	3－15 米（不穩(wěn)定）。
感應(yīng)方向	360 度全向讀卡，不受手機(jī)頻率、天氣環(huán)境的影響。	感應(yīng)區(qū)有一定角度。 180 或 360 度。	卡片需在讀卡天線 60 － 80 度夾角角范圍內(nèi)才能讀出	卡片必需在正對(duì)讀卡器一定夾角內(nèi)才能讀到，天線感應(yīng)范圍為蝴蝶形區(qū)域，存在較多死角。
穿透性能	穿透力*，能穿透任何車輛的防爆膜，包括一些金屬絲的防爆膜，車主無需開車窗讀卡。	受汽車屏蔽效應(yīng)，各車輛的卡片上下安裝不同，車輛讀卡距離遠(yuǎn)近不同。	433MHz 的標(biāo)簽干擾太大了（zui關(guān)鍵的是來自無法預(yù)知的個(gè)人用戶干擾）技術(shù)缺點(diǎn)常見問題文獻(xiàn)摘錄：在沒有 rx 信號(hào)時(shí)，數(shù)據(jù)限幅器將噪聲與噪聲進(jìn)行比較并且產(chǎn)生假的輸出。有沒有辦法抑制這一噪聲 ® 不幸的是，這是一種正常的現(xiàn)象。你可以通過在引腳 20 增加一個(gè)上拉電阻給限幅器加上一個(gè)偏置。但這將降低靈敏度。另一種解決辦法是在發(fā)射機(jī)端給信號(hào)加上前同步，這樣接收機(jī)就能區(qū)分出信號(hào)和噪聲。你的微處理器可以周期地對(duì)接收機(jī)輸出進(jìn)行采樣以檢查是否為有效信號(hào)。	遠(yuǎn)距離卡不能穿透防爆膜，通常要在車主的車窗上劃個(gè)洞，以保證讀卡正常，對(duì)車的美觀無法保證。卡片不能貼近人體，必須佩帶人外面，受手機(jī)、天氣外界影響大，如下雨下雪讀卡速度會(huì)打折扣，有時(shí)感應(yīng)距離不到 2 米，讀卡不穩(wěn)定。在讀卡中打手機(jī)會(huì)出現(xiàn)燒卡情況。
誤讀情況	無，具備停車場(chǎng)模式，讀卡器自動(dòng)判斷是進(jìn)還是出，即使同一車道既進(jìn)又出也能準(zhǔn)確識(shí)別。	感應(yīng)的距離太遠(yuǎn)導(dǎo)致誤讀，由于卡片感應(yīng)距離太遠(yuǎn)，車輛在很遠(yuǎn)的地方就被讀到，造成給其它車輛放行了而自己卻又無法進(jìn)入的尷尬情況，雖然讀卡器的距離可調(diào)，但調(diào)節(jié)的變動(dòng)范圍很大，而車輛不同車輛因卡片安放位置不同而遠(yuǎn)近不同，所以有些車在很遠(yuǎn)的地方就讀到了，而有些要很近才能讀到甚至是讀不到。	遠(yuǎn)距離讀寫器是 80 度角，方向性不好，易產(chǎn)生左右車道干擾問題，在上班的高峰期產(chǎn)品堵塞。同時(shí)讀多張卡，數(shù)據(jù)混亂。在上班的高峰期給車主帶來諸多的來便，如同時(shí)來兩輛車，先讀的第兩輛車主的卡，然后讀到輛車的卡，但圖像抓拍的是輛車的相片，這樣車場(chǎng)的數(shù)據(jù)混亂，安全性就打折扣。	不能被識(shí)別，由于卡片易受遮擋屏蔽，存在嚴(yán)重漏卡現(xiàn)象。
其它項(xiàng)目	不在感應(yīng)區(qū)時(shí)卡片休眠，保證用到 5 年	主動(dòng)（ active ）方式進(jìn)行工作，主動(dòng)發(fā)射信號(hào)給閱讀器。該方式工作時(shí)消耗的能量相對(duì)比較高，卡片一直處于工作狀態(tài)，一般使用時(shí)間不長。	沒有采用節(jié)電技術(shù)，一般使用時(shí)間不長，標(biāo)稱使用壽命4 年以上 , 實(shí)際使用 1 年左右。	采用有源卡一般壽命 1 年，無源卡加大讀卡器功率（ 915MHZ ）對(duì)人體有損害。