一、產品介紹
MQW 系列汽車排放氣體測試儀采用不分光紅外吸收法原理，測量機動車排氣中的一氧化碳 CO、碳氫化合物 HC 和二氧化碳 CO2 的成分，用電化學電池原理測量機動車排氣中的氮氧化合物 NO*和氧氣 O2 的成分，并可根據測得的 CO、CO2、
HC 和 O2 的成分計算出過量空氣系數 λ。該儀器由全套進口平臺及關鍵零部件組裝而成，并配備了微處理器，觸控屏顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器可在檢測機動車尾氣的同時監測發動機的轉速。
*MQW-40D 不支持 NO 測量。
該儀器體積小、操作方便、測量準確、工作可靠，特別適用于路檢路查等供電條件不足的場景，同時也適用于機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠、摩托車修理廠等。根據用戶需要，將汽車發動機置于用戶工況運行，可測量此時的廢氣排放數據，測試過程提示清晰，步驟標準， 通過對測量的廢氣參數變化情況的分析，幫助您判斷汽車排放超標的原因，并提出修理建議，指導故障診斷和維修。如判斷廢氣控制系統中三元催化器的好壞，空氣濾清器是否過臟等。
二、產品特點
具有符合國標 GB18285 的加速模擬工況測試功能，GB14621 的雙怠速測試功能。
不僅具有符合國家標準的汽車排放污染物測試功能（雙怠速測試、加速模擬工況測試），還可根據用戶工況進行測試。
儀器平臺全套進口組件而成。
具有自動校零功能，自動化程度高。
儀器界面圖象化設計，菜單式操作，并采用觸控屏，使用更加方便。
可靠的氣泵、過濾系統設計，不僅體積小，而且可以避免長期使用造成對傳感器的污染。
可單機進行怠速和雙怠速流程下的檢測尾氣排放過程。
既可選擇 RS-232 串口有線通訊方式，也可選擇 WIFI 無線通訊方式。兼容外置或內置電池供電。
可選配內置微型打印機，具備單機打印功能。具備數據儲存、查閱功能。
符合國際標準 ISO 3930 或 OIML R99 00 級精度要求。
三、產品參數
測量范圍與分辨率 |
項目 | CO | CO2 | HC | O2 | NO |
單位 | ×10-2 | ×10-2 | ×10-6 | ×10-2 | ×10-6 |
測量范圍 | 0.00~14.00 | 0.00~18.00 | 0~9999 | 0.00~25.00 | 0~5000 |
分辨率 | 0.01 | 0.01 | 1 | 0.01 | 1 |
儀器示值誤差 |
氣體 | 量程 | 示值允許誤差 | |
絕對誤差 | 相對誤差 |
HC | (0～2000)×10-6 | | |
(2001～5000)×10-6 | | |
(5001～9999)×10-6 | | |
CO | (0.00～10.00)×10-2 | | |
(10.01-14.00)×10-2 | | |
CO2 | (0.00～16.00)×10-2 | | |
(16.01～18.00)×10-2 | | |
NO* | (0～4000)×10-6 | | |
(4001～5000)×10-6 | | |
O2 | (0.00～25.00)×10-2 | | |
注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。 |
重復性誤差為標準偏差和相對標準偏差，不超過示值允許誤差的模的1/3。 |
穩定性：1h 內，分析儀的示值誤差不超過允許誤差。 |
其他參數 |
響應時間 | NDIR：8s | O2：12s |
預熱時間 | 15~30min | |
| 氣壓 | 75.0kPa～110kPa |
環境條件 | 溫度 | -5℃～45℃ |
| 相對濕度 | ＜95% |
工作電壓 | | DC24V |
額定功率 | | 45W |
外型尺寸（長×寬×高） | | (240×248×210) mm |
儀器重量 | | 約 7kg |
