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進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥-【好手機(jī)選力特】-德國(guó)力特調(diào)節(jié)閥

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所  在  地北京市

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更新時(shí)間:2016-06-05 20:42:34瀏覽次數(shù):604次

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經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:359條

所在地區(qū):北京北京市

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進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥-【好手機(jī)選力特】-德國(guó)力特調(diào)節(jié)閥
進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有:V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、氣動(dòng)薄膜切斷閥,偏心蝶閥等

詳細(xì)介紹

進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥-【好手機(jī)選力特】-德國(guó)力特調(diào)節(jié)閥

進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有:V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、氣動(dòng)薄膜切斷閥,偏心蝶閥等。

 進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥主要技術(shù)參數(shù)
● 閥體
閥體形式 直通鑄造球型閥 
公稱通徑  DN20~300mm
公稱壓力  PN1.6、2.5、4.0、6.4MPa
法蘭標(biāo)準(zhǔn)  GB/T9113、 JB/T79
連接形式  法蘭(FF RF RTJ)、焊接(SW BW)、螺紋(適用于1″以內(nèi))
閥蓋形式 標(biāo)準(zhǔn)型-17~+230℃、高溫型+230~+450℃、低溫型-60~-196℃、波紋管密封型-40~+350℃ 
壓蓋型式  螺栓壓緊式 
密封填料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料 

 進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)件
閥芯形式 套筒導(dǎo)向型閥芯
流量特性 線性、等百分比

進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件、作用形式
執(zhí)行器型式 ZHA/B多彈簧簿膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)
執(zhí)行器型號(hào) ZHA/B-22 ZHA/B-23 ZHAB-34 ZHA/B-45 ZHA/B-56
有效面積(cm2) 350 350 560 900 1400
行程(mm) 10、16 25 40 40、60 100
彈簧范圍(KPa) 20~100(標(biāo)準(zhǔn))、20-60、60-100、40-200、80-240
膜片材料 、乙丙橡膠夾尼龍布
供氣壓力 140~400KPa
氣源接口 RC1/4"
環(huán)境溫度 -30~+70℃
可配附件 定位器、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等
作用形式 氣關(guān)式(B)—失氣時(shí)閥位開(FO);氣開式(K)—失氣時(shí)閥位關(guān)(FC)

進(jìn)口氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥的流量特性,
是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:
〔1〕等百分比特性(對(duì)數(shù)),等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
〔2〕線性特性(線性),線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
〔3〕拋物線特性,流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
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