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梁山縣楊嘉掛車制造有限公司
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產(chǎn)品型號標(biāo)準(zhǔn)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)寧市
聯(lián)系方式：李承信查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-01-19 13:31:59瀏覽次數(shù)：841次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)本公司的主導(dǎo)產(chǎn)品取得了國家強制性產(chǎn)品質(zhì)量“CCC"認(rèn)證。本公司主要生產(chǎn)、東風(fēng)、解放、斯太爾、歐曼、奔馳、紅巖等系列貨運半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、油罐車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、散裝物料車 瀝青車 灑水車、海港碼頭低平板特種車、車輛運輸車、運煤車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、倉柵式半掛車、鵝頸式倉柵半掛車、改裝半掛車、側(cè)翻半掛車 、義烏廂及各種特型車輛等。
3、它具有重心低，舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家，車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1.3米一1.4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、車架損害降低許多。
設(shè)計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外*設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車.
4、車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車廂舉起時其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時，大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計更有利于貨物的自卸，不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會使車發(fā)生側(cè)翻。
5、車的油缸是從廠家訂做的，其材質(zhì)強度與普通油缸不同，保修一年。
車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開，避免在卸貨時發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時不會打到后邊板，減少了對車的損失。
6、 采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等
二氧化碳?xì)怏w逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀
7、本車?yán)浫莘ezui高能達(dá)到45方（非標(biāo)65方），重量能達(dá)到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（前四后八拉25方）。前四后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒問題，因為它的結(jié)構(gòu)不同。
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