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山區(qū)彎道預(yù)警系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2021-01-14 10:58:06瀏覽次數(shù):1640

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

山區(qū)彎道預(yù)警系統(tǒng):彎路段交通事故多發(fā),主要是由車(chē)輛過(guò)彎道速度較快、駕駛員視線受地理?xiàng)l件限制、遇突發(fā)況來(lái)不及反應(yīng)導(dǎo)致。北京捷睿通科技研發(fā)生產(chǎn)出一款智能化、實(shí)時(shí)化的車(chē)輛行駛預(yù)警提示系統(tǒng)——彎道會(huì)車(chē)預(yù)警提示屏 。該產(chǎn)品在彎道兩端入彎處采用雷達(dá)檢測(cè),實(shí)時(shí)識(shí)別過(guò)往車(chē)輛,發(fā)送到對(duì)向車(chē)道入彎處的預(yù)警提示屏上,通過(guò)預(yù)警提示屏,駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車(chē)道的車(chē)輛信息,對(duì)駕駛員有警示和提示作用。

詳細(xì)介紹

  山區(qū)彎道預(yù)警系統(tǒng)是在彎道兩端道路的右側(cè)路邊各安裝一套彎道會(huì)車(chē)預(yù)警單元,兩套單元之間通過(guò)無(wú)線通信進(jìn)行信息交換(由于地理?xiàng)l件的關(guān)系有可能需要在彎道中間部位加裝通信中 繼轉(zhuǎn)換單元);
 
  系統(tǒng)工作流程是當(dāng)有車(chē)輛通過(guò)時(shí),安裝在彎道會(huì)車(chē)預(yù)警單元上的雷達(dá)微波車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛通過(guò)并判斷車(chē)輛是駛離還是駛?cè)耄Ⅰ側(cè)胄畔l(fā)送給另一端的彎道會(huì)車(chē)預(yù)警單元,另一端的彎道會(huì)車(chē)預(yù)警單元收到信息后將對(duì)向有車(chē)輛進(jìn)入彎道的信息發(fā)送到顯示屏上,提醒駕駛員注意;如果檢測(cè)到的車(chē)輛是駛離,則進(jìn)行本地提醒信息更改,取消對(duì)向有車(chē)輛通過(guò)的信息顯示。同時(shí)增加路面狀態(tài)傳感器監(jiān)測(cè)路面狀態(tài),如達(dá)到路面濕滑的程度將提示駕駛員注意路面的濕滑、積水、結(jié)冰等情況,通過(guò)LED字幕提示。
 
山區(qū)彎道預(yù)警系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
 
  (1)自動(dòng)化運(yùn)行,穩(wěn)定可靠,無(wú)需人工干預(yù);
 
  (2)模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊合理;
 
  (3)車(chē)輛檢測(cè)精度高,安裝雷達(dá)不需破壞路面,安裝地磁施工簡(jiǎn)單;
 
  (4)信息實(shí)時(shí)傳輸延遲小,適用于快速同步觸發(fā)的要求;
 
  (5)管理部門(mén)可根據(jù)需要遠(yuǎn)程或本地更改警示、限速、交通安全宣傳信息;
 
  (6)彎道會(huì)車(chē)預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)自帶彎道和限速標(biāo)識(shí),無(wú)需另外安裝這兩種標(biāo)識(shí)。
 

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