梁山恒天主要生產全掛車、廂式掛車、倉柵車、倉柵式半掛車、自卸車、低平板半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、海港碼頭低平板特種車、車輛運輸車、運煤車、油罐車、瀝青車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車.低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業車

詳細介紹

隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施，如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題。我公司進口瑞典SSAB高強度鋼所生產的半掛車，自重輕，強度好，多拉貨，成功的解決了這一

車自重6噸，能拉貨42噸。1：高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多，在強度不變的情況下，高強度鋼半掛車比普通鋼半掛車自重輕1噸。13米欄板半掛車6噸左右；13米倉柵半掛車6.7噸左右；13米廂式半掛車7.1噸左右。適合目前計重收費的運輸環境。

（1）配6乘4牽引車，六軸，計重收費時，車貨總重55噸。6乘4牽引車自重約9.2噸，半掛車自重6噸，能拉貨40噸。

（2）配6乘2牽引車，六軸，計重收費時，車貨總重55噸。6乘2牽引車自重約7.2噸，半掛

2：使用SSAB高強度鋼，腹板、底板及關鍵部位材料采用*技術標準的高強度鋼材。減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命。

3：承載能力強：通過采用進口高強度鋼材和結構創新，在減輕自重的同時，保持了同樣的承載能力。

4：隨著車輛自重減輕，車輛油耗減少。車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運輸利潤。

5：設計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上，借鑒國內外*設計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進行多處創新的一種全新輕型車。

6：凸凹貫穿梁結構：采用凸凹貫穿梁結構，并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重，自重輕。

質量承諾：主縱梁因焊接出現質量問題，自出廠之日一年之內包換，終生保修。用戶使用13T-18T級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內由我公司負責協調退換。同樣的產品不僅要比質量更要比服務

同樣的產品不僅要比質量更要比服務。