出口重型低平板半掛車——中澤實時報價

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更新時間：2016-06-08 09:01:18瀏覽次數：365次

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梁山中澤專用汽車制造有限公司

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產品簡介

出口重型低平板半掛車——中澤實時報價，出口13米半掛車，半掛車出口廠家

詳細介紹

出口重型低平板半掛車——中澤實時報價，出口13米半掛車，半掛車出口廠家，技術：王：：公司*：http://www.lsgczx.com

出口低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強度合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。

出口半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。

串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。

出口低平板半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。今年全新廂式半掛車*價格

整車材質：進口鋼專業輕型高強度汽車鋼材。

使用SSAB高強度鋼，腹板、底板及關鍵部位材料采用*技術標準的高強度鋼材。減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命。

承載能力強：通過采用進口高強度鋼材和結構創新，在減輕自重的同時，保持了同樣的承載能力。

面向全國供應：全掛車、廂式掛車.倉柵式半掛車、自卸車、低平板半掛車倉欄掛車、水泥散裝車粉粒物料運輸半掛車等等出口13米 11.5米倉柵式半掛車專業價格報價
技術：王：：公司*：http://www.lsgczx.com