CJ1-400kW軟起動器，柴油機(jī)電機(jī)軟啟動控制柜產(chǎn)品描述/備注：
電機(jī)啟動由萬江電氣直接提供， 在自耦變壓器降壓起動的控制線路中，限制電動機(jī)起動電流是依靠自耦變壓器的降壓作用來實(shí)現(xiàn)的。自耦變壓器的初級和電源相接，自耦變壓器的次級與電動機(jī)相聯(lián)。自耦變壓器的次級一般有3個(gè)抽頭，可得到3種數(shù)值不等的電壓。使用時(shí)，可根據(jù)起動電流和起動轉(zhuǎn)矩的要求靈活選擇。電動機(jī)起動時(shí)，定子繞組得到的電壓是自耦變壓器的二次電壓，一旦起動完畢，自耦變壓器便被切除，電機(jī)啟動由萬江電氣直接提供，電動機(jī)直接接至電源，即得到自耦變壓器的一次電壓，電動機(jī)進(jìn)入全電壓運(yùn)行。通常稱這種自耦變壓器為起動補(bǔ)償器。這一線路的設(shè)計(jì)思想和串電阻起動線路基本相同，都是按時(shí)間原則來完成電動機(jī)起動過程的。 圖3定子串自耦變壓器降壓起動控制線路 線路工作原理： 閉合開關(guān)QS。
起動按下按鈕SB2，KM1和時(shí)間繼電器KT同時(shí)得電，KM1常開主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)經(jīng)星形連接的自耦變壓器接至電源降壓起動。 電機(jī)啟動由萬江電氣直接提供， 時(shí)間繼電器KT經(jīng)一定時(shí)間到達(dá)延時(shí)值，其常開延時(shí)觸點(diǎn)閉合，中間繼電器KA得電并自鎖，KA的常閉觸點(diǎn)斷開，使接觸器KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開，將自耦變壓器從電網(wǎng)切除,KM1常開輔助觸點(diǎn)斷開，KT線圈失電，KM1常閉觸點(diǎn)恢復(fù)閉合，在KM1失電后，使接觸器KM2線圈得電，KM2的主觸點(diǎn)閉合，將電動機(jī)直接接入電源，使之在全電壓下正常運(yùn)行。
停止 按下按鈕SB1，KM2線圈失電，電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。 在自耦變壓器降壓起動過程中，起動電流與起動轉(zhuǎn)矩的比值按變比平方倍降低。在獲得同樣起動轉(zhuǎn)矩的情況下，采用自耦變壓器降壓起動從電網(wǎng)獲取的電流，電機(jī)啟動由萬江電氣直接提供，比采用電阻降壓起動要小得多，對電網(wǎng)電流沖擊小，功率損耗小。所以自耦變壓器被稱之為起動補(bǔ)償器。換句話說，若從電網(wǎng)取得同樣大小的起動電流，采用自耦變壓器降壓起動會產(chǎn)生較大的起動轉(zhuǎn)矩。這種起動方法常用于容量較大、正常運(yùn)行為星形接法的電動機(jī)。其缺點(diǎn)是自耦變壓器價(jià)格較貴，相對電阻結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，且是按照非連續(xù)工作制設(shè)計(jì)制造的，故不允許頻繁操作。
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