火災探測報警器商品的維護保養與損毀
6.1損毀標準
6.1.1火災事故檢測警報商品使用期限一般不超過十二年，探測儀腎氣敏元器件、光纖線商品中激光器件的使用期限不超過5年。制造業企業應在產品手冊中明文規定商品的預估使用期限。
6.1.2災檢測報警系統商品做到使用期一般應損毀。若再次應用，解決全部做到使用期限的商品每一年逐一按本規范檢修檢驗規定和連接復查規定開展檢驗，并開展系統軟件功能測試，全部檢驗結果均應達標。并應每一年提取系統軟件中的感煙探測器，開展以下實驗，達標后才可再次應用：
a)感煙類感煙探測器，提取4只，按GB4715開展SH1和SH2實驗火的火災事故敏感度實驗；
b)點型溫度傳感器感煙探測器，提取4只，按GB4716開展響應速度和姿勢溫度實驗；
c)纜式線形溫度傳感器感煙探測器，提取2只，按GB16280開展姿勢特性實驗；
d)線形光纖線溫度傳感器感煙探測器，提取2只，按GB/T21197開展姿勢特性實驗；
e)點型紅外線火焰檢測器、圖象型感煙探測器，提取4只，按GB15631開展火災事故敏感度實驗。
6.1.3災檢測報警系統未做到使用期限但合乎下述標準時，應損毀：
a)商品不可以一切正常工作中，且沒法開展檢修；
b)感煙類感煙探測器不可以校準到制造業企業要求的回應閥值范疇內，且在GB4715要求的SH1和SH2實驗火完畢前未響應；
c)溫度傳感器類感煙探測器在工作溫度做到GB4716要求的該種類探測儀響應速度上限制值或姿勢溫度上限制值時未響應；
d)點型紅外線火焰檢測器、圖象型感煙探測器的火災事故敏感度不符GB15631的規定。
6.2損毀解決
6.2.1商品的損毀解決參照辦公廳第551命令《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》。商品應用或管理方法企業應創建并維持商品損毀程序處理，搞好損毀解決紀錄。
6.2.2正離子煙感探測器感煙探測器應按GBZ122規定開展損毀。應用企業及本人不可隨意廢置無機化合物煙感探測器感煙探測器，應將損毀的正離子煙感探測器感煙探測器按貨源供應商退還商品生產廠商、進口生產商或是她們的委托收購 企業。正離子煙感探測器感煙探測器收購 后，應將損毀的放射性物質集中化搜集到專用型的放射性物質廢料器皿中，隨后集中化送到我國特定的廢棄物庫（場）儲放或應急處置。放射性物質廢料器皿以及暫存處需有電磁波輻射警示標識。
6.2.3充電電池的損毀應合乎相關法律法規要求。
石家莊德立科電子科技有限公司成立于1996年，以單片機為核心技術，智能化控制為方向，產品面向工業自動化控制、汽車電子、*電子、智能物聯網等領域，是集研發、生產、銷售于一體的*、軍民融合企業。
公司在單片機、數據采集、數據通訊、伺服系統、閉環精密控制、設備自動化測控、物聯網測控管理等方面取得了多項技術成果，*了國內幾個領域的技術空白。德立科通過了*認證、汽車工作組IATF的ISO/TS16949體系認證、消防行業《火災自動報警系統設計規范》GB 50116認證。
工業控制領域：“DELIKE-PLC”可編程控制器產品是經過20多年的潛心研究，精心實驗，*自主研發成功的自動化控制系列產品，每一臺下線都經過強電、強磁、高低溫、振動、油鹽濕度、老化試驗，性能穩定，可靠性*可與*plc相媲美，產品性價比高，已規模化量產，配裝到各種機械設備，遠銷海內外。
火災報警領域：各種儲能系統中的火災探測報警裝置，天然氣報警裝置、煙霧報警裝置、火災預警及自動滅火裝置等成熟產品。
汽車電子領域：自適應汽車定速巡航系統、伺服控制系統，擁有*獨立的核心技術，在國內處于*地位。大型電動客車電池箱*火災報警裝置，已批量生產，應用于*的新能源車上。
*電子領域：多功能串口測試模塊，信號數據采集模塊，數傳測試模塊，PC104適配器模塊，PXI適配器模塊，CPCI示波器模塊等產品成熟穩定，公司為某*廠和某軍事院校的合格供方，產品多次受到*的嘉獎，是軍民融合的典型代表企業。
德立科秉承“厚德載物，立科報國”核心理念，不斷吸引高技術人才，突破行業中的技術難關，始終保持業內較強競爭力。公司地處京畿重地石家莊，以京津冀為中心*，產品和技術為工業4.0、中國制造2025、智能物聯網系統解決方案提供強有力的支撐，為中國乃至世界的工業自動化建設不斷做出新的貢獻！
火災探測報警裝置系統、煙霧報警裝置系統、火災預警及自動滅火裝置系統、車載艙溫報警裝置、儲能裝置火災探測報警裝置、天然氣泄漏及溫度報警
儲能裝備火災探測報警器 產品信息
