一、產品概述

SCS型、TASA系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數字技術，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩定，使用也更加穩定，維護也變得很方便，利用此項技術可以實現對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡，它具有如下特點：

傳輸距離可以達到100米以上，受射頻等干擾機會小，信號傳輸穩定

超高強度U形鋼結構秤臺，拋丸防腐處理、堅固耐用

維護簡便費用低

零點跟蹤、自診斷、時鐘、數據斷電保護

超載、欠載等狀態提示

數字顯示毛重、凈重、皮重

數據管理方便

系統可接打印機，大屏幕，以適應不同的使用要求

可配接軟件，與電腦聯機組成電腦管理系統

安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

二、產品組成簡述

SCS系列模擬式汽車衡系統

標準配置：U型鋼組焊全鋼秤臺+模擬傳感器+分離式數字接線盒+分離式數字稱重儀表為主部件組成

選配擴展：大屏幕、打印機、監控設備、稱重數據管理系統、防人為系統等

三、主部件簡述

1、MOD模擬式稱重傳感器

1.1、技術參數用DJB分離式數字接線盒取代了傳統的JB模擬接線盒，直接將各應變式傳感器的模擬信號數字化，精度更高、更穩定，溫漂更低，比數字傳感器具有更高的可靠性；

● 可以通過DK3230-DC3型分離式數字儀表和電腦管理系統調整每個傳感器的角差系數并自動記錄；

● 可以通過DK3230-DC3型分離式數字儀表或電腦查詢每個傳感器的角差系數，達到精確調整的目的；

● 可以適應不同量程、不同靈敏度的傳感器，可以通過CPU調整達到正常使用；

● 無電位器，無須手工調整角差，保證了整個系統的綜合性能，不會因 溫差導致系統誤差；

● 專業密封，解決了防水、防潮等問題,防護等級IP68。

3、國際通用、U型鋼組焊、拋丸防腐處理、高強度秤臺

3.1、簡述：

秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價值也比較高，出了問題在端時間內難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過關，秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時間內發生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重！

鷹翔擁有行業內 的防腐設備，產品防腐處理采用本套設備的處理與涂覆工藝，使產品達到了船級使用標準，在應用過程中，鷹翔還考慮了環保要求，比傳統的環氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環保，防腐效果更好（壽命增加3倍多），既滿足了使用要求，又達到了環保要求。

本公司汽車衡鋼結構秤臺采用國際標準的U形冷彎型鋼組焊，屬超高強度秤體，全部構件制作工藝，質量穩定可靠。實現了模塊化、系列化和標準化生產，體系列標準尺寸有5m,6m,7m三種,可以根據稱量的大小，自由組合成各種規格、多種稱量的秤臺。

優點：無連接處蓋板,滿足高頻過磅需求,故障率低,特別適合港口、碼頭、電廠，垃圾處理廠使用。

3.2、生產工藝

● 產品具有非常優異的耐腐蝕性能，創新的油漆工藝、環保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。

● 板材加工前軋平，然后進行表面整體拋丸，清理等級達到國際通用的Sa2.5級，再進行初噴底漆預處理，運至機加工現場，通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊，秤體組焊完成后，再進行防銹防腐噴涂處理。

● 面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接工藝及達到的性能符合 標準。

大型秤體拋丸防腐處理生產線