根據(jù)鐵道總公司[2017]310號(hào)文件《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線(xiàn)管理規(guī)定》，嚴(yán)禁“隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足”。二襯混凝土的灌注過(guò)程對(duì)于二襯的質(zhì)量具有決定性的作用，二襯混凝土灌注過(guò)程是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，并且灌注過(guò)程中混凝土的狀態(tài)也會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)生變化，依靠工人進(jìn)行測(cè)量和記錄難以實(shí)現(xiàn)，所以我公司開(kāi)發(fā)了HoJa-330（Ⅲ）用于混凝土灌注過(guò)程流量監(jiān)測(cè)，包括：混凝土灌注壓力監(jiān)測(cè)，拱頂三路壓力檢測(cè)，混凝土的入模溫度監(jiān)測(cè)，以及對(duì)混凝土流量監(jiān)測(cè)。
2、HoJa-330產(chǎn)品特點(diǎn)
（1）多項(xiàng)混凝土數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)：混凝土灌注過(guò)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于復(fù)合功能型設(shè)備，可以對(duì)于混凝土的灌注壓力監(jiān)測(cè)，模板壓力監(jiān)測(cè)，混凝土的入模溫度監(jiān)測(cè)，以及混凝土流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，進(jìn)行同時(shí)監(jiān)測(cè)。
（2）臺(tái)車(chē)保護(hù)功能：對(duì)于拱頂模板壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，超壓聲光報(bào)警，可以保護(hù)臺(tái)車(chē)，防止混凝土灌注過(guò)程中壓力過(guò)大，造成臺(tái)車(chē)變形。
（3）溫度監(jiān)測(cè)功能：采用高精度的熱電偶，能夠**監(jiān)測(cè)混凝土的入模溫度。
（4）流量監(jiān)測(cè)功能：可以同時(shí)監(jiān)測(cè)瞬間流量和累計(jì)流量。
（5）信息化功能：能夠?qū)炷凉嘧⒈O(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和拷貝，并且可以選擇自動(dòng)或手動(dòng)將數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)打印。自動(dòng)打印功能，不放過(guò)每一次的報(bào)警狀態(tài)，實(shí)時(shí)直觀(guān)的將報(bào)警狀態(tài)數(shù)據(jù)打印監(jiān)測(cè)記錄。
