產品特點:
?整車外形沿用龍工叉車統一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;
?采用較*的人機工程和CAE技術,加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業效率和安全;
?機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保障維護的安全性;
?整車標配智能換擋系統,防止二檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;
?液壓系統采用負荷傳感技術(轉向優先),小直徑方向盤,降低油溫10%,節油5%;
?采用錫柴CA4DX23柴油機,電控增壓中冷,怠速狀態能滿足叉車作業需求;
?LED信號燈,延長使用壽命;帶防護的燈架,防止工作燈被輕微貨物砸壞;
?可選配OPS安全系統,發動機急停按鈕;
?門架視野加寬,提高了門架的強度及剛度,增強了抗沖擊能力;
?采用高位進氣方式,有效降低發動機進氣阻力和灰塵侵入,排氣管采用法蘭連接,防止漏氣;
?加長發動機機油尺,水箱蓋板開孔等人性化設計,日常維護更方便;
?配置液壓油回油濾清器、液力油濾清器、板翅式散熱器,能滿足高強度、高負荷工況的作業要求;
?采用動力制動系統,使制動更敏捷可靠;
?車身優化設計,大大增加了整車的維修空間。
技術參數:
型號 | 單位 | LG40DTIV | |||
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動力形式 | 柴油 | ||||
額定載荷 | kg | 4000 | |||
J 載荷中心距 | mm | 500 | |||
h1 起升高度 | mm | 3000 | |||
h3 自由起升高度 | mm | 150 | |||
L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 50×1070×150 | |||
門架傾角 | deg | 前6后12 | |||
L3 前懸距 | mm | 555 | |||
L4 后懸距 | mm | 520 | |||
外形尺寸 | L1 總長 | mm | 4145 | ||
W1 總寬 | mm | 1480 | |||
h2門架不起升高度 | mm | 2245 | |||
h4 安全架高度 | mm | 2250 | |||
擋貨架(貨叉架)高度 | mm | 1250 | |||
R1 最小轉彎半徑 | mm | 2720 | |||
Ra最小直角堆垛通道 | mm | 2480 | |||
寬度 | |||||
行駛速度 | Km/h | 24/25 | |||
(滿載/空載) | |||||
起升速度 | mm/s | 460/520 | |||
(空載/滿載) | |||||
爬坡度 | % | 23/20 | |||
(滿載/空載) | |||||
自重 | kg | 6400 | |||
輪胎 | 前輪 | 8.25-15-14PR | |||
后輪 | 7.00-12-12PR | ||||
輪距 | S 前輪 | mm | 1180 | ||
P 后輪 | mm | 1190 | |||
L2軸距 | mm | 2000 | |||
最小離地間隙 | m2 門架 | mm | 170 | ||
m1 車架 | mm | 175 | |||
燃油箱容量 | L | 90 | |||
國三發動機標配 | |||||
型號 | 錫柴/CA4DX23-82GG3U(國三) | ||||
額定功率 | kW/r | 60/2200 | |||
額定扭矩 | N·m/r | 320/1400-1700 | |||
缸數 | 4 | ||||
排量 | L | 3.857 |