超高分子量聚乙烯管，耐磨尾礦管，高分子耐磨管
目前，尾礦壓力輸送使用的管道一般有普通鋼管、無縫鋼管、鑄鐵管、內(nèi)襯耐磨材料的復(fù)合管（如鑄石復(fù)合管、高分子材料復(fù)合管、陶瓷復(fù)合管等）、高密度聚乙烯管等。
超高分子量聚乙烯管，可以滿足礦漿輸送的所有要求，不僅耐磨，而且自潤滑不結(jié)垢，一次成型，無接縫，耐低溫，抗沖擊，抗老化，而且型號(hào)齊全，DN65-800mm, 重量也輕便，方便輸送和安裝。
歡迎新老客戶前來參觀考察——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何經(jīng)理

超高分子量聚乙烯管復(fù)合彎頭的制作流程：
1.將剛剛從單螺桿擠出機(jī)中擠出的帶有一定熱度的超高分子量聚乙烯管經(jīng)特制的鋼絲吊環(huán)拉成標(biāo)準(zhǔn)的90°彎度。
2.將彎頭鋼件從中間切割開，然后將90°超高分子量聚乙烯彎頭放入鋼件內(nèi)部，后再把鋼件焊好。
3.在套好的復(fù)合彎頭兩端各自套上16公斤化工標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)法蘭，然后在復(fù)合彎頭兩端焊上法蘭擋板。
4.由經(jīng)驗(yàn)豐富的翻邊技術(shù)人員將復(fù)合彎頭的內(nèi)層——超高分子量聚乙烯彎頭在高溫作用下人工均勻地翻邊成型。
5.在做好的超高復(fù)合彎頭表面均勻地刷上防護(hù)漆，我們的防護(hù)漆由三層構(gòu)成：防銹漆，防腐漆，耐候漆。

超高分子量聚乙烯管性能優(yōu)勢(shì)：
3. 同目前頗為流行的交聯(lián)聚乙烯管材，鋁塑復(fù)合管相比，超高分子量聚乙烯管抗內(nèi)壓性能好。
4. 耐低溫性能優(yōu)異，超高分子量聚乙烯管耐沖擊性耐磨性在零下269度性能不變，是經(jīng)受得住接近零度的工程塑料，能滿足管材長壽的要求。
1. 摩擦系數(shù)小，為0.04--0.07，相當(dāng)于冰--冰之間的摩擦，作為管材呈現(xiàn)出高的自潤滑性和抗垢性，可以顯著節(jié)省輸送能耗。
2. 超高分子量聚乙烯管耐磨損，是塑料管的5--7倍，是鋼管的7--10倍，是耐磨輸送管道的理想材料。

超高分子量聚乙烯管安裝注意事項(xiàng)：
超高分子量聚乙烯管安裝后，再用水平尺在每段上進(jìn)行復(fù)核，防止局部管段有“塌腰”或“拱起”現(xiàn)象。另外還要檢查管道的坡向，坡度必須符合設(shè)計(jì)要求。法蘭、焊縫及其它連接件的設(shè)置應(yīng)便于檢修。不得任意在管道上增加載荷。
超高分子量聚乙烯管安裝應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及管道單線圖進(jìn)行，首先將超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯管組合件、管件在地面組裝，長度以方便吊裝為宜。采用起重設(shè)備將管段吊起輕輕落在支架上，用支架上的卡環(huán)固定，防止?jié)L落。尺寸無誤的管道，即可上緊螺栓。尺寸發(fā)生變化的管道，及時(shí)判斷是彎頭的角度變化或是直管段的長度變化，以便采取措施。
對(duì)于壓力管道，其法蘭連接時(shí)應(yīng)保持平行，其偏差不大于法蘭外徑的1.5％，且不大于2mm，不得用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。在安裝過程中，應(yīng)采用嚴(yán)格的措施防止鐵銹、焊渣及可燃物等進(jìn)入管道內(nèi)。在安裝管道時(shí)盡量減少空中對(duì)口。如必須空中對(duì)口時(shí)必須搭設(shè)操作平臺(tái)，操作平臺(tái)搭設(shè)采用架鋼管、鋼跳板等材料。法蘭應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行安裝，金屬墊片出廠前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。