舟山液壓推拉軌縫調整器AFT-400B施工
鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態都產生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產生低接頭，車輪在此處產生沖擊變化的作用下，使鋼軌內接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內部縱向產生內應力，當此應力超過一定程度之后，會使軌排產生橫向移動，發生跑道現象，破壞了線路的正常狀態。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態至關重要。 當軌縫發生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，
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舟山液壓推拉軌縫調整器AFT-400B施工
液壓推拉軌縫調整器AFT-400B是調整軌道軌縫的工具。本機具有結構簡單，工作可靠，效率高，維修方便等特點。該機具有適用于43Kg～75Kg/m各型鋼軌，并且可以變換夾軌鉗在同一根鋼軌上完成對軌縫增大或減小的調整。
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