




翼閘的特點(diǎn)和應(yīng)用
翼閘,為通道管理設(shè)備之一,主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形***員進(jìn)出的無人值守管理
翼閘閘機(jī)適用于人員通行量較大的室內(nèi)場(chǎng)合,如地鐵、火車站檢票處,工廠場(chǎng)館等地點(diǎn)。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。
當(dāng)車輛進(jìn)入采用智能***識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)通過攝像機(jī)快速進(jìn)行***識(shí)別并自動(dòng)拍照,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬起擋桿放行,無需刷1卡取卡;出停車場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別***號(hào)碼,通過和系統(tǒng)白名單比對(duì),如果是固定車輛,道閘自動(dòng)抬桿放行,如果是臨時(shí)車輛,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,繳費(fèi)后抬桿放行。因?yàn)槭亲詣?dòng)的,可能會(huì)發(fā)生一些故障,如果是物業(yè)安裝在大門口的,還是需要在安排派有保安人員的站崗,以便在自動(dòng)道閘發(fā)生問題時(shí)苐一時(shí)間進(jìn)行處理。
通道閘的工作原理
通道閘工作原理:根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。
機(jī)械式是通過人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;
半自動(dòng)式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;
全自動(dòng)式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。
根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱形態(tài))。
通道閘閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
道閘安裝方法
一、閘機(jī)固定
將道閘豎直放在混凝土地面上,或道閘基礎(chǔ)上、或安全島上,根據(jù)求及參照現(xiàn)場(chǎng)情況,擺放好道閘安裝的打開道閘的門,用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置,將道閘移開用∮14的沖擊鉆頭打好固定螺絲,但注意安裝位置下的管線別損壞,再用∮12膨脹螺絲固定閘機(jī),每個(gè)螺絲上一定要加裝墊片、簧墊,固定好閘機(jī)后,閘機(jī)一定要棉布拭擦干凈,保持清潔。翻板廣告道閘常見的幾種應(yīng)急處理情況:1、大風(fēng)及惡劣天氣應(yīng)急如遇臺(tái)風(fēng)或大風(fēng)超過6級(jí)以上,請(qǐng)先打開翻版。
二、閘機(jī)接線
1、接線前檢查機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識(shí)是否清晰,否則請(qǐng)做好線標(biāo)。
2、尺量線到機(jī)箱接線端子長(zhǎng)度,留1米余量的線后剪斷多余的線。
3、用壓線鉗把套上冷壓端子的線壓好,再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機(jī)箱端子上。
4、檢查接好的線是否接正確,是否端子未擰緊。