船舶用Junior II寶華空氣壓縮機440V/60HZ

船舶用Junior II寶華空氣壓縮機440V/60HZ技術參數

緊湊的尺寸：重量特別低

　　多方面的使用范圍：適用于潛水運動、消防隊、船運、醫(yī)療技術、漆彈、摩托車運動等。

　　用于監(jiān)控濾芯飽和度的的微電腦 B-TIMER：安全、安裝簡單、特別堅固

　　我們的便攜式壓縮機代表了可運輸式呼吸空氣壓縮機新的技術水平。

分類及工作原理
一、活塞式壓縮機
早的壓縮機設計之一，但它仍然是通用和高效的一種壓縮機。活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內向前運動，如果只用活塞的一側進行壓縮，則稱為單動式。如果活塞的上、下兩側都用，則稱為雙動式。 　　活塞式壓縮機的用途廣泛。它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，不需要作任何改動。活塞式壓縮機是 一種能夠將空氣和氣體壓縮至高壓，以適合 諸如呼吸空氣壓縮機 等用途的設計。活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於低壓／小容量用途的單缸配置，到能壓縮至高壓力的多級配置。在多級壓縮機中，空氣被分級壓縮，逐級增大壓力。
二、旋轉螺桿式
屬於容積式壓縮機，其活塞采用螺桿的形式；這是現今使用的主要壓縮機類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉子和凹形轉子，這兩個轉子相互靠近移動，使它們之間及腔內的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀，螺桿元件沒有裝備任何閥門，不存在產生不平衡的機械力。
三、旋轉滑片式
滑片式壓縮機采用傳統的、已經得到驗證的技術，以低的速度（1450rpm）直接進行驅動，具有的的可靠性。轉子是  連續(xù)運行的部件，上面有若干個沿長度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑動的滑片。轉子在氣缸的定子中旋轉。在旋轉期間，離心力將滑片從槽中甩出，形成一個個單的 壓縮室。旋轉使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大 通過注入加壓油來控制壓縮產生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過終的油分離器予以清除。
技術參數
采用三相電動機的壓縮機裝置
壓縮機裝置 J ⅡE-H
排氣量 100升/分
公稱壓力 PN300
終壓安全閥壓力設定值 330巴
聲壓 86dB（A）
噪聲 99dB（A）
壓縮機 Junior 2 型
級數 3
氣缸數 3
級氣缸直徑 60 mm
第二級氣缸直徑 28 mm
第三級氣缸直徑 12 mm