全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)風(fēng)機(jī)

高壓風(fēng)機(jī)是一種新型的氣源發(fā)生設(shè)備，選用高強(qiáng)度、抗疲勞優(yōu)質(zhì)鋁合金材料為主要材料，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小重量輕等特點(diǎn)，旋渦泵采用電機(jī)直聯(lián)式，不需要任何變速機(jī)構(gòu)，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)形式直接，所以還具有噪音低、耗能省、性能穩(wěn)定，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，而且送出的氣源無(wú)水、無(wú)油、溫升低，這是其他氣源發(fā)生設(shè)備不能比擬的。

高壓風(fēng)機(jī)采用一次壓鑄成型，外形美觀大方加之汽車烤漆，與進(jìn)口氣泵不相上下。價(jià)格我們只需要進(jìn)口風(fēng)機(jī)的1/3，快捷的交貨速度及完善的售后服務(wù)，滿足了您對(duì)質(zhì)量的要求。對(duì)您來(lái)講，是成本上有著很大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì).

高壓風(fēng)機(jī)功能特點(diǎn)：
 一、具備一機(jī)兩用功能，同一款產(chǎn)品同時(shí)具備吸風(fēng)和吹風(fēng)功能。并且還能同時(shí)使用吸風(fēng)和吹風(fēng)功能。
 二、采用的是無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，能使鼓風(fēng)機(jī)輸出的空氣更加的干凈純凈。
 三、壓力高、風(fēng)量大、噪音低、機(jī)器重量輕。環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小。大大加強(qiáng)了風(fēng)的壓力。
 四、采用特殊葉片設(shè)計(jì)，其葉片制造精準(zhǔn)度高、耐磨損、風(fēng)力大、使用壽命長(zhǎng)。
 五、質(zhì)量可靠、能在海拔5000以上的環(huán)境下正常工作，耐高溫，耐嚴(yán)寒。
 六、免維護(hù)使用，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要任何維護(hù)。

高壓風(fēng)機(jī)的基本性能參數(shù)包括流量Q、全壓p、靜壓pst、功率N、全壓效率η、靜壓效率ηst、轉(zhuǎn)速、比轉(zhuǎn)速等.
它們從不同角度表示風(fēng)機(jī)的工作性能，現(xiàn)分別介紹如下： 1.1流量  指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體的體積。用Q表示，單位是L/s，m3/s。若無(wú)特殊說(shuō)明，Q是指在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)下（1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，溫度20℃，相對(duì)濕度為50%，ρ為1.2kg/m3）氣體體積。

1.2全壓   指單位體積氣體從風(fēng)機(jī)進(jìn)口截面經(jīng)葉輪到風(fēng)機(jī)出口截面所獲得的機(jī)械能的增加值。用p表示，單位為pa。

1.3靜壓    指風(fēng)機(jī)的全壓減去風(fēng)機(jī)的出口截面處的動(dòng)壓pd2（通常將風(fēng)機(jī)出口截面處的動(dòng)壓作為風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓）之差值。用pst表示。即：   pst=p-pd2 

1.4功率  軸功率N：風(fēng)機(jī)的原動(dòng)力（通常是電機(jī)或柴油機(jī)等）傳遞給風(fēng)機(jī)軸上的功率。 有效功率Ne：氣體流經(jīng)風(fēng)機(jī)時(shí)獲得的功率。  風(fēng)機(jī)的功率通常是指輸入功率，即軸功率。用N表示。單位為W，kW。

1.5效率  反映風(fēng)機(jī)性能的好壞及能量利用的程度。效率越高，說(shuō)明機(jī)器的品質(zhì)越優(yōu)良，所以效率是風(fēng)機(jī)的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。 

高壓風(fēng)機(jī)機(jī)械損失、流動(dòng)損失、容積損失引起的有用能量的損耗使原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功不可能*變成流體所增加的能量，反映為有效功率Ne要小于軸功率N。 

1.機(jī)械損失：風(fēng)機(jī)工作時(shí)，其軸承、葉輪等因機(jī)械摩擦而消耗掉一部分有用能量，由此形成機(jī)械損失；這一損失主要表現(xiàn)在消耗功率，與風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓和流量無(wú)關(guān)，可看作是純功率損失。

2.流動(dòng)損失：氣體在風(fēng)機(jī)的主流道（吸入室、葉輪流道、導(dǎo)葉、殼體中和出口等）中流動(dòng)時(shí)也會(huì)因流動(dòng)阻力而消耗一些有用能量，由此形成流動(dòng)損失；這些損失使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓降低，引起有效功率的減小，可看作是只與風(fēng)壓有關(guān)的損失。

3.容積損失：由于轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件之間存在間隙，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，間隙兩側(cè)產(chǎn)生壓力差，因而使部分由葉輪獲得能量的流體從高壓側(cè)通過(guò)間隙向低壓側(cè)泄漏，這部分損失形成容積損失(它只與流量有關(guān)，也叫流量損失)；它會(huì)引起有效功率的降低，可看作是只與流量有關(guān)的損失。

4.全壓效率是指風(fēng)機(jī)的全壓有效功率和軸功率之比，用η表示，一般以百分?jǐn)?shù)計(jì)，即：η=Ne/N*100%  同理，全壓內(nèi)效率等于全壓有效功率與內(nèi)功率之比。用ηi表示，即：ηi=Ne/Ni*100%  靜壓效率是指風(fēng)機(jī)的靜壓有效功率和軸功率之比，用ηst表示，即：ηst=Nest/N*100%  同理，靜壓內(nèi)效率等于靜壓有效功率與內(nèi)功率之比，用ηist表示，即：ηist=Nest/Ni*100% 如無(wú)特殊說(shuō)明，風(fēng)機(jī)的效率均指全壓效率。
 

高壓風(fēng)機(jī)如何操作：
一、準(zhǔn)備
1.檢查機(jī)械及電氣各部分是否完好。 2.操縱風(fēng)閘搖臂，關(guān)閉兩臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)閘。
二、啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)
1.合上電源開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)防爆開(kāi)關(guān)啟動(dòng)按鈕。 
      2.啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，做好記錄。 
      3.運(yùn)行通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)迅速斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，及時(shí)報(bào)告調(diào)度室，同時(shí)立即準(zhǔn)備啟動(dòng)備用主通風(fēng)機(jī)。備用主通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換必須在10分鐘內(nèi)完成。
4.備用通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，關(guān)閉風(fēng)閘，操縱降壓?jiǎn)?dòng)按鈕，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開(kāi)啟工作風(fēng)機(jī)風(fēng)閘。
三、停止
1.正常情況下，可操縱補(bǔ)償器停止按鈕停機(jī)。 2.當(dāng)接到廠技術(shù)負(fù)責(zé)人的停機(jī)通知后，應(yīng)問(wèn)明停機(jī)原因及停機(jī)時(shí)間，以及通知人姓名，并填入記錄。
3.因正常停機(jī)或意外停機(jī)，必須以*快捷方式向調(diào)度室匯報(bào)，不得延誤，主通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且不能及時(shí)恢復(fù)通風(fēng)(10分鐘內(nèi)未完成轉(zhuǎn)換)時(shí)，必須切斷井下電源，并迅速將防爆門開(kāi)啟，以形成自然通風(fēng)。
4.未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得停止運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行故障原因及處理方法:

1. 故障現(xiàn)象
電機(jī)不能起動(dòng)，即使空載能起起動(dòng)，轉(zhuǎn)速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機(jī)冒煙發(fā)熱，并伴有燒焦味。

2. 檢查結(jié)果
拆下電機(jī)端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

3. 故障原因及處理方法
（1）電動(dòng)機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷，致使某相熔絲熔斷。
（2）電動(dòng)機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同，容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率大小，更換為規(guī)格相同的熔絲。
（3）電動(dòng)機(jī)供電回路中的開(kāi)關(guān)(隔離開(kāi)關(guān)、膠蓋開(kāi)關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動(dòng)、靜觸頭，使之接觸良好。
（4）線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。
（5）電動(dòng)機(jī)繞組連線間虛焊，導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動(dòng)機(jī)繞組連接線并焊牢。

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