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----------------------------德國Sartorius部分型號------------------------
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德國Sartorius具有40年以上的稱重、壓力、扭矩、位移傳感器領域的經驗，德國Sartorius產品在50多個國家設立了國外辦事處及售后服務中心，并在中國設立了【廣州蘭瑟電子科技】傳感事業部，為亞洲提供*的德國Sartorius產品服務與方案；為了在市場上提高競爭力，德國Sartorius已在過去幾年投入更*的技術生產高質量的德國Sartorius稱重傳感器。
意大利AEP CBS稱重傳感器參數
Carichi Nominali da 250kg to 100t
Errore Combinato: 0.03%
Materiale: Acciaio inox
Uscita: 2mV/V
Saldata al LASER
Protezione: IP68
Certificate ATEX (Zona 1 e 21)
對此，徐開先認為造成這一局面的原因主要有六點。
*，在設計、可靠性、封裝技術等方面的共性關鍵技術尚未真正突破。首先，在設計技術方面，傳感器的設計技術涉及多種學科、多種理論、多種材料、多種工藝及現場使用條件;設計軟件價格昂貴、設計過程復雜、考慮因子眾多;設計人才匱乏，設計人員不僅需了解通用設計程序和方法，還需熟悉器件制備工藝，了解器件現場使用條件。
第二，其次，在可靠性技術方面，通常國產傳感器可靠性指標比國外同類產品低1-2個數量級。后，在封裝技術方面，國內對傳感器的封裝技術尚未形成系列、標準，也無統一接口，不利于用戶選用和產品互換。
第三，國內傳感器產品不配套、不成系列。徐開先認為，系列中比較易生產的某些規格尚能生產，但存在較多的重復生產現象，不利于市場競爭;系列的產品往往不能生產，多需國外進口，如工業自動化儀表中廣為應用的、高精度、高穩定的低微差壓傳感器(量程≤
雖然有一定的過載能力，但在稱重系統安裝過程中，仍應防止的超載。MNC-100L傳感器要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。CAS MNC-100L稱重傳感器在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器，到后，再把傳感器換上。
