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云南楚雄隧道救援通道功能優勢

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號800
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/9/26 10:44:35
  • 訪問次數422
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司成立于2008年,2015年9月1日成功上市新三板,股票代碼833435是一家集研究、開發、生產、銷售、安裝于一體的*,專業生產超高分子量聚乙烯管、鋼襯超高分子聚乙烯管隧道逃生管道,內環氧外PE防腐管道,3PE防腐管道,襯膠管道、襯塑管道,襯氟管道、HDPE給排水管、鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管、燃氣管道、MPP電力管、輸油管、聚乙烯浮體、高壓復合管等系列的多規格管材及管件產品,并具備管道工程的設計、測量和安裝能力。

公司于公司占地面積150余畝,廠房面積20000多平方米,多年來致力于電力、水利、海洋、石油化工、礦山等行業的耐磨、防腐管道研發與上海化工研究院建立了*穩定的合作關系,是上海院的中試基地和超高分子量聚乙烯材料合作研發單位。全國超高分子量聚乙烯新材料聯盟理事會會員單位,超高分子量聚乙烯管材國家標準編制單位。公司目前是國內規模較大的一家專業生產超高管材的民營企業,擁有30條國內*水平的超高分子量聚乙烯生產線,年產值過億,能滿足千萬以上大訂單的生產需求。產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、香港、墨西哥等國和東南亞、拉美、西亞、非洲等地區,在國內遍銷各大主要省份,獲得客戶的*好評!
    公司現有員工200余人,其中技術研發人員達到30%以上,是洛陽市超高分子量聚乙烯材料研發工程技術中心,目前已取得13項,并有多項正在申報中。公司成立以來已先后通過國家ISO9001產品質量體系、職業健康體系OHSAS18001、安全生產標準化、和環保體系ISO14001認證,取得了壓力管道制造許可,是國家防腐協會和疏浚協會會員。公司榮獲洛陽市2013年度*發展潛力企業和上市后備企業,是洛陽市衛生*單位、質量服務*企業、外貿出口*單位、企業技術中心、工程技術研究中心和河南省*、三*信用企業以及阿里巴巴千萬網商企業。

超高分子量聚乙烯管道、襯膠管道、襯塑 管道、襯四氟管道、HDPE管、鋼塑復合管、鋼帶波紋管及檢測井、油井管、輸油管、燃氣管、電力管、聚乙烯浮體、塑料型材、板材、橡膠制品的生產和銷售
云南楚雄隧道救援通道功能優勢
在抗沖擊功能測驗中,鋼管和云南楚雄隧道救援通道比較,當遭到劇烈碰擊之后,鋼管發生了嚴重變形,可是云南楚雄隧道救援通道遭到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有遭到損害,耐沖擊功能杰出,其次和鋼管比較,云南楚雄隧道救援通道重量輕變,便于運送和裝置,并且價格適中,綜合性價比高。
云南楚雄隧道救援通道功能優勢 產品信息

云南楚雄隧道救援通道功能優勢

云南楚雄隧道救援通道物理力學特性:

 密度:0.945 gcm3

 拉伸開裂強度≥32Mpa

 拉伸開裂伸長率≥340Mpa

 拉伸屈從強度≥20Mpa

 縱向回縮率<3%(23℃)

 沖擊強度≥110KJm2(23℃)

 摩擦系數:0.07-0.10毫米3

云南楚雄隧道救援通道功能優勢

在抗沖擊功能測驗中,鋼管和云南楚雄隧道救援通道比較,當遭到劇烈碰擊之后,鋼管發生了嚴重變形,可是云南楚雄隧道救援通道遭到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有遭到損害,耐沖擊功能杰出,其次和鋼管比較,云南楚雄隧道救援通道重量輕變,便于運送和裝置,并且價格適中,綜合性價比高。

云南楚雄隧道救援通道優勢地點:

1.抗沖擊功能非常好,云南楚雄隧道救援通道的抗沖擊強度與分子量有關,超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂才能是pe100的2倍左右,并且溫度越低,抗沖擊功能越強,它的重復沖擊厚外表硬度更高,能夠抵擋各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更牢靠。

2.管道重量簡便,云南楚雄隧道救援通道大約是平等口徑鋼管重量的三分之一,運送和裝置都非常便利。

3.能夠重復運用,云南楚雄隧道救援通道節省本錢

4.銜接方法簡略易操作,常用的兩種銜接方法是抱箍鏈接和鏈條軟銜接。

5.云南楚雄隧道救援通道價格適中

云南楚雄隧道救援通道原料要求:

1.掌子面應一起放置應急食物箱和救助箱,應急食物箱須寄存10人左右一天所需的便利面、餅干、礦泉水等食物;救助箱內備包扎紗布、消du藥水、常見外傷用藥等。

2.應急搶險救援時應運用預設的云南楚雄隧道救援通道和救生管道敏捷與被困人員取得聯絡,當預設的逃生通道失效,應立即鉆設救生管道進行聯絡和運送食物,鉆進工藝選用跟管鉆進,跟進套管有必要選用地質套管。

3.保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊才能。一般運用的逃生管選用內徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴無縫鋼管,管節長度6m,也能夠運用經過驗證后,運用其它新資料制成的逃生通道,但有必要滿意相應的安全功能要求。

4.為便于裝置及拆裝,在每節管道距端頭1.5m處各設一個吊環、焊接在同一縱斷面上。在吊環筆直方向,坐落鋼管1/2高度處的管端焊接銜接鋼板,中心設銜接孔,用U型插銷將兩節鋼管銜接。

5.云南楚雄隧道救援通道在二襯臺車移動就位過程中,暫時拆移時應逐節撤除,禁止一次撤除到位,以隨時保證逃生管道的功效。

6.云南楚雄隧道救援通道在經過掘進臺階時,應按順延臺階安置,可裝置 135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于敞開逃生窗口為宜。

7.風水管作為緊迫救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面間隔不得大于5m,且在管口鄰近裝備奪目的東西箱,箱內寄存應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急東西,便于遇緊迫狀況時翻開風水管法蘭盤,開通救生管道,及時運送水和食物。

8.為保證管道承受崩塌體的壓力,對選用的原料管材,有必要保證其承壓才能和銜接頭的結實,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

9.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方法等狀況備足管道和銜接資料,除整節管道外,應一起備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。

10.云南楚雄隧道救援通道須經加工方可運用,結合原料及鷂兒巖隧道現場實際狀況別離進行加工,要求銜接簡略、結實、嚴密牢靠,且在地上做好暫時固定辦法,施工時管口可加暫時封蓋,并易于翻開和關閉。

11.逃生管道與風管安置在同一側。

12.云南楚雄隧道救援通道選用內徑φ600毫米的管道,設置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭間隔不得大于5米,從襯砌作業面安置至間隔開挖面15m以內的恰當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留作業繩,便利逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

13.設置的云南楚雄隧道救援通道應平坦、干燥、順利,不得作應急逃生以外用處。

云南楚雄隧道救援通道技術參數

1.熱膨脹系數:18×10-5℃

2.云南楚雄隧道救援通道分子量:250±50萬分子量

3.云南楚雄隧道救援通道單節長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求

4.接口方法:抱箍銜接,鏈條銜接

 

 

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