隨著冷卻系統對發動機性能的影響日益顯著，汽車冷卻系統關鍵零部件的熱負荷及其可靠性研究已成為國內外研究的熱點。冷卻水泵是汽車發動機閉式循環冷卻系統中輸送冷卻水的主要部件，其性能好壞，不僅影響汽車的動力性、經濟性，而且影響整機的壽命長短。

國內外學者針對發動機冷卻水泵特殊的工作環境，在可靠性和汽蝕破壞等制約發動機冷卻水泵發展的關鍵因素方面展開了深入的研究，取得了大量相關研究成果

HYDAC 油污指示器 VD2GC.0/-SQ-113-01208352
ROEMHELD  接口總成 接口總成0460-739
EMOD 伺服電機 I90/62-140 6KW/2000RPM*BRINKMANN冷卻泵TFS364/60-KBT5N+184
ZIEHL-ABEGG  圓刀電機 MK 137-2 DK 07.N   ART.04020H
HYDAC  備件 RV-25-01X/0*BRINKMANN冷卻泵TFS364/60-KBT5N+184
EMG   備件 LIC 770/01 24VDC MAX3.0
FOERSTER 探傷機 6.720.01-5611-23
ITALGROUP 馬達 FDM-34-8-D21
EMOD  備件 FKEB200L/4 MOT.Nr. 3732036
ELCIS  備件 I/115T-10-1230-BZ-C-CL-R
FAULHABER 備件 1524B012SR IE2-16
SOR 壓力開關 5B3-K5-M4-CIA-CL/SPDT設定范圍：0.24-2.58MPa
BALLUFF  BES516-604-CZ-3 
NORELEM  備件 NLM 04310-10
HYDAC 傳感器 EDS344-3-400-000+ZBE03+ZBM310
BALLUFF  BTL5-S173B-M0350-P-S32 
HYDAC  備件 2600R050W/HC-KB
TURCK  配件 BMSWS8251-8.5
HYDAC  備件 SBO 330-0.6E1112A9-330 AK
BALLUFF  BTL7-E100-M0340-B-KA10 
BARKSDALE 溫度變送器 CT08-350 UTA2/0+100C/420/G1/4E  0-100℃
HYDAC 壓力傳感器 HDA3840-A-350-124 同HYDAC-0433
COAX  備件 3-HPB-S 32 RB 32  211/2BD 24L  64 523540  G 11/2  DN32
HYDAC  備件 0060D025W/-V-W
COREMO 剎車片 Z50055-970 02-10
HYDAC  備件 DFBN/HC30TB10B1.0/-B6
RIETSCHOTEN 推進器 405 品牌R+H
HYDAC 傳感器 TFP100 904696
BENDER  電流監測器 RCMA470LY-21
TWK  編碼器 ZKD-D01
COREMO   氣動抱閘 C_A074_KC52_31421016-M1026_DLZ001_EN_S1_R00_AP_A2 reference:D2N-30/4-RH
BAUER  減速箱 GEAR MOTOR，D-73734 ESSLINGEN 3-MOT-M1769999-1 TYPEG12-10/DK74-178(For roll gap adjustment of stand size 340)
NEIDLEIN * SK571-596
SUN 閥 NFCC-LCV
BALLUFF  備件 BTL5-T110-M0360-P-S103
HYDAC 濾芯 0060D025W/-V-W
EMOD  備件 WK 315S/4 360AL NR.7045893
PISTER 備件 BKH G1/2
MOOG 閥 D634-Z1022P60MA6FOVSX2
JOKAB  備件 KNOX 1A-R V2 SICHE
LENORD+BAUER  MINI CODER GEL2442KN1G3K030
BENDER  備件 VME421H-D-1
HYDAC  備件 ETS 388-5-2150-000
ELCIS  編碼器 I/X115-1024-10305-BZ-N-CW-R-03
TURCK  接近限位 Ni15-M30-AD4X/S90
EMG   備件 SPCC1-1.1
BAUER  馬達 BG30-71/DW11LA12-FV-S/Z015B4HN
HYDAC  備件 RF BN/HC 330DL10D/X
BALLUFF  備件 BTL5-T110-M0650-B-S103帶電纜
HERZOG 觸摸屏 8-6998-353535-8+8-2492-313208-1 hose 1 m
SCHUNK  電器件 30056258
STROMAG  制動器 NFF16/25 NO:0044-1933-350407
HAWE  備件 SB35H-70
LEINE+LINDE 聯軸器 聯軸器 6*6 更正：464.33.3232
HYDAC 濾芯 0330 R010 BN4HC 02/13
KRIEG + ZIVY 備件 340054 Cable trough 147x52 Lenght : 2155 mm
AC MOTOREN   電機 FCA132M-4 7.5KW 380V 14.8A  
AC MOTOREN -0119 ACA 132MB-6  10073956 
ELMO 驅動器 SOL-WHI 15/60
HYDAC  備件 VR2D.0/L24 18/03

發動機冷卻水泵是汽車發動機冷卻系統的心臟，其作用是提高循環系統中冷卻液的工作壓力，維持發動機相關部件間的冷卻液循環，防止發動機的運行溫度過高． 根據配套要求和工作條件的不同，發動機冷卻水泵結構型式有離心泵、旋渦泵以及旋轉容積泵等，由于受空間尺寸的限制，通常采用由入水室、葉輪和出水室組成的單級離心泵，該結構具有外形尺寸小、重量輕、供水量大、結構簡單等特點，是應用較為廣泛的一種結構型式。典型離心式冷卻循環水泵主要由泵體、葉輪、軸承、水封和帶輪等組成。

發動機冷卻水泵的周圍有多個零部件，其結構設計必須服從發動機的整體布置要求，以致水泵進出水的流道走向、蝸室的形狀與斷面、水泵進出口布局、葉輪進口結構及基本尺寸確定等往往難以滿足正常的水力設計要求，從而直接影響了包括效率在內的運行性能的提高。發動機冷卻水泵的入水室結構分為直筒型或者螺旋形，出水室結構為螺旋形且與發動機鑄造為一體。葉輪的結構幾何參數對水泵運行性能具有決定性的影響，發動機冷卻水泵一般采用無前蓋板的半開式葉輪結構。

性能曲線用于表達泵在不同工況下對水流能量的轉換特性，是泵內部流動規律的外在表現。與普通離心泵一樣，發動機冷卻水泵的定速特性曲線為一定轉速下流量與揚程、流量與效率以及流量與功率的關系曲線。它可以直觀描述發動機冷卻水泵在恒定轉速下的運行性能。但由于發動機冷卻水泵工作時轉速是不斷變化的，為此還必須給出水泵的變速特性曲線。發動機冷卻水泵的變速特性曲線主要測繪出不同轉速所對應的流量、揚程和功率曲線，體現了不同轉速下的能量轉換特性。為了更直觀反映發動機冷卻水泵的綜合性能，有時需把2種性能曲線繪制在同一幅圖上表示其各性能參數。

由于發動機冷卻水泵具有工作水溫高( 75～85℃) 、轉速變化范圍大( 2000～5000r/min) 、結構尺寸受總體限制等特殊性，其與普通水泵相比，水泵進出水流道的復雜設計使得進出口液流流向及斷面形狀急劇變化，增大了水力損失，降低了效率。同時，在高溫、高轉速和大流量工況下發動機冷卻水泵更容易發生汽蝕現象，同時半開式葉輪頂部間隙的串流引起主流的擠縮和葉輪流道中流速的增大，使葉輪汽蝕特性更加惡化，嚴重影響冷卻系統的正常工作，大大縮短冷卻水泵的使用壽命。特殊的工作環境及匹配狀況決定了發動機冷卻水泵的設計有異于普通離心泵

綜上所述，典型發動機冷卻水泵是單級離心泵在汽車上的一種特殊運用，其型式簡單，結構復雜。由于發動機冷卻水泵的空間尺寸受到嚴重限制，以及運行環境的惡劣，導致其效率低下并產生嚴重的汽蝕破壞。因此，深入研究效率與發動機冷卻水泵結構參數之間的影響關系，探討制約發動機冷卻水泵發展的關鍵因素至關重要