它采用了射頻識(shí)別這一*技術(shù)，并結(jié)合現(xiàn)代管理方法設(shè)計(jì)而成。具有免接觸、無(wú)損耗、技術(shù)*、系統(tǒng)擴(kuò)展性好、無(wú)需維護(hù)投資一步到位等優(yōu)點(diǎn)是公交單位提高管理水平，實(shí)現(xiàn)電控化的選擇。廣泛應(yīng)用于城市公交、企事業(yè)單位用車收費(fèi)、學(xué)校車收費(fèi)、小區(qū)車收費(fèi)等。消費(fèi)者只需持一張經(jīng)過(guò)*的IC卡，感應(yīng)讀卡，即可完成消費(fèi)的支付過(guò)程；而系統(tǒng)在后臺(tái)強(qiáng)大的軟環(huán)境和完善的硬件基礎(chǔ)上完成信息加工處理工作，統(tǒng)一進(jìn)行IC卡的發(fā)行、*、充值等工作，并可查詢、統(tǒng)計(jì)、清算、報(bào)表、打印各類消費(fèi)信息及其它相關(guān)業(yè)務(wù)信息。車載IC卡一卡通二維碼刷卡機(jī)

       　●實(shí)用性：
　　系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各種信息，自行生成報(bào)表。提供友好、人性化的全中文視窗用戶界面，方便、實(shí)用、簡(jiǎn)單而不失功能強(qiáng)大。
車載IC卡一卡通二維碼刷卡機(jī)　

      　●靈活性：
　　系統(tǒng)既可單機(jī)使用，又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，可根據(jù)投資規(guī)劃靈活配置組合。
　

　乘客在進(jìn)行消費(fèi)時(shí)，將卡片在設(shè)備前的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)一下卡，車載機(jī)感應(yīng)到卡片后，首先對(duì)卡片的合法性進(jìn)行驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后對(duì)卡片進(jìn)行扣費(fèi)，上述操作完成，車載機(jī)完成了對(duì)乘客卡的收費(fèi)，乘客可以搭乘汽車。

　　車載機(jī)存儲(chǔ)所有的在一個(gè)工作日內(nèi)發(fā)生的交易記錄，在時(shí)間內(nèi)，將所有的交易記錄通過(guò)采集器送到服務(wù)器后臺(tái)。

　　◆ 分段收費(fèi)方式

　　對(duì)分段多票制收費(fèi)模式，可以采用以下幾種方式之一：

　　①公交收費(fèi)機(jī)+司機(jī)鍵盤方式：

　　為司機(jī)配備一個(gè)鍵盤用于設(shè)置“公交收費(fèi)機(jī)”的扣費(fèi)金額。鍵盤與“公交收費(fèi)機(jī)”通過(guò)物理線路連接，“公交收費(fèi)機(jī)”的扣費(fèi)金額需要更改時(shí)，司機(jī)通過(guò)鍵盤控制。

　　②手持POS機(jī)方式：

　　這種方式下，要求有專門的售票員操作，售票員采用“手持式POS機(jī)”按乘客的實(shí)際乘車距離計(jì)算金額進(jìn)行按需刷卡售票。

　　③上下車刷卡方式：

　　上車刷卡記錄標(biāo)志，下車刷卡比對(duì)標(biāo)志，自動(dòng)扣費(fèi)。

　五、速云公交刷卡機(jī)為創(chuàng)造便民生活專業(yè)做城市公交一卡通，方面市民出行，一張卡就可以刷卡坐車?yán)病Ｋ僭扑⒖C(jī)公交收費(fèi)系統(tǒng)一套系統(tǒng)可以同時(shí)支持M1和CPU卡，設(shè)備更新升級(jí)媽媽再也不用擔(dān)心我要拆機(jī)了，直接遠(yuǎn)程在線升級(jí)就OK拉。升級(jí)方便，系統(tǒng)*。同時(shí)，速云公交車載終端，支持刷銀聯(lián)卡，設(shè)備通過(guò)PBOC3.0認(rèn)證。目前過(guò)年有三座城市上線公交二維碼刷卡機(jī)，速云公交刷卡機(jī)二維碼刷卡機(jī)也正式上線啦！！二維碼支付，刷卡支付一體機(jī)！！功能強(qiáng)大，*，有需要的客戶歡迎前來(lái)垂詢。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)理念
　　以IC卡作為充值與扣費(fèi)載體，以交通一卡通應(yīng)用平臺(tái)為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為信息處理方法的現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)。將收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的清算管理。
　　一方面方便乘客以卡進(jìn)行收費(fèi)支付，三地通用；
　　另一方面系統(tǒng)將運(yùn)營(yíng)的營(yíng)業(yè)額信息，進(jìn)行清算，提高工作效率和服務(wù)效率，zui終為企業(yè)的宏觀調(diào)控及建設(shè)提供科學(xué)的決策支持系統(tǒng)及現(xiàn)代化的管理手段。 分段收費(fèi)方式
　　對(duì)分段多票制收費(fèi)模式，可以采用以下幾種方式之一：
　　①公交收費(fèi)機(jī)+司機(jī)鍵盤方式：
　　為司機(jī)配備一個(gè)鍵盤用于設(shè)置“公交收費(fèi)機(jī)”的扣費(fèi)金額。鍵盤與“公交收費(fèi)機(jī)”通過(guò)物理線路連接，“公交收費(fèi)機(jī)”的扣費(fèi)金額需要更改時(shí)，司機(jī)通過(guò)鍵盤控制。
　　②手持POS機(jī)方式：
　　這種方式下，要求有專門的售票員操作，售票員采用“手持式POS機(jī)”按乘客的實(shí)際乘車距離計(jì)算金額進(jìn)行按需刷卡售票。
　　③上下車刷卡方式：
　　上車刷卡記錄標(biāo)志，下車刷卡比對(duì)標(biāo)志，自動(dòng)扣費(fèi)。